De kast openen en sluiten De mysteries van de gesloten deur en het raam zijn onthuld

Soms, wanneer de gelegenheid zich voordoet, kun je de deur niet openen. Het zit mysterieus vast. Je beweegt om het venster van kansen te openen, en na vele geruchten, realiseer je je dat je deze deur ook niet kunt openen. Wat gebeurt hier?

Leer hoe en waarom deuren en ramen vasthouden en hoe ze te repareren. Dus de volgende keer dat de gelegenheid zich voordoet, wordt u niet geblokkeerd!

Vastzittende ramen

Windows kan om verschillende redenen op zijn plaats blijven. Vaak zet het hout uit en trekt het samen, zijn de bewegende delen bedekt met verf of lijken twee oppervlakken eenvoudig aan elkaar te versmelten. Enkele van de meest voorkomende problemen en oplossingen voor geblokkeerde vensters zijn:

Met verf gecoate pakking Snijd de verf af met een raamrits (speciaal ontworpen gereedschap) of een plamuurmes. Houd het mes plat tegen het frame en duw de rand in de voeg terwijl u het gereedschap langs het oppervlak trekt.

Accumulatie van verf Op dezelfde manier dat bij het lakken van voegen, jaren van schilderen ook kunnen leiden tot opbouw waardoor overmatige wrijving ontstaat. Gebruik een verfkrabber om overtollige verf van de raamstop, de scheidingsstrip en de stop te verwijderen. Breng de riem tijdens het hele proces omhoog en omlaag. Voor een lagere opening is het ook mogelijk om de raamstop te verwijderen om de randen naar het raam te schuren en te krassen. Als geen van de eenvoudigere oplossingen succesvol is, verwijdert u de twee frames en schil de verf volledig op kaal hout. Breng de riemen opnieuw aan en plaats ze opnieuw als de pijn droog is.

Te veel wrijving Smeer de guillotinekanalen met kaarsvet of talkpoeder. Het kan ook voorkomen dat geverfde oppervlakken aan elkaar plakken. Als u een verende tochtstrip in de chassiskanalen vindt, verminder dan de spanning met een hamer en een blok hout om de band plat te maken.

Gewoon vast. Een scherpe klap op de centrale rail nabij het slot kan soms de verbinding tussen de geverfde oppervlakken verbreken. Het schot kan worden toegediend met de palm van de hand of een rubberen hamer. Een andere optie is om zachtjes op een blok hout aan de zijkanten van de riem te tikken.

Nieuwe wrijvingskanalen. Als je wat vrije tijd hebt en warmteverlies wilt voorkomen, kun je ook nieuwe wrijvingskanalen installeren. Verwijder hiervoor eerst de riemen, gewichten en katrollen.

Steek de glasvezelisolatie in de openingen voor de weegholten. Begin bovenaan en stap af met een zachte staaf of stok.

Klik met een hamer en een scherpe beitel de uiteinden van de bovenste scheidingsstrip om de nieuwe kanalen te maken.

Vervang de raamkozijnen tussen de twee nieuwe kanalen. Kantel de set in de opening van onder naar binnen.

Installeer ten slotte de binnenste stops opnieuw volgens de instructies van de fabrikant voor het aanpassen van de spanning. Als de ramen te los zijn na het  installeren   van de aanslagen, verhoogt u de spanning door een blok hout tegen de aanslag te slaan wanneer u de nagels installeert. Wanneer de spanning passend lijkt, duw dan verschillende nagels in.

Geplakte deuren

Deuren kunnen om veel van dezelfde redenen blijven plakken als ramen: te veel spanning of verf op bewegende delen. Met de toevoeging van scharnieren opent dit echter ook een geheel nieuw veld van mogelijke redenen voor gesloten deuren.

De deur wrijft tegen het bedrag. De oplossing voor dit probleem verschilt afhankelijk van welke kant de deur tegen het bedrag wrijft. Als de deur tegen de stijl aan de scharnierzijde wrijft, moet u de scharnieren vastzetten. Schroef het scharnier van de staander en plaats er  een stuk   karton achter. Door het onderste scharnier te blokkeren, kan het probleem van het bevestigen van de deur aan de bovenkant van de sluitpaal worden opgelost.

Als de deur aan de zijkant zonder scharnier of tegen een ander deel van het kozijn schuurt, kan het nodig zijn om de deur aan te passen. Markeer de deur met getrokken lijnen zodat u weet waar u moet schaven en verwijder de deur (verwijder eerst de onderste pen en verhoog deze geleidelijk). Plaats de deur op een vlakke ondergrond en plan de juiste randen.

Scharnierbouten los. Om de losse scharnierschroeven vast te zetten, opent u de deur en verwijdert u deze. Vouw het scharnier en zorg ervoor dat u de bestaande pasringen niet verliest. Koop of snijd stukken hout volgens de gaten. Voeg wat lijm toe en duw de stukken hout in de gaten. Schraap de houten pluggen totdat ze gelijk liggen, buig het scharnier op zijn plaats, boor geleidegaten en draai nieuwe schroeven aan.

Verplaats een stop. Soms is het gemakkelijker om de aanslag te verplaatsen dan om een ​​deur te ontgrendelen. Als een deur tegen de eindaanslag van het scharnier grijpt of niet goed sluit vanwege een misplaatste stop aan de grendelzijde, verwijdert u de aanslag. Sluit de deur en trek een lijn langs de binnenrand van de deuren. Nagel de stop op deze lijn.