Gawaarida ugu badan ee ugu waxyeeloobay Yurub ayaa la muujiyay

Mid ka mid ah yoolalka ugu muhiimsan marka laga fiirsanayo iibsashada gawaarida la isticmaalay waa in la garto inuu shil galay. Mar alla markii jirku yahay gaariga uu dhaawaco, xayiraadda ayaa daciif ah, taas oo ka dhigaya shilal kasta oo ka sii daran oo waxyeelo u leh gaariga iyo rakaabkiisa. Kaliya si dhif ah ayuu darawal u maalgeliyaa dayactirka jirka ee saxda ah ka dib markii la kulmo shil. Inta badan Dayactirku waa raqiis, shooddy iyo ujeeddada kaliya ee loo iibinayo gaariga.

Fursadda iibsashada gaari shil ku dhacay way kala duwan tahay iyadoo ku xiran sumadda gaariga iyo nooca gaariga. In kasta oo darawallo badan ay raadiyaan gawaarida casriga ah ee la isku halleyn karo, ka yar, darawallo khibrad yar ayaa badanaa diiradda saaraya awoodda, ciyaaraha isboortiga iyo muuqaalka guud ee muuqaalka firfircoon ee firfircoon.

Habka cilmi baarista

Xigasho Xogta: Cilmi baaristu waxay ku saleysan tahay warbixinnada taariikhda gawaarida ee ay abuurtay macaamiisha isticmaalaya madal xasaasiyadeed. Madalku wuxuu bixiyaa xog taariikhi ah oo gaari ah iyadoo la adeegsanayo lambarrada diiwaangelinta ee VIN, kaas oo muujinaya macluumaadka ku saabsan shilalka kasta oo gaadhiga ku jiray, qaybo kasta oo ay waxyeello gaarsiinayeen, iyo inta ay jiraan wax dayactir ah, oo ay ku jiraan wax intaa ka badan.

Muddada daraasadda: laga bilaabo Juun 2020 illaa Juun 2021.

Muunad xog ah: Ku dhawaad ​​1 milyan oo warbixin taariikhi ah oo taariikh ah ayaa la falanqeeyay.

Wadamada waxaa ka mid ah: Poland, Romania, Hungania, Czech Republic, Bulgaria, Croatia, Slovakia, France, Fransuania, LIthuania, ee Ukvia, Latvia, Italy, Jarmalka, Jarmalka.

5ta gawaarida ugu waxyeeloobay

Sawirka hoose wuxuu muujinayaa shanta nooc ee gawaarida ee Yurub ee u badan inay u badan tahay in lagu dhaawaco iyadoo la raacayo warbixinnada carjada. Xusuusnow moodooyinka ugu badan ee burburay; Gawaarida oo dhami waxay leeyihiin astaamo kaladuwan waxayna caan ku yihiin noocyo kala duwan oo wadayaasha.

Maaddaama ay muujiso in baaritaanku muujiyo, Lexus uu qaato booska ugu sarreeya. Gawaarida astaantu waa la isku halleyn karaa laakiin awood leh sidaa darteed darawaladuhu badanaa waxay xad gudbaan xirfadahooda wadista, oo ku dhamaan kara musiibada. Isla sidaas ayaa loo aaday Jaguar iyo gawaarida BMW. Tusaale ahaan, taxanaha isboortiga ee isboortiga iyo Jaguar XF waa gawaarida raqiis ah ee nooceeda ah laakiin ay aad u dadaalayaan qaarna.

Subaru wuxuu qaadanayaa kaalinta labaad, isagoo muujinaya in xitaa nidaamyada-gaariga-wada-wadida aysan had iyo jeer ka ilaalin karin xaaladaha adag. Kuwa wax ka iibsada balaruus sida caadiga ah waxay ku wareegayaan magaalada ka baxsan magaalada. Nidaamyadooda-guud-guud-ka-hortagga (SWD) ayaa wax ka qaban kara wax kasta oo caqabad ah laakiin marka kaynta ama waddooyinka dalka si lama filaan ah u qaawiyaan baraf ama dhoobo, xitaa xawaaraha nabdoon, marwalba si dhakhso ah uma joogsan kartid si dhakhso ah.

Ka dibna waxaa jira dacia - mid ka mid ah noocyada gawaarida ugu jaban ee adduunka. Waxay u soo saaraan gawaarida ugu yar ee kuwa mudnaanta siiya miisaaniyadooda. Sababta oo ah kartida, dacias waxaa badanaa loo isticmaalaa maadaama wax walwal ah, shilalkana ay dhici karaan sabab la'aan awgeed.

