Best Vin Checker stranica: Carvertska recenzija

Pregled karterskih resursa

Članak opisuje glavne dionice informacija koje karterska web stranica odaje prilikom provjere automobila po VIN broju.

Kako otkriti tamne mrlje istorije automobila prilikom kupovine

H2 četvero kotača u vreći

Jednom smo otišli sa mojom budućom suprugom da kupimo automobil. Ispitali smo nekoliko desetaka automobila na prodaju, ali bilo je više formalnost. Već sam imao ideju da kupim Toyota Yaris. Bio je to doslovno novi model na tržištu i sve sam volio u vezi s tim. Uvjerio sam svoju ženu da bude da je ovo sjajan automobil za porodicu: podkompatičan, kapanj. Čak je i nadzorna ploča napravljena prema tehnologiji, kao što je navedeno, koristi se u zrakoplovstvu. To je, potonuo je u torpedo automobila tako duboko da vozač ne gubi vrijeme za smještaj učenika, odnosno prijelaz iz dalekog plana (pogled na cestu) do blizu jedan (nadzorna ploča) i natrag događa se bez odlaganja. U zrakoplovstvu, gdje avion leti stotine metara u sekundi, ovo je izuzetno važno.

Toyota inženjeri odlučili su koristiti istu tehnologiju u njihovoj mozgu.

Sva ova delitacija bukvalno podmićena i zato smo došli na tržište automobila već optuženo.

A sada - oh, sreća - čekala nas je! Naš progutaj! Ili bolje rečeno, dama. Metalna srebrna boja bila je velika pomoć u ljetnoj vrućini. Bilo je gotovo novo - što je danas 2 godine? Bila je u odličnom stanju, uprkos činjenici da je neko već jahao.

Prodavac nam je govorio nešto standardno, nismo baš slušali, jer su htjeli da se pobegnu s tim što je prije moguće.

Brzo, u uredu, izdali su zakup, napravili početnu uplatu i napustili tržište. Ljetni vjetar ispružila je naša lica kroz otvorene prozore. Vozili smo se prema našim budućim avanturama. Na njemu smo putovali širom Evrope. Već smo imali šengensku vizu.

Na putu smo se okrenuli na benzinsku stanicu. I pronašli su ...

Na čudan način, dizelski pištolj nije se uklopio u vrat rezervoara.

Budući da su nas dvojica činili samo polovinu vozača (moja žena još uvijek studira za licencu i upravo sam ih dobio, zeleni vozač) - Nismo ništa razumjeli.

Nazvali smo ženinu bratu, koji je držao auto uslugu. Došao je, izvršio ekspresno ispitivanje i zaključio da je punilo za gorivo na našem novo stečenom dizelskom automobilu iz njene benzinske sestre. Oni. Definitivno nije pogodan za dizelski zvono.

Kako bi to moglo biti, nismo razumjeli. Ali brat supruge već je pogađao oko nečega. Rekao je: Sad ćemo to shvatiti i ostaviti na svom gutljaju.

Stigao je 2 sata kasnije i rekao: Imam loša vijest za tebe.

Sjeli smo. Moj brat nam je počeo reći da se vozio u radionicu i podigao ju je na liftu. I našao sam zavar na tome.

Stražnji dio vašeg automobila uzima se iz drugog i zavarenog. Stoga, Golovin postoji uski. Očigledno su uzeli iz benzina, ali nisu uzimati u takve nijanse.

Moja žena i ja smo se pogledali. Ispada da to može biti na tržištu. Automobil je slomljen, nakon nesreće. I na kraju krajeva, prodavači su barem nagovijestili - šta je to! Rekli su mi samo kakav je prekrasan model.

Šest mjeseci kasnije, informacije su već direktno potvrđene. Upoznali smo bivšeg vlasnika našeg automobila, koji je sam prepoznao svoj bivši automobil. Rekao je da je on instruktor vožnje i na ovom automobilu obučio one koji prelaze na licencu.

Pa, tada je imala nesreću. Čak je pokazao i fotografiju. Na njemu je naši lastavi bio potpuno zgužvan u dupe.

