Solenergiens fremtid i transport



Kender du World Solar Challenge? Det er et race specifikt for solbiler. Solbiler har normalt batterier af fotovoltaiske celler, der omdanner sollys til brugbar elektrisk energi. Målet med løbet er at skabe opmærksomhed omkring brugen af ​​solenergi til transport og udvikling af alternative energiformer, især solceller.

Fremtiden for anvendelse af solenergi i transporttjenester kan stadig være en smule uklar i betragtning af de praktiske vanskeligheder ved at konvertere almindelige biler til solbiler, men ideen er her for at blive og forhåbentlig udvikler den sig til noget lovende og nyttigt.

På dette tidspunkt er solcellebiler blevet bygget til at deltage i solcelle-racerløbene. Meget få er bygget til praktiske og kommercielle formål. Der er mange grunde til, at solbilen forbliver i baggrunden.

Designet af en solbil er baseret på køretøjets elektriske system.  systemet   styrer elektriciteten, der strømmer fra solceller til batterier, hjul og kontroller. Den elektriske motor, der bevæger køretøjet, drives kun af elektriciteten produceret af solcellerne. Solceller kan, afhængigt af antallet installeret på køretøjet, producere mere eller mindre 1.000 watt strøm fra solstrålene. For at give dig en idé er 1000 watt lige nok strøm til at drive et strygejern eller endda en brødrister.

Og da solen sandsynligvis vil være dækket af skyer på et eller andet tidspunkt, eller hvis bilen går gennem en tunnel eller noget i den retning, er solbiler udstyret med batterier, der giver strømforsyning til motoren. Batterierne oplades af solcellerne. Batterierne oplades imidlertid ikke, mens du kører i solenergien, medmindre du agter at køre meget langsomt.

Ligesom en gaspedal i konventionelle motorer, regulerer en motorstyring mængden af ​​elektricitet, der kommer ind i motoren for at fremskynde eller bremse køretøjet til enhver tid. Solbiler er ikke så langsomme, som næsten alle opfatter. Disse biler kan gå så hurtigt som 80-85 mph.

Med dette kan du se, hvorfor solbiler endnu ikke er i kommerciel produktion. I dag kan solceller udnytte mere end 21% af den solenergi, der rammer overfladen. Hvis tiden er inde til, at cellerne modtager mere energi fra solen, kan vi muligvis se solbiler i gaderne. Men lige nu er det temmelig svært at skabe en model for kommerciel produktion af en solbil.

Ikke desto mindre er der virksomheder, der allerede har skabt solcellekonceptbiler og testet deres vejpotentiale. Der er endda en scooter, der er tilladt på gaden, og som løber fra batterier, der er opladet med solceller. En anden mulig anvendelse af solbilteknologier vedrører golfvogne, der er langsomt til at begynde med, og som golfspillere også kan sætte pris på.





Kommentarer (0)

Efterlad en kommentar