carVertical visbiežāk uzietās automašīnas ar sagrozītu odometra rādītāju

Lietotas automašīnas pirkšana vienmēr ir diezgan riskants process. Daudzi autovadītāji meklē labāko kompromisu. Ideālajai mašīnai ir jābūt pieejamai un pēc iespējas jaunākai. Auto stāvokli bieži raksturo ar nobraukumu. Tomēr nereti tas tiek aizmirsts, vai tiek aizvērtas acis uz šo svarīgo jautājumu. Taču, ja odometra rādītāji ir “attīti”, pircējs visā procesā var iztērēt ievērojami vairāk naudas,
carVertical visbiežāk uzietās automašīnas ar sagrozītu odometra rādītāju


Lietotas automašīnas pirkšana vienmēr ir diezgan riskants process. Daudzi autovadītāji meklē labāko kompromisu. Ideālajai mašīnai ir jābūt pieejamai un pēc iespējas jaunākai. Auto stāvokli bieži raksturo ar nobraukumu. Tomēr nereti tas tiek aizmirsts, vai tiek aizvērtas acis uz šo svarīgo jautājumu. Taču, ja odometra rādītāji ir “attīti”, pircējs visā procesā var iztērēt ievērojami vairāk naudas,

Kāpēc ir svarīgi pārbaudīt automašīnas nobraukumu pirms pirkšanas?

Katram transportlīdzeklim ir odometrs, kas rāda nobraukumu jūdzēs vai kilometros tā lietošanas laikā. Odometra rādījumi atspoguļo katras automašīnas nodiluma pakāpi. Bet nobraukums bieži tiek sagrozīts, kas noved pie lielākām neparedzētām izmaksām. Auto var kļūt par īpašnieka finansiālu katastrofu dažu sekunžu laikā. Piemēram, automašīnas ar 100 000 jūdžu vai kilometru nobraukumu var būt neparedzamas, to uzturēšana var izmaksāt ļoti dārgi. Kā arī, to būs grūtāk pārdot tālāk.

Pētīšanas metodoloģija

carVertical kompānija, kas pārbauda mašīnu vēsturi pēc VIN numura, izpētīja, kuriem automobiļiem visbiežāk tiek labots odometra rādītājs. Dati tika iegūti no carVertical pieejamās plašās datubāzes. Sarakstā procentuāli ir norādīts analizēto automašīnu ar sagrozītu odometra rādītāju skaits pēc modeļa.

Pēdējā gada laikā tika izanalizēts vairāk nekā pusmiljons pārskatu (2019. g. oktobris līdz 2020. g. oktobris). carVertical vāca datus no dažādiem tirgiem visā pasaulē, ieskaitot: Poliju, Rumāniju, Ungāriju, Franciju, Slovēniju, Slovākiju, Čehiju, Latviju, Bulgāriju, Ukrainu, Serbiju, Vāciju, Horvātiju, Krieviju un Amerikas Savienotās Valstis.

Pēc darba, piemēram, ar Carvertical France, mēs varam izveidot noteiktu noteikumu vai padomu kopumu, lai izvēlētos sev labāko automašīnu.

Pārbaudot lietotu automašīnu no īpašnieka, jums jāievēro šāda procedūra:

  • Pārbaudiet transportlīdzekli no visām pusēm;
  • Palūdziet īpašniekam parādīt trūkumus, kas tika apspriesti telefona sarunas laikā;
  • Lūdziet sākt automašīnu, ievērojiet izplūdes gāzu krāsu;
  • Pievērsiet uzmanību riepu nodilumam.

TOP 15 automašīnu modeļi ar sagrozītu odometra rādītāju

Te būs saraksts ar visbiežāk sastopamajiem automašīnu modeļiem ar odometra rādītāju grozījumiem. Lietotu mašīnu pircējiem pirms darījuma veikšanas noteikti internetā ir jāpārbauda auto nobraukums.

