Rihmad ja jõudlus
Vaakumrihmad võivad olla palju stiile ja sadu erineva suurusega. Tavaliselt kasutavad tolmuimejad segamisseadme juhtimiseks vöö, mida nimetatakse ka harjarulliks. Ainult väheste eranditega kasutab enamik tolmuimejaid lamedat, ümmargust vöö või hammasratta rihma.
Teie tolmuimejas kasutatav vöö tüüp on väga oluline mitte ainult selle vastupidavuse, vaid ka jõudluse jaoks. Tolmuimeja kasutatav turvavöö seisund ja tüüp mõjutavad oluliselt süsteemide võimet vaipu puhastada. Segamise nõuetekohane kasutamine moodustab umbes 70% tolmuimeja puhastusvõimest.
Aspiratsioon on samuti väga oluline. Aspiratsioon on see, mis tõmbab vaibast eemaldatud mustuse tolmuimeja kogumispiirkonda. Kõvade pindade puhastamisel või tarvikute kasutamisel on võtmeks imemine või õhuvool. Ilma imemiseta tooks tolmuimeja vaiba pinnale vaid rohkem mustust. Ehkki aspiratsioon on segamise ja imemise jaoks oluline, puhastab segamine neid tegelikult.
Peaaegu kõik tootjad kasutavad puidust, metallist või isegi plastist harjarulle, mida käitab vaakummootor või harjamootor, kasutades kolme erinevat tüüpi rihma: ümmargused, käiguga või lamedad.
Ümarvööd on vanimad, kuna neid oli lihtne toota ja kujundada. Ümmargune stiil teostatakse kahjuks tavaliselt samas ruumis, kus pürgiv mustus. See tähendab, et peaaegu kogu teie joonistatud mustus, klambrid ja juuksed lähevad vööst ümber. lõigake, hakige või isegi kraapige seda mööda teed.
Vaakumrihmad peavad pikka aega venima, mis põhjustab rullile ja mootori laagritele veelgi suuremat koormust. Ümar vöö on endiselt tavaline ja seda kasutatakse tänapäevalgi.
Lamedad vööd on enamasti ümmargused, erinevalt keerutatud teest, mida ümar vöö kasutab õiges suunas jõudluse pakkumiseks.
Stiil võimaldab tootjatel vöö harjarulli ühelt küljelt mustuse keskele viia. See on tõesti suurepärane uuendus, kuna saate enneaegse pinnase ja mustuse tõrked rihmarajal kõrvaldada.
Viimast vöökujundust peetakse tööstuse parimaks. Ehkki variatsioone on palju, on hammasrihm harja juhtimiseks kõige tõhusam viis. Hammasrihma tuntakse ka positiivse harjasüsteemina, kuna harjamootori energia kandub otse harjale.
Pintsel ja mootor lukustatakse hammaste abil üksteisega fikseeritud hammaste abil ilma pingutuseta. Sellest tulenev otsene ühendus tagab parema puhastamise, kuna harjaga saab sõita suuremal kiirusel, sõltumata rihma vanusest.
Lame stiil võib kuumenedes venitada, mis põhjustab pingete kaotamist. Tolmuimeja kasutamisel venib vöö alati. Uskuge või mitte, kaotab ta pinge kohe, kui selle kapisse paned.
