Το μέλλον της ηλιακής ενέργειας στις μεταφορές
Ξέρετε την Παγκόσμια Ηλιακή Πρόκληση; Είναι ένας αγώνας ειδικά για ηλιακά αυτοκίνητα. Τα ηλιακά αυτοκίνητα έχουν συνήθως μπαταρίες φωτοβολταϊκών κυττάρων που μετατρέπουν το ηλιακό φως σε χρησιμοποιήσιμη ηλεκτρική ενέργεια. Στόχος του αγώνα είναι η ευαισθητοποίηση σχετικά με τη χρήση της ηλιακής ενέργειας για τις μεταφορές και την ανάπτυξη εναλλακτικών μορφών ενέργειας, ιδιαίτερα των ηλιακών κυψελών.
Το μέλλον της χρήσης της ηλιακής ενέργειας στις υπηρεσίες μεταφορών μπορεί να είναι ακόμη ασαφές λόγω των πρακτικών δυσκολιών μετατροπής των συνηθισμένων αυτοκινήτων σε ηλιακά αυτοκίνητα, αλλά η ιδέα είναι εδώ να παραμείνει και ελπίζουμε να εξελιχθεί σε κάτι πολλά υποσχόμενο και χρήσιμο.
Σε αυτό το σημείο, έχουν κατασκευαστεί ηλιακά αυτοκίνητα για να συμμετάσχουν στους αγώνες του ηλιακού αυτοκινήτου. Πολύ λίγοι έχουν κατασκευαστεί για πρακτικούς και εμπορικούς σκοπούς. Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους το ηλιακό αυτοκίνητο παραμένει στο παρασκήνιο.
Ο σχεδιασμός ενός ηλιακού αυτοκινήτου βασίζεται στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος. Το σύστημα ελέγχει την ηλεκτρική ενέργεια που ρέει από φωτοβολταϊκά στοιχεία σε μπαταρίες, τροχούς και χειριστήρια. Ο ηλεκτροκινητήρας που κινεί το όχημα τροφοδοτείται αποκλειστικά από την ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από τα ηλιακά στοιχεία. Τα ηλιακά κύτταρα, ανάλογα με τον αριθμό που είναι εγκατεστημένο στο όχημα, μπορούν να παράγουν λίγο ή πολύ 1.000 Watt από τις ακτίνες του ήλιου. Για να σας δώσω μια ιδέα, 1000 watt είναι ακριβώς αρκετό ηλεκτρικό για να τροφοδοτεί ένα σίδερο ή ακόμα και μια τοστιέρα.
Και δεδομένου ότι ο ήλιος θα καλύπτεται πιθανώς με σύννεφα κάποια στιγμή ή αν το αυτοκίνητο περνάει από μια σήραγγα ή κάτι τέτοιο, τα ηλιακά αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με μπαταρίες για να παρέχουν εφεδρική ισχύ στον κινητήρα. Οι μπαταρίες φορτίζονται από τα ηλιακά κύτταρα. Ωστόσο, οι μπαταρίες δεν φορτίζονται κατά την οδήγηση του ηλιακού αυτοκινήτου, εκτός εάν σκοπεύετε να οδηγήσετε πολύ αργά.
Ακριβώς όπως ένα πεντάλ γκαζιού σε συμβατικούς κινητήρες, ένας ελεγκτής κινητήρα ρυθμίζει την ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας που εισέρχεται στον κινητήρα για να επιταχύνει ή να επιβραδύνει το όχημα ανά πάσα στιγμή. Τα ηλιακά αυτοκίνητα δεν είναι τόσο αργά όσο αντιλαμβάνονται σχεδόν όλοι. Αυτά τα αυτοκίνητα μπορούν να πάνε τόσο γρήγορα όσο τα 80-85 mph.
Με αυτό μπορείτε να δείτε γιατί τα ηλιακά αυτοκίνητα δεν είναι ακόμα σε εμπορική παραγωγή. Σήμερα, τα ηλιακά κύτταρα μπορούν να εκμεταλλευτούν περισσότερο από το 21% της ηλιακής ενέργειας που πλήττει την επιφάνεια. Εάν έχει έρθει η ώρα για να λάβουν περισσότερη ενέργεια από τον ήλιο, θα μπορούσαμε να δούμε τα ηλιακά αυτοκίνητα στους δρόμους. Αλλά τώρα είναι πολύ δύσκολο να δημιουργηθεί ένα μοντέλο εμπορικής παραγωγής ενός ηλιακού αυτοκινήτου.
Παρ 'όλα αυτά, υπάρχουν εταιρείες που έχουν ήδη δημιουργήσει ηλιακά αυτοκίνητα και δοκιμάζουν το δυναμικό τους. Υπάρχει ακόμη και ένα σκούτερ που επιτρέπεται στο δρόμο και που τρέχει από μπαταρίες φορτισμένες με φωτοβολταϊκά κύτταρα. Μια άλλη πιθανή εφαρμογή τεχνολογιών ηλιακού αυτοκινήτου αφορά καροτσάκια γκολφ που είναι αρκετά αργά στην αρχή και ότι οι παίκτες του γκολφ μπορούν επίσης να εκτιμήσουν.