Rezultāti norāda uz to, ka visbiežāk odometrs tiek “attīts” vācu automašīnām. Vēl interesants novērojums ir mašīnu segmentācijā. Premium klases automobiļiem tiek biežāk laboti odometra rādītāji, salīdzinot ar ekonomiskās klases mašīnām. Luksusa BMW 7 sērijas un X5 mašīnas ir auto, kurām negodīgi pārdevēji visbiežāk uzlabo odometra rādītāju. Luksusa automobiļu pircēji var nokļūt lielās finanšu problēmās, ja tiek nopirkta mašīna ar labotu nobraukumu.

Automašīnu modeļu ar odometra rādītāju grozījumiem salīdzinājums pēc izlaiduma gada

Viens no galvenajiem mašīnas nobraukuma faktoriem ir tās vecums. Vecākiem auto tiek biežāk sagrozīts odometra rādītājs. Pētījums atklāja, ka lielākā daļa Premium klases mašīnu ar odometra rādītāja izmaiņām ir vecākas par ekonomiskās klases braucamajiem.

Kā rāda dati, vecākas Premium klases mašīnas ir biežāk pakļautas odometra rādītāju izmaiņām. Populārākās mašīnas ar odometra rādītāju izmaiņām ir BMW vecumā no 10 līdz 15 gadiem. Mercedes-Benz E klases modeļiem odometra rādītāji pārsvarā tiek laboti 2002-2004 gada modeļiem. Šīs ir vecākās mašīnas negodīgo tirgotāju apritē.

Ekonomiskās klases mašīnas ar odometra rādītāja izmaiņām ir nedaudz jaunākas. Dati rāda, ka Volksvagen Passat, Skoda Superb un Skoda Octavia modeļiem visbiežāk labo odometra rādītājus to ekspluatācijas pirmajā desmitgadē.

Automašīnu modeļu ar odometru rādītāju grozījumiem salīdzinājums pēc degvielas tipa

Dīzeļdegvielas automašīnas ir paredzētas lielāku attālumu nobraukšanai, kas noved pie lielāka mašīnu skaita ar sagrozītu odometra rādītāju. Ļoti bieži mašīnas, ko ieved no Rietumeiropas valstīm, ir nobraukušas vairāk nekā 300 000 jūdzes / kilometrus. “Attinot” odometra rādītāju, šo auto vērtību var ievērojami palielināt.

Dati rāda, kā automašīnas ar sagrozītiem odometra rādītājiem pēc degvielas tipa atspoguļo pircēju izvēli Centrāl un Austrumeiropā. Autovadītāji Rietumu valstīs pārdod mašīnas ar lielu nobraukumu un dārgu apkopi. Šīs mašīnas parasti tiek nosūtītas uz Eiropas austrumu valstīm ar “attītu” odometra rādītāju.

Daži auto, kā piemēram, Audi A6, Volkswagen Touareg un E klases Mercedes-Benz, gandrīz visas ir dīzeļdegvielas mašīnas. Ir tikai neliels procents benzīna automašīnu ar odometra rādītāju izmaiņām. Šī lielā atšķirība starp auto degvielas tipiem nozīmē, ka mazāk riskanti ir pirkt mašīnu ar benzīna dzinēju.

Automašīnu modeļu ar odometru rādītāju grozījumiem salīdzinājums pēc valsts

Visbiežāk krāpšanos ar odometra rādītājiem var novērot Centrāleiropā un Austrumeiropā. Rietumvalstīs tas notiek retāk.

Lielākās problēmas ar redzamām nobraukuma izmaiņām tiek novērotas Rietumeiropas lietotu mašīnu importa tirgos. Katrai desmitajai mašīnai Rumānijā un Latvijā, visticamāk, ir “attīts” odometra rādījums.

Secinājums

Šī krāpšanās ietekmē mašīnu tirgu, jo katru gadu lētākas automašīnas maksā arvien dārgāk. Tas nozīmē, ka pircēji tiek mudināti tērēt vairāk naudas auto iegādei, un viņu nauda tādējādi nonāk melnajā tirgū.





Komentāri (0)

Atstājiet savu komentāru