輸送における太陽エネルギーの未来

ワールドソーラーチャレンジを知っていますか？ソーラーカー専用のレースです。ソーラーカーには通常、太陽光を使用可能な電気エネルギーに変換する太陽電池が搭載されています。レースの目的は、輸送のための太陽エネルギーの使用と、代替形態のエネルギー、特に太陽電池の開発に関する認識を高めることです。

輸送サービスでの太陽エネルギーの使用の将来は、普通の車をソーラーカーに変換する実際的な困難を考えると、まだ少し不透明かもしれませんが、アイデアはここにあり、願わくば、有望で有用なものに発展しています。

この時点で、ソーラーカーはソーラーカーのレースに参加するために構築されています。実用的および商業的な目的で構築されたものはほとんどありません。ソーラーカーがバックグラウンドに留まる理由はたくさんあります。

ソーラーカーの設計は、車両の電気システムに基づいています。このシステムは、太陽電池からバッテリー、ホイール、およびコントロールに流れる電気を制御します。車両を動かす電気モーターは、太陽電池で生成された電気のみで駆動されます。太陽電池は、車両に取り付けられた数に応じて、太陽光線からおよそ1,000ワットの電力を生成できます。あなたにアイデアを与えるために、1000ワットは鉄やトースターにさえ電力を供給するのにちょうど十分な電力です。

太陽はおそらく雲に覆われている可能性が高いため、または車がトンネルなどを通過する場合は、ソーラーカーにバッテリーを搭載してエンジンにバックアップ電源を供給します。バッテリーは太陽電池によって充電されます。ただし、非常にゆっくり運転する場合を除き、ソーラーカーの運転中はバッテリーは充電されません。

従来のエンジンのアクセルペダルと同じように、エンジンコントローラーはエンジンに入る電気の量を調整して、いつでも車両を加速または減速させます。ソーラーカーはほとんどの人が感じるほど遅くありません。これらの車は時速80〜85マイルで走行できます。

これにより、ソーラーカーがまだ商業生産されていない理由がわかります。今日、太陽電池は、表面に当たる太陽エネルギーの21％以上を活用できます。セルが太陽からより多くのエネルギーを受け取る時が来た場合、路上でソーラーカーを見ることができるかもしれません。しかし、今のところ、ソーラーカーの商業生産のモデルを作成することはかなり困難です。

それにもかかわらず、すでにソーラーコンセプトカーを作成し、道路の潜在能力をテストしている企業があります。路上で許可され、太陽電池で充電されたバッテリーで動くスクーターさえあります。ソーラーカー技術の別の可能な用途は、最初は十分に遅く、ゴルファーも高く評価できるゴルフカートに関するものです。