Udario me je kiper. Student je zbunio gas kočnicom. Instruktor nam je rekao i nisam vjerovao odmah. Bilo je nečeg u tonu glasa koji je jasno rekao: Automobil je namjerno postavljen.

Neverovatna slučajnost, rekla mi je moja buduća žena kad smo ušli u auto. - Samo je brzinomjer pokazao 100 hiljada, poput KM - a kiper se pojavio. Vau, kako sreće! Dogovorio sam se da je sarkazam ovdje prikladan, jer nakon 100 hiljada kilometara, novi automobil više neće biti zagarantiran prema općim pravilima.

Propali test sudara, kako kažu.

Da, sada je jasno da postoji čitava mafija. Uzdahnuo sam.

Zašto ne možete unaprijed provjeriti biografiju automobila?

Tada, pre 15 godina, bilo je nemoguće. Umjesto toga, moguće je, ali ne za sve. Sada, zahvaljujući razvoju informacionih tehnologija, pojavili su se internetski resursi u kojima možete dobiti prilično detaljnu povijest na vašem automobilu.

Eh, onda bi moja buduća supruga i ja vjerovatno odbili da kupim. I možda ne, jer je problem sa našim automobilom bio relativno podnošljiv. Jednostavno sam morao da ubacim gorivo u kanister, a zatim ga izlim iz kanistra u rezervoar. Ali postoji mnogo ozbiljnija iznenađenja. Na primjer, može se pokazati da je automobil ukraden. Što može podrazumijevati, ako nije odgovornost, a zatim barem gnjavaža.

Bez potpunih informacija o automobilu, kupite svinju u pokuši.

H2 Detalji

Danas, prilikom kupovine rabljenog automobila, mnogi su parametri važni i uzimaju u obzir, a svaki od kojih se može provjeriti s nekoliko odabranih automobila znači kolosalnu količinu vremena. Stoga je potreban alat koji će vam biti potrebna da će vam omogućiti probiti automobil brzo i na jednom mjestu.

Najbolje mjesto za provjeru automobila VIN broj je Carvert.com danas. Prikladna navigacija, detaljne informacije, čitljive prezentacije materijala.

Svi su podaci sortirani u odjeljke, gdje su sve informacije koje su pronađene u svim bazama podataka detaljno opisane.

Odjeljak H2 otkrivene činjenice

Nakon procesa web mjesta i prikazuje informacije, vidjet ćete sve osnovne činjenice o ovom automobilu. Prve informacije koje obično zanima vlasnik ili budući vlasnik je kilometraža, slučajevi krađe, nezgoda i da li je ovaj automobil korišten u taksiju. Ovi podaci dolaze prvo, pa ponekad kupac možda neće čitati dalje, ovisno o tome što ovdje vidi.

Nadalje, ako je kupca ipak odlučio da ide dublje, postoje svi poznati zapisi iz istorije ovog automobila. U obliku tablice, sortirano po datumu od najstarijeg poznatog unosa u najnovije, zainteresovana osoba će vidjeti glavne prekretnice biografije vozila. U njemu možete vidjeti kada se vozilo prvo registriralo, koje su bile promjene u vlasništvu naslova, evidencija svih zabilježenih šteta. Prodajni zapisi. Inspekcijske evidencije. Čitav zapisnik, tako da govore, na prvi pogled.

H2 ograničenja

Između ostalog, izvještaj sadrži odjeljak o ograničenjima korištenja ovog vozila.

Pokazuje razna ograničenja iz različitih razloga. I osim taksija, možete vidjeti da li je ovaj automobil iznajmljen, na primjer. Da li je bio korišten kao policijski automobil, kao trening automobil, da li je uhapšen iz bilo kojeg razloga?

H2 otmica

A onda je detaljan odjeljak o osnovama 27 zemalja, što uključuje evropske i američke kontinente, kao i zemlje Azije i Bliskog Istoka za krađu, krađu. Ako se zapis nalazi u bazi podataka bilo koje od predstavljenih zemalja, on će se pojaviti u izvještaju.

