Öffnen und Schließen des Gehäuses Die Geheimnisse der verschlossenen Tür und des verschlossenen Fensters wurden gelüftet

Manchmal, wenn sich die Gelegenheit ergibt, können Sie die Tür nicht öffnen. Es steckt auf mysteriöse Weise fest. Sie bewegen sich, um das Fenster der Gelegenheit zu öffnen, und nach vielen Gerüchten stellen Sie fest, dass Sie diese Tür auch nicht öffnen können. Was passiert hier?

Erfahren Sie, wie und warum Türen und Fenster verkleben und wie Sie sie reparieren. Sie werden also nicht blockiert, wenn sich das nächste Mal die Gelegenheit ergibt!

Fenster stecken

Windows kann aus verschiedenen Gründen an Ort und Stelle bleiben. Oft dehnt sich das Holz aus und zieht sich zusammen, die beweglichen Teile sind mit Farbe bedeckt, oder zwei Oberflächen scheinen einfach miteinander verschmolzen zu sein. Einige der häufigsten Probleme und Lösungen für blockierte Fenster sind:

Lackierte Dichtung Den Lack mit einem Fensterreißverschluss (spezielles Werkzeug) oder einem Spachtel abschneiden. Halten Sie die Klinge flach gegen den Rahmen und drücken Sie die Kante in das Gelenk, während Sie das Werkzeug entlang der Oberfläche ziehen.

Lackansammlung Wie beim Lackieren von Fugen kann auch beim Lackieren über Jahre hinweg eine übermäßige Reibung entstehen. Verwenden Sie einen Farbschaber, um überschüssige Farbe vom Fensterstopper, dem Trennstreifen und dem Stopper zu entfernen. Den Riemen während des gesamten Vorgangs anheben und absenken. Für eine untere Öffnung ist es auch möglich, den Fensteranschlag zu entfernen, um die dem Fenster zugewandten Kanten zu schleifen und zu zerkratzen. Wenn keine der einfacheren Lösungen erfolgreich ist, entfernen Sie die beiden Rahmen und schälen Sie die Farbe vollständig ab, um Holz freizulegen. Lackieren Sie die Riemen neu und setzen Sie sie wieder ein, wenn die Schmerzen trocken sind.

Zu viel Reibung Schmieren Sie die Guillotinenkanäle mit Kerzenwachs oder Talkumpuder. Es kann auch verhindern, dass lackierte Oberflächen zusammenkleben. Wenn sich in den Fahrwerkskanälen ein federbelasteter Dichtungsstreifen befindet, reduzieren Sie die Spannung, indem Sie das Band mit einem Hammer und einem Holzblock abflachen.

Einfach feststecken. Ein starker Schlag auf die Mittelschiene in der Nähe des Schlosses kann manchmal die Verbindung zwischen den lackierten Oberflächen lösen. Der Schuss kann mit der Handfläche oder einem Gummihammer verabreicht werden. Eine andere Möglichkeit besteht darin, einen Holzklotz an den Seiten des Gürtels leicht zu klopfen.

Neue Reibungskanäle. Wenn Sie etwas Freizeit haben und Wärmeverluste vermeiden möchten, können Sie auch neue Reibungskanäle installieren. Entfernen Sie dazu zuerst die Riemen, Gewichte und Riemenscheiben.

Legen Sie die Glasfaserisolierung in die Öffnungen für die Wägeräume. Beginnen Sie oben und steigen Sie mit einer weichen Stange oder einem Stock aus.

Schnappen Sie mit einem Hammer und einem scharfen Meißel die Enden des oberen Trennstreifens, um die neuen Kanäle zu erstellen.

Ersetzen Sie die Fensterrahmen zwischen den beiden neuen Kanälen. Kippen Sie das Gerät in der Öffnung von unten nach innen.

Zum Schluss die inneren Anschläge gemäß den Anweisungen des Herstellers zum Einstellen der Spannung wieder einbauen. Wenn die Fenster nach dem Anbringen der Anschläge zu locker sind, erhöhen Sie die Spannung, indem Sie beim Anbringen der Nägel einen Holzblock gegen den Anschlag schlagen. Wenn die Spannung angemessen erscheint, drücken Sie mehrere Nägel hinein.

Türen stecken

Türen können aus den gleichen Gründen haften wie Fenster: zu viel Spannung oder Farbe auf beweglichen Teilen. Mit dem Hinzufügen von Scharnieren eröffnet sich jedoch auch ein ganz neues Feld möglicher Gründe für verschlossene Türen.

Die Tür reibt sich gegen die Menge. Die Lösung für dieses Problem hängt davon ab, auf welcher Seite die Tür gegen die Menge reibt. Wenn die Tür gegen den Pfosten auf der Bandseite reibt, müssen Sie die Scharniere einklemmen. Schrauben Sie das Scharnier vom Pfosten ab und legen Sie ein Stück Pappe dahinter. Das Blockieren des unteren Scharniers kann das Problem des Befestigens der Tür an der Oberseite des Schließpfostens lösen.

Wenn die Tür an der Seite ohne Scharnier oder an einem anderen Teil des Türrahmens gegen den Pfosten reibt, muss die Tür möglicherweise entsprechend gewechselt werden. Markieren Sie die Tür mit den gezeichneten Linien, damit Sie wissen, wo Sie die Tür abhobeln und entfernen müssen (entfernen Sie zuerst den unteren Stift und erhöhen Sie ihn allmählich). Stellen Sie die Tür auf eine ebene Fläche und planen Sie die entsprechenden Kanten.

Scharnierschrauben gelöst. Öffnen Sie zum Sichern der losen Scharnierschrauben die Tür und entfernen Sie sie. Klappen Sie das Scharnier um und achten Sie darauf, dass die vorhandenen Unterlegscheiben nicht verloren gehen. Kaufen oder schneiden Sie Holzstücke entsprechend den Löchern. Fügen Sie etwas Kleber hinzu und schieben Sie die Holzstücke in die Löcher. Schaben Sie die Holzstopfen bündig ab, biegen Sie das Scharnier ein, bohren Sie Führungslöcher und drehen Sie neue Schrauben ein.

Bewegen Sie einen Stopp. Manchmal ist es einfacher, den Anschlag zu bewegen, als eine Tür aufzuschließen. Wenn eine Tür am Endanschlag des Scharniers einrastet oder aufgrund eines verlegten Anschlags auf der Schlossseite nicht richtig schließt, entfernen Sie den Anschlag. Schließen Sie die Tür und ziehen Sie eine Linie entlang der Innenkante der Türen. Nagel den Anschlag auf dieser Linie.