Garážový materialismus se vyvíjí
Od výstavby prvních předměstí se garáž stala měřítkem finanční prosperity rodiny. Zpočátku existoval jeden, pak dva, ale teď se čtyři garáže stávají poslední formou dekadence při stavbě domů. Realitní agent by řekl, že lidé mají v současné době protokol o vybavení a objektech, takže existuje velké poptávka po místě jejich uložení.
V některých případech mohou být tyto garáže větší než mnoho bytů a mohou tak chránit více aut než kdykoli předtím. Třetí a možná čtvrté rodinné auto je nutností pro rodiny s dětmi, kde děti zůstávají déle doma a kde omezení parkování na ulici jsou jedním z faktorů obhajujících výstavbu vyšších garáží.
Kromě toho má každý člověk vášeň pro „hračky“, jako jsou lodě, vodní skútry, motocykly, motocykly, elektrické nářadí, pracovní stoly a tyto hračky musí být uloženy.
Při pohledu na garáž pro tři nebo čtyři auta objevíte nářadí, kola, sportovní vybavení, dílnu a 25 metrů dlouhou loď. Tato vizuální degradace příměstské krajiny je aspektem materialismu, který se bude tak brzy oživovat.
Každý nemá rád tento trend. Někteří obyvatelé domů tráví více času a peněz na architektonických plánech, které mohou rozdělit tyto obrovské rozlohy čtverečních metrů na opačné strany domu.
Problém, který se zde objevuje, je problém designu domu po této transformaci. Garáže s nakládkou vzadu jsou nejestetičtější, ale pro otáčení poloměrů vyžadují použití dvorku.
Boční garáže vyžadují větší umístění domu, ale mohou dávat obrovský vzhled přední části domu. Při současném nárůstu nákladů na půdu to v mnoha oblastech není možné dlouhodobě dosáhnout.
To je známka mega-materialismu, to znamená, že pokud jsme dobří, je to lepší, pak čím dál více lidí rozumí pouze jedné věci, že garáž není dobrá, pouze pokud je tak velká jako basketbalové hřiště .
Kdy se to zastaví?
Budeme mít dům připojený k garáži desetkrát větší než dům? Možná by bylo pro každého lepší myslet dvakrát, než se takový závazek při nákupu domu připojeného k garáži.