H2 Run

Sljedeći odjeljak prikazuje detaljan grafikon od kilometara, prema kojem je sasvim lako pratiti da li je postojao trenutak kada je pult prevrnuo.

Metar uvijanje je prilično čest problem, posebno u susjednim zemljama. Provjera VIN prikazuje rast stvarne kilometraže na grafikonu, a ako je u ovom mjestu viđen na grafikonu na grafikonu.

Završna kilometraža do sada je prikazana u nastavku nakon grafikona.

Ali pokaže se da ovo nije sve što se može reći i kilometražom. Izvještaj također navodi sve vrste tehničkih problema s mimometrom, na čuđenje kupca. Na primjer, greška u pasošu, da li je bilo uplitanja u strukturu. Možda je mirometar već otišao u novi krug, možda je zamijenjen itd.

Završivši se kilometražom, postoji opsežan odjeljak o šteti koja se javlja u ovo vozilo. Identifikacijski broj vozila prikazuje sve zapise svih strukturnih povreda, s šematskim navodom lokacije oštećenja na tijelu, kategoriju raspada i onoga što osiguranje kaže o tome, te procijenjeni troškovi popravka. Zemlje u kojima su ove štete zabilježene i da li su izvedene popravke.

H2 oštećenja

Zatim postoji dugačak popis: sa svim ostalim vrstama štete koje mogu biti. Na primjer, ne samo udubljenja ne samo da su zabilježile nesreće i povrede automobila od požara, vode (poplave), već čak i iz, na primjer, tuča i vandalizma. Prilično informativni odjeljak ovog izvještaja, možete puno naučiti o tome kako se automobil uopće može smatrati oštećenim.

H2 Cijena

Zatim je odjeljak o promjeni cijene tokom istorije vozila. Za koliko i kada je ovaj automobil prodao. Ovi podaci koreliraju sa tablicom oštećenja i popravkama ovdje predstavljenih.

Odjeljak za specifikaciju H2

U ovom su odjeljku, u sažetku tablice, svi glavni tehnološki parametri stroja navedeni su u svom pasošu. Snaga motora, boja, tip karoserije, broj vrata i tako dalje. Godine i mesto proizvodnje.

H2 Fotografije

Dalje dolazi zanimljiv dio Fotografije, što predstavlja slike snimljene nakon nesreće, očito od strane osiguravajućih društava, u nekim detaljnim i detaljno. Fotografije su sortirane po datumu i pokazuju i općenito prikaz i specifične detalje stroja. Na primjer, tijelo ili unutrašnjost automobila.

Odjeljak H2 Kontrolni popis

Podaci koji su očigledno preuzete iz elektronskog stanja tokom inspekcije vozila. Na primjer, možete pronaći takve unose: Primili su poruku o kvarovima Servo pogonom brave bočnih vrata ili HMI tipke možda neće uspjeti.

Karterica je prvog pružatelja izvještaja o istorijskoj istoriji vozila kako bi primio neke svoje podatke direktno u realnom vremenu. Podaci dobiveni na ovaj način ne zadržavaju se u različitim bazama podataka, tako da je brže i teže falsificirati.

Za razliku od ostalih usluga verifikacije automobila, Cartertica koristi najnoviju tehnologiju blockchain za sprečavanje manipulacije podataka. Takva izvješća o istoriji vozila ne mogu se izmijeniti, izobličiti, lažirani ili izbrisati zahvaljujući ovoj tehnologiji. Karterski tim procesi i potvrđuje sve podatke, a blockchain tehnologija potvrđuje njihovu autentičnost. Stoga će vam ova usluga moći da vam pomogne što je više moguće.

Opći dojam iz karteralni pregled: Nikada nema puno informacija. Zaista, postoje nijanse da se možda ne sjećate, ali web mjesto će vam reći šta drugo da obratite pažnju. Postoji čak i zasebna lista, nešto poput kontrolnog popisa, koji detalji treba dosljedno provjeriti nakon kupovine. Može se vidjeti da kreatori web stranice vole automobile i imaju puno iskustva. Osjeća se u dizajniranju izdatih informacija i čini ga najboljim web lokacijama za provjeru VIN brojeva.