Garažni materializem se razvija



Od izgradnje prvega predmestja je garaža postala merilo finančne blaginje družine. Na začetku je bila ena, nato dve, zdaj pa štiri garaže postajajo zadnja oblika dekadence pri gradnji hiš. Nepremičninski agent bi rekel, da imajo ljudje danes dnevnik opreme in predmetov, zato obstaja veliko povpraševanje po mestu za njihovo shranjevanje.

V nekaterih primerih so te garaže lahko večje od številnih stanovanj, v njih pa je zavetje več avtomobilov kot doslej. Tretji in morda četrti družinski avtomobil je nujno potreben za družine, kjer otroci ostanejo dlje doma in kjer so omejitve parkiranja na ulici eden od dejavnikov, ki zagovarjajo višje gradnjo garaž.

Poleg tega ima vsak moški svojo strast do igrač, kot so čolni, plovila, motorna kolesa, motorna kolesa, električna orodja, delovne mize in te igrače morajo biti shranjene.

Če pogledate v garažo za tri ali štiri avtomobile, boste odkrili orodje, kolesa, športno opremo, delavnico in 25-čeveljski čoln. Ta vizualna degradacija primestne pokrajine je vidik materializma, ki bo še naprej tako oživljal.

Vsi ne marajo tega trenda. Nekateri domači gradbeniki porabijo več časa in denarja za arhitekturne načrte, ki lahko razdelijo te ogromne površine kvadratnih metrov na nasprotne strani hiše.

Tu se pojavi težava zasnove hiše po tej preobrazbi. Zadnje garaže so najbolj estetske, vendar za vrtenje polmerov potrebujejo uporabo dvoriščnega prostora.

Garaže s stranskim nakladanjem potrebujejo večje lokacije v hiši, vendar lahko na sprednji strani hiše dajo ogromen videz. Ob sedanjem povečanju stroškov zemljišč na mnogih področjih to dolgoročno ni dosegljivo.

To je znak mega-materializma, se pravi, da če smo dobri, je bolje, potem vse več ljudi razume samo eno stvar, da garaža ni dobra le, če je velika kot košarkarsko igrišče .

Kdaj se bo ustavilo?

Bomo hišo pritrdili na garažo desetkrat večjo od hiše? Morda bi bilo bolje, da se ob nakupu hiše, pritrjene v garaži, dvakrat premislijo, preden se tako zavežejo.





Komentarji (0)

Pustite komentar