Istoria mașinilor - Cum să verificați?

Făcând verificarea Carhistory, facem o concluzie lipsită de ambiguitate - toată lumea are nevoie de o mașină! O mașină este necesară pentru a rezolva problemele de producție - pentru a pleca rapid și a se întoarce rapid, pentru a livra mărfuri, pentru a vizita multe locuri. Datorită transportului personal, el își poate planifica întotdeauna viața, în conformitate cu ritmul rapid și dinamic de mare viteză a marelui oraș.
Istoria mașinilor - Cum să verificați?


Făcând verificarea Carhistory, facem o concluzie lipsită de ambiguitate - toată lumea are nevoie de o mașină! O mașină este necesară pentru a rezolva problemele de producție - pentru a pleca rapid și a se întoarce rapid, pentru a livra mărfuri, pentru a vizita multe locuri. Datorită transportului personal, el își poate planifica întotdeauna viața, în conformitate cu ritmul rapid și dinamic de mare viteză a marelui oraș.

„Mașina a devenit o bucată de îmbrăcăminte fără de care ne simțim nesiguri, dezbrăcați și neterminați”. - Marshall McLuhan

Cum verific istoricul unei mașini?

La cumpărarea unei mașini uzate, una dintre cele mai importante probleme care se rasează în mintea potențialilor cumpărători; Ce sa întâmplat cu mașina aleasă în timpul vieții sale? Această întrebare importantă nu este nefondată, deoarece consecințele acestuia pot fi foarte dimensionate. Puteți obține un răspuns destul de precis și detaliat la această întrebare. Astăzi, există mai mulți furnizori de servicii profesionale pe piața online care oferă astfel de servicii. Unul dintre cei mai mari și mai buni jucători globali din acest domeniu specializat este Carvertical. Pe aceste suprafețe putem obține un raport complet precis cu privire la preistoria mașinii în cauză foarte repede. Aceste informații necesită doar cunoștințe despre numărul șasiului sau ale VIN (numărul de identificare al vehiculului). Numărul șasiului este numărul de identificare al vehiculului pe care fiecare vehicul îl primește în timpul producției. Acest cod de 17 caractere este situat pe corpul mașinii sau documentele. De-a lungul vieții mașinii, de la linia de producție la dezmembrarea mașinii, acest cod unic este utilizat pentru a înregistra toate evenimentele relevante. Interogarea auto poate fi pornită pe baza numărului de șasiu pe platformele menționate mai sus.

Desigur, dacă istoria mașinii este cunoscută sau verificabilă în fiecare detaliu și de la o sursă fiabilă, atunci nu este necesară nicio investigație ulterioară. Cu toate acestea, acest lucru nu este, din păcate, în marea majoritate a achizițiilor de mașini uzate. Pentru a ne asigura, în plus față de inspecția vizuală și inspecția posibilă, raportul istoric al mașinii poate oferi alte informații foarte importante. Pe baza unei analize a bazei lor de date vastă, companiile care inspectează istoria mașinii au primit următoarele statistici surprinzătoare despre vehiculele pe care le inspectează:

  • A existat un eveniment în istoria a 1 din 3 mașini care nu era cunoscută înainte
  • În general, aproximativ 10% din mașinile chestionate au o fraudă de kilometraj
  • Există branduri de mașini și modele în care mai mult de 30% din mașini cu kilometraj mai mare au readus kilometrul
  • mașini furate enumerate în baza de date circulară a unei țări

Cunoașterea tuturor informațiilor despre un număr de șasiu, o primește înainte de cumpărare și, astfel, salvează o mulțime de post-nervozitate și probleme.

Ce este inclus în raportul de istorie a mașinilor chestionate?

Pe baza numărului de șasiu furnizate, furnizorii de verificare a istoricului auto au acces la diferite baze de date din diferite țări, producători, autorități și furnizori de servicii, pe baza cărora raportul este compilat cu următorul conținut mediu:

  • Informații de fabricație: locație, data, motorul etc.
  • Echipamente la momentul vânzării, înregistrare
  • informații privind starea oricăror retrageri
  • Informații despre marketing; Date, locuri
  • Informații detaliate de la proprietarii anteriori
  • Informații de examinare tehnică
  • informații despre accidente auto, evenimente deteriorare, leziuni corporale, evenimente de asigurare
  • informații privind utilizarea mașinii; A fost un taxi, o mașină de închiriat, o mașină de studiu, o mașină de poliție, folosită pentru transportul de mărfuri, transport public?
  • a fost sau este listată în bazele de date ale poliției din diferite țări datorate furtului
  • Informații referitoare la istoricul de întreținere și service al mașinii
  • informații foarte importante despre citirea kilometrajului mașinii
  • dacă diverse alte daune au afectat mașina; daune de inundații, daune de gheață, daune focului etc.
  • Dacă mașina a fost reconstruită
  • Informații totale de daune
  • Fotografii ale vehiculului

De ce este important să verificați istoricul mașinii?

