Todhchaí fuinneamh na gréine in iompar
An bhfuil aithne agat ar Dhúshlán na Gréine Domhanda? Is cine é go sonrach le haghaidh carranna gréine. De ghnáth bíonn cadhnraí de chealla fótavoltacha ag carranna gréine a iompraíonn solas na gréine ina fhuinneamh inúsáidte leictreach. Is í aidhm an chine feasacht a mhúscailt maidir le húsáid fuinneamh gréine le haghaidh iompair agus forbairt cineálacha malartacha fuinnimh, go háirithe cealla gréine.
D'fhéadfadh todhchaí na húsáide gréine i seirbhísí iompair a bheith míshoiléir fós mar gheall ar na deacrachtaí praiticiúla a bhaineann le gnáth-ghluaisteáin a athrú ina ngluaisteáin ghréine, ach tá an smaoineamh anseo le fanacht agus tá súil againn go bhfuil sé ag forbairt ina rud spéisiúil agus úsáideach.
Ag an bpointe seo, tógadh carranna gréine chun dul isteach sna rásaí gréine. Is beag duine a tógadh chun críocha praiticiúla agus tráchtála. Tá go leor cúiseanna ann go bhfanann an carr gréine sa chúlra.
Tá dearadh carr gréine bunaithe ar chóras leictreach na feithicle. Rialaíonn an córas an leictreachas a shreabhann ó chealla fótavoltacha go cadhnraí, rothaí agus rialuithe. Tá an mótar leictreach a ghluaiseann an fheithicil á chumhachtú ag an leictreachas a tháirgeann na cealla gréine amháin. Is féidir le cealla gréine, ag brath ar an líon atá suiteáilte ar an bhfeithicil, níos mó ná 1,000 vata cumhachta a tháirgeadh ó ghathanna na gréine. Chun smaoineamh a thabhairt duit, níl ach 1000 vata leictreachais go leor chun iarann nó tóstaer a chumhachtú.
Agus ós rud é gur dócha go mbeidh an ghrian clúdaithe le scamaill ag am éigin nó eile, nó má théann an carr trí thollán nó rud éigin mar sin, tá cadhnraí feistithe ar ghluaisteáin chun cumhacht chúltaca a sholáthar don inneall. Gearrann na cealla gréine na cadhnraí. Mar sin féin, ní ghearrtar táille ar na cadhnraí agus tú ag tiomáint an ghluaisteáin ghluaiste mura bhfuil sé i gceist agat tiomáint go han-mhall.
Cosúil le luasaire a chosnaíonn innill thraidisiúnta, rialaíonn rialtóir innill an méid leictreachais a théann isteach san inneall chun an fheithicil a luathú nó a mhoilliú ag am ar bith. Níl carranna gréine chomh mall agus a bhraitear ag beagnach gach duine. Is féidir leis na gluaisteáin seo dul chomh tapa agus is 80-85 mph.
Chuige sin is féidir leat a fheiceáil cén fáth nach bhfuil an ghluaisteáin ghréine i dtáirgeadh tráchtála go fóill. Faoi láthair, is féidir le cealla gréine leas a bhaint as níos mó ná 21% den fhuinneamh gréine a bhuaileann an dromchla. Má tá an t-am tagtha chun go bhfaigheadh na cealla níos mó fuinnimh ón ngrian, b'fhéidir go mbeimid in ann carranna gréine a fheiceáil ar na sráideanna. Ach anois, tá sé deacair go leor samhail a chruthú de tháirgeadh tráchtála de ghluaisteán gréine.
Mar sin féin, tá cuideachtaí a bhfuil carranna coincheap gréine cruthaithe acu cheana féin agus a dhéanann tástáil ar a gcumas bóthair. Tá fiú scútar a cheadaítear sa tsráid agus a ritheann ó chadhnraí a bhfuil cealla fótavoltacha orthu. Baineann feidhmíocht eile a d'fhéadfadh a bheith ag teicneolaíochtaí gréine le cairteacha gailf atá mall go leor ar dtús agus gur féidir le galfairí a thuiscint freisin.
