ఐరోపాలో అత్యంత మరియు కనీసం దెబ్బతిన్న కార్లు వెల్లడించాయి

ఉపయోగించిన కారు కొనుగోలు పరిగణనలోకి ఉన్నప్పుడు అత్యంత ముఖ్యమైన లక్ష్యాలలో ఒకటి అది ఒక ప్రమాదంలో ఉంది లేదో గుర్తించడానికి ఉంది. ఒక కారు శరీరం దెబ్బతిన్న తర్వాత, దాని మొండితనము బలహీనపడింది, ఇది కారు మరియు దాని ప్రయాణీకులకు మరింత ప్రమాదకరమైన మరియు నష్టపరిచేలా చేస్తుంది. క్రాష్ అనుభవించే తర్వాత సరైన శరీర మరమ్మతులలో మాత్రమే అరుదుగా అరుదుగా ఉంటాయి. తరచుగా మరమ్మతు చౌకగా, షోడీ మరియు కారు విక్రయించడం మాత్రమే లక్ష్యం.

ఒక ప్రమాదంలో ఉన్న కారును కొనుగోలు చేసే అవకాశం కారు యొక్క బ్రాండ్ మరియు మోడల్ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. అనేక డ్రైవర్లు ఆధునిక మరియు విశ్వసనీయ వాహనాల కోసం చూసేటప్పుడు, తక్కువ అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్లు తరచుగా చురుకుగా మరియు నిష్క్రియాత్మక భద్రతా లక్షణాల కంటే శక్తి, క్రీడా మరియు మొత్తం చిత్రంపై దృష్టి పెడతారు.

రీసెర్చ్ మెథడాలజీ

డేటా మూలం: పరిశోధన కారు చరిత్ర నివేదికలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. వేదిక VIN రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్లను ఉపయోగించి వాహన చరిత్ర డేటాను అందిస్తుంది, ఇది ఒక వాహనం, ఒక వాహనం, దెబ్బతిన్న ఏ భాగాలు, మరియు ఎంత మరమ్మతు ఖర్చు, ఇంకా ఎక్కువ.

అధ్యయనం యొక్క కాలం: జూన్ 2020 నుండి జూన్ 2021 వరకు.

డేటా నమూనా: దాదాపు 1 మిలియన్ కారు చరిత్ర నివేదికలు విశ్లేషించబడ్డాయి.

దేశాలు: పోలాండ్, రోమానియా, హంగేరి, చెక్ రిపబ్లిక్, బల్గేరియా, క్రొయేషియా, సెర్బియా, స్లోవేకియా, స్లోవేనియా, రష్యా, బెలారస్, ఫ్రాన్స్, లిథువేనియా, ఉక్రెయిన్, లాట్వియా, ఇటలీ, జర్మనీ.

టాప్ 5 అత్యంత దెబ్బతిన్న కార్లు

క్రింద ఉన్న గ్రాఫిక్ ఐరోపాలో ఐదు కారు బ్రాండ్లు చూపబడతాయి, ఇవి కార్వర్టికల్ రిపోర్టుల ప్రకారం దెబ్బతిన్నాయి. సాధారణంగా దెబ్బతిన్న నమూనాలను గమనించండి; అన్ని కార్లు వివిధ లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు వివిధ రకాల డ్రైవర్లతో ప్రసిద్ధి చెందాయి.

పరిశోధన ప్రదర్శనలు, లెక్సస్ అగ్ర స్థానంలో పడుతుంది. ఈ బ్రాండ్ యొక్క కార్లు నమ్మదగినవి కానీ శక్తివంతమైన కాబట్టి డ్రైవర్లు తరచూ వారి డ్రైవింగ్ నైపుణ్యాలను ఎక్కువగా అంచనా వేస్తారు, ఇది విపత్తులో ముగుస్తుంది. అదే జాగ్వర్ మరియు BMW కార్ల కోసం వెళుతుంది. ఉదాహరణకు, స్పోర్టి BMW 3 సిరీస్ మరియు జాగ్వార్ XF వారి రకం కోసం సాపేక్షంగా చౌకైన కార్లు కానీ వారు కొన్ని కోసం చాలా చురుకైన ఉంటాయి.