5-ta ugu sareeya ee gawaarida ugu yar ee waxyeelada leh

Sawirka hoose wuxuu muujinayaa shanta nooc ee gawaarida ee Yurub ee ugu yaraan ay u badan tahay inuu ku dhaawacmo iyadoo la raacayo warbixinnada carjada. Waa wax lagu dhufto, xitaa halkan, boqolleyda ayaa ah kuwo aad u sarreeya; Ma jiraan magacyo gawaarida oo leh boqolleyda yar yar maxaa yeelay xitaa meesha ay ku jiraan hal dambi oo shil baabuur ah, badiyaa baabuurta badan ayaa ku lug leh.

Natiijooyinkaani waxay muujinayaan in damac-la'aanta sumcadda iyo astaamaha baabuurta ay saameynayaan fursadda lagu dhex gali karo shil. Tusaale ahaan, Fiat kaliya waxay soo saartaa gawaarida is haysta. Citroen iyo Noocyada Peugeot-ka ayaa inta badan bixiya gawaarida la awoodi karo oo leh matoorro soo saaraya ku dhawaad ​​100-150 HP. Astaamaha noocan oo kale ah si dhif ah ayey u fulisaa baahiyaha kuwa doonaya inay dardar geliyaan dhaqso iyo riixida xadka xawaaraha.

10ka dal ee leh boqolkiiba ugu badan ee gawaarida burburay

Intii lagu gudajiray daraasadda, xaraashka gargaarka ayaa falanqayn doona taariikhda gawaarida gawaarida ee ka soo jeeda dalal kala duwan oo Yurub ah. Natiijooyinka garaafyada ka hooseeya muuqaalka hoose ee wadamada ay wadamada boqolkiiba burbureen waa kan ugu sarreeya.

Kala duwanaanshahaani waxay u badan tahay natiijo ka dhalata caadooyinka darawalnimada kaladuwan iyo heerarka dhaqaalaha dalka. Kuwa ku nool waddamada leh wax soo saarka guud ee guud ee guryaha (GDP) waxay iskucelcelis u noqon karaan gawaarida cusub. Markay tahay qaybo ka mid ah Yurub oo mushaharku ka hooseeyo, waxay u badan tahay in ka raqiisan tahay, oo mararka qaarna burburay, gawaarida waxaa laga soo saari doonaa dibedda.

Caadooyinka darawallada iyo baahiyaha ayaa sidoo kale saameyn ku leh tirakoobkaas. Si kastaba ha noqotee, cilmi baarista hore ee tan ayaa xadidan. Tani waa sababta oo ah suuqyada qaar ma laha macluumaadka khadka tooska ah, taasoo la micno ah in shirkadaha caymiska ay lahaayeen macluumaad yar oo dhijital ah oo ku saabsan burburka gaariga iyo astaamaha rakaabka.

Gabagabo

Maalmahan, shilalka baabuurta waa dhibaato ballaaran. Qoraalka, samaynta wicitaanada, cunidda, cabitaanka - darawallada ayaa sameeya tiro hawlo badan, kuwaas oo, ka dib ama ka dib, natiijada shilalka taraafikada. Intaa waxaa dheer, matoorada ayaa sii kordhaya oo bini-aadamnimo ayaa u dhow xadka awoodeeda badan ee qalcadaha badan inta uu wado.

Dhaqanka aan loo baahnayn oo si ula kac ah u xadgudubka xeerarka taraafikada waa mid ka mid ah sababaha ugu badan ee shilalka waddooyinka. Tan waxaa ka mid ah iska indho tirka calaamadaha wadada iyo nalalka taraafikada, beddelaadda wadooyinka iyada oo aan loo dhigin seenyaalaha, goynta, iwm.

Sidaa darteed, ka hor intaadan iibsan gaari, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo gaariga ka-qaybgalka shilka. Tusaale ahaan, waxaa muhiim ah in la caddeeyo dhammaan noocyada markii la iibsanayo gawaarida waxyeelada leh Europe.

Si sax ah u hagaaji gaari ka dib shilku badanaa waa qaali, oo qof walbana ma awoodi doono. Xayiraadda jirka asalka ah waa in dib loo soo celiyaa, barkimaha shilka lagu beddelay, iwm Darawalo badan ayaa ka hela waxyaabo ka raqiisan, kuwa nabdoon ee nabdoon. Taasi waa sababta jidadka maanta ay u arkaan tirada sii kordheysa ee gawaarida aan la isticmaalin.