Cumpărarea unei mașini uzate este întotdeauna un proces complicat plin de capcane și probleme de afaceri pentru a decide. Din păcate, mașina anunțată și selectată nu este întotdeauna așa cum este descrisă de actualul său proprietar sau de dealerul care îl vândă. De multe ori, dealerii înșiși nu sunt chiar conștienți de istoria mașinii, deoarece au cumpărat-o, de asemenea, de la un dealer străin necunoscut. Din păcate, totuși, se întâmplă, de asemenea, că unul dintre actorii din lanțul de aprovizionare încearcă în mod deliberat să falsifice prețul mașinii cu date falsificate, chiar și prin fraudă. Acest preț poate avea până la 25% mai mare decât prețul real al mașinii. Frauda de kilometraj este prezentă pe piața automobilelor și provoacă supraproșarea a sute de mii de mașini în fiecare an. Mileage Rewind este foarte frecventă în anumite categorii de mașini și kilometraj. Din păcate, dovedind și capturarea rămâne o sarcină foarte dificilă.

Un dezavantaj financiar poate fi foarte grav. Un cumpărător nesuspect și neinformat nu va primi valoarea pentru care a plătit. Kilometrajul fals poate, de asemenea, să prezinte un risc de siguranță a traficului. Să nu mai vorbim de creșterea costurilor de service sau riscul de alte eșecuri datorate kilometrajului mai mare.

Din nefericire, în plus față de kilometrajul derulare, există și alte cazuri în care starea și istoria mașinii nu corespund ceea ce este descris în publicitate și, dacă este cazul, cumpărătorul unic nu observă nici măcar în timpul inspecției vizuale. Cele mai frecvente dintre acestea sunt ascunse leziuni anterioare față de mașină, necunoscut proprietarului actual. Deteriorarea corpului la majoritatea mașinilor este reparată cu cea mai gravă disciplină tehnologică în atelierele profesionale. Cu toate acestea, există leziuni, cauzate în principal de evenimente majore de daune, care nu pot fi reparate din punct de vedere economic și, prin urmare, sunt efectuate în ateliere în care tehnologia fabricii nu poate fi garantată. Din păcate, o astfel de eroare ascunsă poate provoca probleme foarte grave pentru proprietarul ulterior. Gândiți-vă la starea echipamentului de siguranță (cum ar fi airbag-urile).

Examinarea fotografiilor anterioare într-un raport de istorie a mașinilor poate fi, de asemenea, de mare ajutor cumpărătorului. În fotografii, puteți descoperi modificări în starea sau echipamentul vehiculului sau poziția kilometrajului la acel moment. Diferite mărci de identificare a vehiculelor (număr de șasiu, plăcuța de înmatriculare etc.)

Interogarea numărului de șasiu poate conține, de asemenea, informații importante despre istoricul serviciului auto. Rapoartele istoriei mașinilor arată adesea când și unde au fost efectuate întreținerea periodică majoră și alte reparații. Este nerealist să se aștepte ca toate modificările de petrol să fie documentate în istoricul serviciului, deși poate fi cazul. Mai degrabă, raportul ar trebui să fie utilizat pentru a oferi clientului o imagine de ansamblu asupra faptului dacă intervalele principale de service au fost îndeplinite. Informații importante Dacă, de exemplu, se pare că aceeași parte principală (cum ar fi o transmisie) a fost înlocuită de mai multe ori. O parte importantă a vieții unei mașini este de a avea rechemate din fabrică efectuate la centrele de servicii de marcă. Nerespectarea acestora ar putea pune în pericol proprietarul mașinii și altor utilizatori de drumuri. Din păcate, nu toți proprietarii de mașini acordă atenție acestui lucru și notificarea nu este ușoară în cazul unei schimbări de proprietate. Un raport cuprinzător de istorie a vehiculelor arată ce rechemanțe au fost emise de producătorul vehiculului și dacă a fost făcută sau nu retragerea.

Informații despre proprietarii anteriori și modul de utilizare este cheia înainte de a lua o decizie de cumpărare. De exemplu, dacă mașina a fost utilizată într-o altă țară ca o taxi, mașină de închiriat sau o mașină de studiu și aceste informații nu erau cunoscute cumpărătorului, vă puteți salva sute de mii de costuri și supărare ulterioară cu raportul din mâinile dvs.

De ce nu este raportul istoricului auto?

Clădirea, extinderea în mod constant și actualizarea în mod constant a unei baze de date internaționale este o sarcină uriașă care vine la un cost.

Din păcate, în piața mașinilor multi-milion, este extrem de dificilă sau imposibilă colectarea tuturor datelor despre istoria unei mașini uzate pe cont propriu. În general, în labirintul de date incomplete sau falsificate în mod deliberat privind autoturismele de pe piață, se poate spune că este cu siguranță o investiție utilă și profitabilă pentru un cumpărător prudent pentru a interoga raportul istoric al mașinii, cunoscând numărul șasiului mașinii.





Comentarii (0)

Lasa un comentariu