打開和關閉箱子鎖門和窗戶的奧秘已經揭曉



有時,當機會出現時,您無法打開門。神秘地卡住了。您打開了機會之窗,經過許多傳聞,您意識到自己也無法打開這扇門。這是怎麼回事

了解門窗如何以及為什麼會粘住以及如何進行固定。因此,下次機會出現時您將不會受到阻礙!

卡在窗戶上

Windows可能會由於各種原因而留在原地。通常,木頭會膨脹和收縮,運動的部分會被油漆覆蓋,或者兩個表面看起來很容易融合在一起。阻止窗口的一些最常見問題和解決方案是:

塗有塗料的墊圈用車窗拉鍊(專門設計的工具)或油灰刀切掉油漆。將刀片平放在框架上,然後將邊緣推入接頭,同時沿表面拉動工具。

油漆積聚以與關節塗裝相同的方式,多年的塗裝也可能導致堆積,從而導致過度的摩擦。使用油漆刮刀清除窗戶擋塊,分隔條和擋塊上的多餘油漆。在整個過程中升高和降低皮帶。對於較低的開口,也可以取下窗戶擋塊,以打磨和刮擦面對窗戶的邊緣。如果沒有一種簡單的解決方案能夠成功,則卸下兩個框架並將油漆完全剝落到裸露的木頭上。皮帶乾燥後,重新粉刷皮帶並重新安裝。

摩擦太大用蠟燭蠟或滑石粉潤滑斷頭台通道。它還可以防止塗漆的表面粘在一起。如果在機箱通道中發現彈簧式擋風雨條,請使用錘子和一塊木頭壓平帶子,以減少張力。

簡直卡住了。對鎖附近的中央導軌猛烈撞擊有時會破壞塗漆表面之間的結合。可以用手掌或橡膠槌進行注射。另一種選擇是在皮帶的側面輕輕敲擊一塊木頭。

新的摩擦通道。如果您有空閒時間並希望避免熱量損失,也可以安裝新的摩擦通道。為此,請先卸下皮帶,重錘和皮帶輪。

將玻璃纖維絕緣層插入稱重腔的開口中。從頂部開始,然後用軟桿或棍子下車。

用錘子和鋒利的鑿子卡住頂部分隔條的末端以創建新通道。

替換兩個新通道之間的窗口框架。將裝置從底部向內部傾斜在開口中。

最後,根據製造商的說明重新安裝內部擋塊,以調節張力。如果在安裝擋塊後窗戶太鬆,請在安裝釘子時通過在擋塊上撞一塊木頭來增加張力。當張力看起來合適時,推幾個釘子。

卡門

門可能會因為與窗戶相同的原因而粘住:活動部件上的壓力過大或油漆過多。但是,由於增加了鉸鏈,這也為可能鎖門的原因開闢了一個全新的領域。

門碰到了金額。該問題的解決方案因門摩擦塗料量的哪一側而異。如果門在鉸鏈側的門框上摩擦,則必須楔入鉸鏈。從立柱上擰下鉸鏈,然後在其後放一塊紙板。使底部鉸鏈失速可以解決將門連接到撞針柱頂部的問題。

如果門在沒有鉸鏈的一側上摩擦門框或門框的另一部分,則可能需要更換門以使其適合。用畫出的線標記門,以便您知道要在何處平移並卸下門(先卸下下銷並逐漸增大)。將門放在平坦的表面上,並規劃適當的邊緣。

鬆開螺絲。要固定鬆動的鉸鏈螺釘,請打開門並將其卸下。折疊鉸鏈,以確保不會丟失現有的墊片。根據孔購買或切割木材。添加一些膠水並將木片推入孔中。刮下木塞,直到它們齊平,將鉸鏈彎曲到位,鑽出導向孔並擰上新的螺釘。

停下來有時,移動擋塊比開門要容易。如果門碰到鉸鏈端部擋塊或由於閂鎖側擋塊位置不正確而無法正確關閉,請卸下擋塊。關閉門,然後沿著門的內邊緣畫一條線。釘在這條線上的停止。





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