Garage materialisme ontwikkelt zich
Sinds de bouw van de eerste buitenwijken is de garage een maat geworden voor de financiële welvaart van een gezin. In het begin was er één, toen twee, maar nu worden vier garages de laatste vorm van decadentie bij de bouw van huizen. Een makelaar zou zeggen dat mensen tegenwoordig een logboek met apparatuur en objecten hebben, dus er is een grote vraag naar een plek om ze op te slaan.
In sommige gevallen kunnen deze garages groter zijn dan veel appartementen en bieden ze meer auto's dan ooit tevoren. De derde en misschien de vierde gezinsauto is een noodzaak voor gezinnen waar kinderen langer thuis blijven en waar beperkingen op straatparkeren een van de factoren zijn die pleiten voor de bouw van grotere garages.
Bovendien heeft elke man zijn passie voor speelgoed zoals boten, waterscooters, motorfietsen, motorfietsen, elektrisch gereedschap, werkbanken en dit speelgoed moet worden opgeslagen.
Als u in een garage voor drie of vier auto's kijkt, ontdekt u gereedschap, fietsen, sportuitrusting, een werkplaats en een boot van 25 voet. Deze visuele degradatie van het voorstedelijke landschap is een aspect van het materialisme dat zo vroeg zal blijven herleven.
Iedereen houdt niet van deze trend. Sommige huizenbouwers besteden meer tijd en geld aan architecturale plannen die deze enorme uitgestrekte vierkante meters in tegenovergestelde zijden van het huis kunnen splitsen.
Een probleem dat hier verschijnt, is dat van het ontwerp van het huis na deze transformatie. Garages achterin laden zijn het meest esthetisch, maar ze vereisen het gebruik van tuinruimte voor draaicirkel.
Garages aan de zijkant hebben grotere huislocaties nodig, maar ze kunnen een enorme uitstraling aan de voorkant van het huis geven. Met de huidige stijging van de grondkosten is dit in veel gebieden op lange termijn niet haalbaar.
Dit is een teken van megamaterialisme, dat wil zeggen dat als we goed zijn, het beter is, dat steeds meer mensen maar één ding begrijpen, dat een garage niet goed is, alleen als het zo groot is als een basketbalveld .
Wanneer zal het stoppen?
Zullen we het huis tien keer groter laten aansluiten op een garage dan het huis? Misschien zou het voor iedereen beter zijn om twee keer na te denken voordat ze zo'n verbintenis aangaan bij het kopen van een huis in de garage.
