Si funksionojnë pastruesit e vakumit



Megjithëse kjo mund të duket si një makinë shumë e komplikuar, fshesë me korrent konvencionale në të vërtetë është e përbërë nga gjashtë porte thelbësore: një port futje, një port shter, një motor elektrik, një tifoz, një qese poroze dhe një strehim që ruan të gjithë përbërësit e tjerë.

Kur futni vakumin në prizë dhe ndizni atë, ja çfarë ndodh:

  • 1. Së pari, rryma elektrike do të drejtojë motorin, i cili është i lidhur me tifozin, i cili duket si një shtytës aeroplan.
  • 2. Ndërsa bladat fillojnë të kthehen, ato do ta detyrojnë ajrin lart drejt portës së shkarkimit.
  • 3. Kur grimcat e ajrit drejtohen përpara, densiteti i tyre rritet para tifozit dhe për këtë arsye zvogëlohet pas tij.

Rënia e presionit që ndodh pas tifozit është e ngjashme me rënien e presionit kur merrni një pije me kashtë. Niveli i presionit në zonën prapa tifozit do të bjerë nën nivelin e presionit në pjesën e jashtme të fshesës me korrent.

Kjo do të krijojë një vakum brenda fshesës me korrent. Ajri i ambientit do të fryhet në vakum përmes hyrjes, pasi presioni i ajrit brenda vakumit është shumë më i ulët se presioni i jashtëm.

Merr papastërti

Rrjedha e ajrit e krijuar nga vakuumi është e ngjashme me një rrjedhë uji. Grimcat e ajrit lëvizës fshihen kundër pluhurit ose mbeturinave dhe nëse është mjaftueshëm dritë, fërkimi do të transportojë materialin brenda fshesës me korrent.

Ndërsa papastërtia vazhdon të hyjë në portin e shkarkimit, ajo kalon nëpër qesen e pluhurit. Vrimat e vogla në qesen e vakumit janë mjaft të mëdha për të lënë ajrin, megjithëse janë shumë të vogla për të futur grimcat e pluhurit. Si rezultat, kur rryma e ajrit hyn në çantë, grumbullohen papastërtitë dhe mbeturinat.

Mund ta ngjitni çantën kudo në shtegun midis tubit të marrjes dhe portit të shkarkimit, për sa kohë që kalon fluksi i ajrit.

thithje

Fuqia e thithjes së një fshesë me korrent varet nga disa faktorë. Aspirata mund të jetë më e fortë ose më e dobët në varësi të:

  • 1. Fuqia e ventilatorit - Për të gjeneruar një thithje të fortë, motori duhet të rrotullohet me një shpejtësi të mirë.
  • 2. Rrjedha e ajrit - Kur ndërtohen shumë mbeturina në qese, ajri do të duhet të merret me një rezistencë më të lartë se priza. Eachdo grimcë e ajrit do të lëvizë ngadalë për shkak të rritjes së zvarritjes. Kjo është arsyeja pse një fshesë me korrent funksionon shumë më mirë pasi të keni zëvendësuar çantën sesa kur e keni përdorur për një kohë.
  • 3. Madhësia e portës së hyrjes - meqenëse shpejtësia e tifozit është konstante, sasia e ajrit që kalon nëpër fshesë me korrent në sekondë është gjithashtu konstante.




Comments (0)

Lini një koment