المادية المرآب تتطور
منذ بناء الضواحي الأولى ، أصبح المرآب مقياسًا للازدهار المالي للأسرة. في البداية ، كان هناك واحد ، ثم اثنان ، ولكن الآن أصبحت أربعة مرائب هي آخر أشكال الانحطاط في بناء المنازل. قد يقول وكيل عقاري أن الناس لديهم سجل من المعدات والأشياء في الوقت الحاضر ، لذلك هناك طلب كبير على مكان لتخزينها.
في بعض الحالات ، يمكن أن تكون هذه المرائب أكبر من العديد من الشقق ، وتأوي المزيد من السيارات أكثر من أي وقت مضى. تعد السيارة العائلية الثالثة وربما الرابعة بمثابة ضرورة للعائلات التي يقيم فيها الأطفال لفترة أطول في المنزل وحيث تعد القيود المفروضة على وقوف السيارات في الشوارع أحد العوامل التي تدعو إلى بناء مرائب أطول.
بالإضافة إلى ذلك ، كل رجل لديه شغفه للعب مثل القوارب ، الزوارق ، الدراجات النارية ، الدراجات النارية ، أدوات السلطة ، منضدة العمل ، ويجب تخزين هذه الألعاب.
عند البحث في مرآب لثلاث أو أربع سيارات ، ستكتشف الأدوات والدراجات والمعدات الرياضية وورشة العمل وقارب 25 قدمًا. هذا التدهور البصري لمشهد الضواحي هو جانب من جوانب المادية التي سوف تستمر في إحياء في وقت مبكر جدا.
الجميع لا يحب هذا الاتجاه. ينفق بعض منشئي المنازل المزيد من الوقت والمال على الخطط المعمارية التي يمكن أن تقسم هذه الامتدادات الضخمة من الأمتار المربعة إلى جوانب متقابلة من المنزل.
والمشكلة التي تظهر هنا هي مشكلة تصميم المنزل بعد هذا التحول. تعد مرائب التحميل الخلفية الأكثر جمالية ، ولكنها تتطلب استخدام مساحة الفناء لتحويل نصف القطر.
تحتاج مرائب التحميل الجانبية إلى مواقع منزل أكبر ، ولكنها يمكن أن تعطي مظهرًا كبيرًا للجزء الأمامي من المنزل. مع الزيادة الحالية في تكاليف الأراضي ، لا يمكن تحقيق ذلك في العديد من المناطق على المدى الطويل.
هذه علامة على المادية العملاقة ، بمعنى أنه إذا كنا في حالة طيبة ، فمن الأفضل ، ثم المزيد من الناس يفهمون شيئًا واحدًا فقط ، وهو أن المرآب لا يكون جيدًا إلا إذا كان بحجم ملعب كرة السلة .
متى ستتوقف؟
هل سيكون لدينا منزل ملحق بجراج أكبر عشر مرات من المنزل؟ ربما سيكون من الأفضل للجميع التفكير مرتين قبل تقديم مثل هذا الالتزام عند شراء منزل ملحق بالجراج.
