வெற்றிட கிளீனர்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன

இது மிகவும் சிக்கலான இயந்திரம் போல் தோன்றினாலும், வழக்கமான வெற்றிட சுத்திகரிப்பு உண்மையில் ஆறு அத்தியாவசிய துறைமுகங்களால் ஆனது: ஒரு உட்கொள்ளும் துறைமுகம், ஒரு வெளியேற்றும் துறைமுகம், ஒரு மின்சார மோட்டார், ஒரு விசிறி, ஒரு நுண்ணிய பை மற்றும் மற்ற அனைத்து கூறுகளையும் சேமித்து வைக்கும் வீடு.

நீங்கள் வெற்றிடத்தை சாக்கெட்டில் செருகி அதை இயக்கும்போது, ​​என்ன நடக்கிறது என்பது இங்கே:

• 1. முதலில், மின்சாரம் மின்னோட்டத்தை இயக்கும், இது விசிறியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு விமான ஓட்டுநர் போல் தெரிகிறது.
• 2. கத்திகள் திரும்பத் தொடங்கும் போது, ​​அவை காற்றை வெளியேற்றும் துறைமுகத்தை நோக்கி மேல்நோக்கி கட்டாயப்படுத்தும்.
• 3. காற்று துகள்கள் முன்னோக்கி இயக்கப்படும் போது, ​​அவற்றின் அடர்த்தி விசிறியின் முன்னால் அதிகரிக்கிறது, எனவே அதன் பின்னால் குறைகிறது.

விசிறியின் பின்னால் ஏற்படும் அழுத்தம் வீழ்ச்சி நீங்கள் வைக்கோலுடன் ஒரு பானத்தை எடுத்துக் கொள்ளும்போது ஏற்படும் அழுத்தம் வீழ்ச்சிக்கு ஒத்ததாகும். விசிறியின் பின்னால் உள்ள பகுதியில் உள்ள அழுத்தம் நிலை வெற்றிட கிளீனரின் வெளிப்புறத்தில் உள்ள அழுத்த மட்டத்திற்கு கீழே விழும்.

இது வெற்றிட கிளீனருக்குள் ஒரு வெற்றிடத்தை உருவாக்கும். வெற்றிடத்தின் உள்ளே உள்ள காற்றழுத்தம் வெளிப்புற அழுத்தத்தை விட மிகக் குறைவாக இருப்பதால், சுற்றுப்புற காற்று நுழைவாயில் வழியாக வெற்றிடத்தில் வீசும்.

அழுக்கை எடு

வெற்றிடத்தால் உருவாகும் காற்றோட்டம் நீரோடைக்கு ஒத்ததாகும். நகரும் காற்று துகள்கள் தூசி அல்லது குப்பைகளுக்கு எதிராக தேய்க்கின்றன, அது போதுமான வெளிச்சமாக இருந்தால், உராய்வு வெற்றிட கிளீனருக்குள் பொருளை கொண்டு செல்லும்.

வெளியேற்ற துறைமுகத்தில் அழுக்கு தொடர்ந்து நுழைவதால், அது தூசி பை வழியாக செல்கிறது. வெற்றிடப் பையில் உள்ள சிறிய துளைகள் தூசி துகள்களுக்குள் நுழைய மிகவும் சிறியதாக இருந்தாலும் காற்றை உள்ளே அனுமதிக்கும் அளவுக்கு பெரியவை. இதன் விளைவாக, காற்று நீரோடை பையில் நுழையும் போது, ​​அழுக்கு மற்றும் குப்பைகள் சேகரிக்கப்படுகின்றன.

காற்று ஓட்டம் கடந்து செல்லும் வரை, உட்கொள்ளும் குழாய் மற்றும் வெளியேற்றும் துறைமுகத்திற்கு இடையிலான பாதையில் நீங்கள் எங்கும் பையை ஒட்டலாம்.

சக்சன்

ஒரு வெற்றிட கிளீனரின் உறிஞ்சும் சக்தி பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. இதைப் பொறுத்து ஆசை வலுவாகவோ அல்லது பலவீனமாகவோ இருக்கலாம்:

• 1. விசிறி சக்தி - ஒரு வலுவான உறிஞ்சலை உருவாக்க, மோட்டார் நல்ல வேகத்தில் சுழல வேண்டும்.
• 2. காற்றோட்டம் - பையில் நிறைய குப்பைகள் உருவாகும்போது, ​​காற்று கடையை விட அதிக எதிர்ப்பு நிலையை சமாளிக்க வேண்டியிருக்கும். இழுவின் அதிகரிப்பு காரணமாக காற்றின் ஒவ்வொரு துகள் மெதுவாக நகரும். அதனால்தான், நீங்கள் சிறிது நேரம் அதைப் பயன்படுத்திக் கொண்டிருந்ததை விட, பையை மாற்றியமைத்தவுடன் ஒரு வெற்றிட கிளீனர் மிகவும் சிறப்பாக செயல்படுகிறது.
• 3. உட்கொள்ளும் துறைமுக அளவு - விசிறி வேகம் நிலையானது என்பதால், வினாடிக்கு வெற்றிட கிளீனர் வழியாக செல்லும் காற்றின் அளவும் நிலையானது.