Hivériser votre bateau Comment le préparer pour l'hiver
À la fin de la saison de navigation, votre principale préoccupation serait de préparer votre bateau pour l'entreposage hivernal. Vous devez vous assurer qu'il est sûr et confortable tout au long de l'hiver et qu'il peut survivre au froid. Embaucher un professionnel pour hiverner votre bateau est une bonne option, même si vous pouvez le faire vous-même. En plus des recommandations du fabricant, les directives suivantes peuvent vous aider à hivériser votre bateau.
Nettoyez l'intérieur du bateau.
Cela signifie éliminer les dommages au tapis, retirer les aliments du réfrigérateur, épousseter les armoires et les placards, aérer les coussins, etc. Nettoyer l'intérieur aussi complètement que possible. Prenez note des dommages et prenez les dispositions nécessaires pour effectuer les remplacements nécessaires. De plus, assurez-vous que le bateau est bien ventilé pour empêcher la rétention d'humidité à l'intérieur, ce qui favorise la croissance de moisissures. Pensez également à utiliser un spray anti-moisissure et des déshumidificateurs.
Remplissez le réservoir de carburant et ajoutez un stabilisateur de carburant.
Cela empêchera la condensation et l'oxydation qui pourraient endommager le moteur. Après avoir ajouté le stabilisateur, faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il pénètre dans le moteur.
Changez l'huile.
Videz correctement l'huile usagée et remplacez-la par de l'huile fraîche. Démarrez le moteur pour permettre à l'huile de circuler et de pénétrer dans le système. Le changement d'huile est nécessaire pour éviter la corrosion qui provoque des pannes moteur. N'oubliez pas de changer également le filtre à huile.
Arrosez le moteur avec de l'eau fraîche.
Laissez ensuite le moteur se vider. Assurez-vous que le moteur est complètement vidangé, car une petite quantité d'eau résiduelle aura tendance à geler et à causer de graves dommages. Pour éviter l'accumulation de rouille et la corrosion, vaporisez de l'huile de brouillard sur le moteur. Commencez par faire tourner le moteur et coupez l'alimentation en carburant. Dès que le moteur s'arrête tout seul, retirez les bougies d'allumage et aspergez les cylindres d'humidité.
Regardez attentivement la coque.
Si vous trouvez des ampoules de gelcoat, traitez-les avec un époxy spécial. Vérifiez également le fond du bateau et grattez les bernacles. Vous pouvez laver le fond sous pression pour éliminer la saleté et la boue tenaces. Effectuez les travaux de peinture et de cirage nécessaires pour restaurer l'attrait extérieur du bateau.
Chargez les batteries.
Débranchez les batteries, ajoutez de l'eau distillée et rechargez-les à la maison. Certains experts conseillent de charger les batteries tous les 30 à 60 jours.
Choisissez la meilleure méthode de stockage pour votre bateau.
Vous avez trois options: stockage arrière, stockage intérieur ou emballage rétractable pour chantier naval. Le stockage dans la cour est une approche pratique et pratique. Garder le bateau sur votre chantier ne nécessite qu'une housse de bateau, qui doit être solide et faite de matériaux respirants pour empêcher l'humidité et la croissance de moisissures. D'autre part, le stockage à l'intérieur signifie garder votre bateau dans un établissement payant. Cela peut être un peu cher, mais cela garantit que votre bateau est sûr et protégé des conditions hivernales.