Појасеви и перформансе

Вакуумске траке могу бити различитих стилова и стотине различитих величина. Усисавачи обично користе каиш за покретање уређаја за мешање, који се још назива и ваљак за четке. Са врло малим изузецима, већина усисивача користи равни појас, округли или зупчасти каиш.

Тип појаса који користи ваш усисивач врло је важан, не само због његове издржљивости, већ и због перформанси. Стање и врста појаса који користи ваш усисивач ће у великој мери утицати на способност система за чишћење тепиха. Правилна употреба мешања је око 70% капацитета усисавача.

Аспирација је такође веома важна. Аспирација је оно што повлачи прљавштину која се уклања са тепиха у простор за сакупљање усисавача. Усисавање или струјање ваздуха је кључно за чишћење тврдих површина или за употребу додатака. Без усисавања, усисавач може само да донесе више прљавштине на површину тепиха. Иако је тежња важна за агитацију и усисавање, узнемиреност их заиста чисти.

Скоро сви произвођачи користе дрвене, металне или чак пластичне ваљке за четке које покреће вакуумски мотор или мотор четком користећи три различите врсте каишева: округли, зупчани или равни.

Округли каишеви су најстарији јер су се лако израђивали и дизајнирали. Нажалост, округли стил се обично изводи у истом простору као и прљавштина. То значи да ће скоро сва прљавштина, спајалице и длаке које нацртате проћи око струка. сјећи, сјецкати или чак огребати на путу.

Вакуумске траке морају се дуго протезати, што још више оптерећује ваљак и лежајеве мотора. Округли каиш је још увек уобичајен и користи се и данас.

Равни појасеви су углавном кружни, за разлику од завојитог пута који кружни појас користи да би имао перформансе у правом смеру.

Стил омогућава произвођачима да померају каиш с једне стране ваљка четке у средиште прљавштине. Ово је заиста изврсна иновација јер можете елиминисати преурањене недостатке тла и прљавштине на путу каишева.

Најновији дизајн каишева сматра се најбољим у индустрији. Иако постоји много варијација, назубљени каиш је најефикаснији начин вожње четком. Зупчасти каиш познат је и као позитиван  систем   четкице јер се енергија мотора четке преноси директно на четкицу.

Четкица и мотор су фиксирани зубима причвршћеним један за другим зупчаним појасом без затезања. Резултат директне везе резултира врхунском ефикасношћу чишћења, јер се четка може возити већом брзином, без обзира на старост појаса.

Равни стил може се истегнути док се загрије, што ће довести до губитка напетости. Када користите свој усисивач, каиш се увек растегне. Вјеровали или не, изгубит ће напетост оног тренутка када је ставите у ормар.





Коментари (0)

Оставите коментар