Kasaysayan ng Karera sa Karera

Ang karera ng karpintero ay isa sa mga pinakalumang propesyon. Ang karpintero ay bumalik sa simula ng tao na may mga magaspang na tool. Ipinakita ng mga sinaunang Greeks ang kanilang mga kasanayan sa panday sa pamamagitan ng mga templo na itinayo nila upang ipakita ang kanilang paggalang sa kanilang mga diyos at diyosa. Sa Asya, ipinakita din ng sinaunang Hapones ang kanilang kasanayan sa pag-uukit sa pamamagitan ng mga gusaling itinayo nila. Ang mga gusaling ito ay nag-date noong ika-7 siglo at ang ilan sa mga ito ay nakatayo pa rin.

Maaari nating suriin ang kasaysayan ng karpintero hanggang 8000 BC. Sa panahong ito, ang mga unang kalalakihan ay gumagamit ng mga axes ng bato upang maitayo ang kanilang mga silungan. Maraming mga pag-aaral at pananaliksik ang nagpakita na ang unang bahagi ng Edad ng Bato ang mga Europeo ay nagtayo ng mga parihaba na kahoy na bahay na higit sa 100 talampakan ang haba.

Ginamit na ng mga taga-Egypt ang mga kasangkapan sa tanso ng tanso ng maaga pa noong 4000 BC. Ang mga tool na tanso na ito ay umunlad sa mga tool na tanso na ginamit noong 2000 BC. Ang mga taga-Ehipto ay napakahusay sa pagbabarena, pagyuko, pag-iwas at pag-mortising ng kahoy.

Ang salitang karpintero ay nagmula sa salitang Latin na karpintero. Ang Carpentarius ay ang taong nagtatayo ng dalawang gulong na cart na tinatawag na karpintero sa Latin. Gumamit na ang mga panday ng Roman, mga lagari, grater, suntok, gouge at eroplano.

Noong Middle Ages, natagpuan ng mga karpintero ang trabaho sa mga malalaking lungsod. Maglalakbay sila kasama ang kanilang mga tool sa iba pang mga nayon kung saan isinasagawa ang isang pangunahing proyekto sa konstruksyon. Sa oras na iyon, ang mga tool ng bakal na kamay ay bahagi na ng toolbox ng karpintero. Ang mga kasanayan sa panday ay lubos na binuo dahil sa pagtatayo ng mga gayak na pattern para sa mga simbahan at kastilyo.

Ang mga guild ng mga karpintero ay nagsimula noong ikalabing dalawang siglo. Mayroong tatlong uri ng mga kasapi sa mga guild masters, manlalakbay at aprentis. Ang panginoon ay isang karpintero na may maraming karanasan at kaalaman na kumukuha ng isang aprentis at sinasanay ang mga ito. Sinanay at inupahan ng mag-aaral ang master. Tumatanggap siya ng pagkain, damit at tirahan ngunit gumagana nang walang bayad.

Matapos ang lima hanggang siyam na taon, ang isang aprentis ay maaaring maging isang manlalakbay. Ang isang kasamahan ay maaaring makapagtrabaho para sa isang suweldo. Kalaunan, maaari siyang maging master. Ang mga guildera ng karpintero ang naging paunang hakbang ng mga unyon at mga asosasyon ng mga manggagawa.

Noong 1724, ang mga unyon ng karpintero ay nilikha upang matulungan ang mga manggagawa sa mga lugar tulad ng mga regulated na oras. Noong nakaraan, ang mga oras ay labing-isang oras, ngunit salamat sa mga pagsisikap ng unyon, nabawasan sila sa kasalukuyang walong oras na pamantayan. Ang mga benepisyo at tulong ay inaalok din sa mga walang trabaho.

Sa Renaissance at kalaunan, ang mga karpintero ay nagtatayo na ng magagandang mga gusali sa oras na iyon. Samantala, ang mga panday sa medyebal ay gumagamit na ng mga tool na maaaring matagpuan sa mga modernong toolbox. Sa katunayan, noong 1873, ang electric drill ay ginamit sa kauna-unahang pagkakataon. Ang hand drill ay binuo noong 1917. Ang mga portable electric saws ay ginamit noong 1925.

May isang lungsod na literal na pinukpok noong 1700s ng mga karpintero. Karamihan sa mga gawa ay ginawa ng mga alipin na nagmamay-ari o umarkila, ngunit ang mga karpintero ay nagtrabaho sa mga istruktura, smokehouses, dairies at iba pang mga outbuildings. Nagtrabaho din sila sa layout ng mga istruktura ng ladrilyo. Ang kolonyal na lungsod na kanilang itinayo ay ang lungsod ng Williamsburg.

Ang mga kolonyal na panday ay itinayo ang lungsod ng Williamsburg at mayroon pa rin. Ang lungsod na kolonyal na ito ay ipinagmamalaki ng mga makasaysayang atraksyon upang ipakita ang talento ng mga kolonyal na karpintero. Magkakaroon ng mga pagbabagong-tatag ng buhay kolonyal sa lungsod na ito at isinasagawa ang konstruksiyon noong 1700s.