సుబారు రెండవ స్థానాన్ని తీసుకుంటుంది, అన్ని చక్రాల-డ్రైవ్ వ్యవస్థలు ఎల్లప్పుడూ గమ్మత్తైన పరిస్థితుల నుండి రక్షించలేదని నిర్ధారిస్తాయి. సుబారస్ కొనుగోలు చేసేవారు సాధారణంగా నగరం వెలుపల తిరుగుతాయి. వారి అధునాతనమైన ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ (AWD) వ్యవస్థలు దాదాపు ఏవైనా సవాలును నిర్వహించగలవు

ఆపై DACIA ఉంది - ప్రపంచంలో చౌకైన కారు బ్రాండ్లు ఒకటి. వారు వారి బడ్జెట్ను ప్రాధాన్యతనిచ్చే వారికి కనీస కార్లను తయారు చేస్తారు. భరించలేని కారణంగా, Dacias తరచుగా పనిచేసేటప్పుడు ఉపయోగించబడుతుంది, మరియు సంరక్షణ లేకపోవడం వలన ప్రమాదాలు జరగవచ్చు.

టాప్ 5 కనీసం దెబ్బతిన్న కార్లు

క్రింద గ్రాఫిక్ ఐరోపాలో ఐదు కారు బ్రాండ్లు కనిపిస్తాయి, ఇవి కార్వర్టికల్ రిపోర్టుల ప్రకారం దెబ్బతిన్నాయి. ఇది ఇక్కడ, ఇక్కడ, శాతాలు చాలా ఎక్కువగా ఉంటాయి; ఒక రహదారి ప్రమాదంలో ఒక అపరాధి ఉన్నప్పటికీ, తరచుగా బహుళ వాహనాలు పాల్గొన్నందున చిన్న శాతాలతో కారు బ్రాండ్లు లేవు.

ఈ ఫలితాలు ఒక బ్రాండ్ యొక్క కోరిక మరియు కారు లక్షణాలు ఒక ప్రమాదంలో పాల్గొనే అవకాశం ప్రభావితం అని బహిర్గతం. ఉదాహరణకు, ఫియట్ మాత్రమే కాంపాక్ట్ వాహనాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. సిట్రోయెన్ మరియు ప్యుగోట్ బ్రాండ్స్ ప్రధానంగా 100-150 HP ను ఉత్పత్తి చేసే ఇంజిన్లతో సరసమైన కార్లను అందిస్తాయి. ఇటువంటి లక్షణాలు అరుదుగా వేగంగా వేగవంతం మరియు వేగం పరిమితులు పైన పుష్ ఆసక్తి ఉన్నవారి అవసరాలను తీర్చేస్తాయి.

దెబ్బతిన్న కార్ల అత్యధిక శాతంతో ఉన్న 10 దేశాలు

అధ్యయనం సమయంలో, వివిధ యూరోపియన్ దేశాల నుండి కారు చరిత్ర నివేదికలు విశ్లేషించారు. గ్రాఫిక్లోని ఫలితాలు, ఏ దేశాల్లో దెబ్బతిన్న శాతం అత్యధికంగా ఉంటుంది.

ఈ వైవిధ్యం వివిధ డ్రైవర్ అలవాట్లు మరియు దేశం ఆర్థిక స్థాయిల ఫలితంగా ఉంటుంది. అధిక స్థూల దేశీయ ఉత్పత్తి (GDP) దేశాలలో నివసిస్తున్నవారు సగటున కొత్త వాహనాలను పొందవచ్చు. మరియు వేతనాలు తక్కువగా ఉన్న ఐరోపాలోని భాగాలకు వచ్చినప్పుడు, అది చౌకైనది, మరియు కొన్నిసార్లు దెబ్బతిన్నది, విదేశాల నుండి కార్లు దిగుమతి చేయబడతాయి.

డ్రైవర్ల అలవాట్లు మరియు అవసరాలను కూడా ఈ గణాంకాలను ప్రభావితం చేస్తాయి. అయితే, మునుపటి పరిశోధన పరిమితం చేయబడింది. ఎందుకంటే కొన్ని మార్కెట్లు ఆన్లైన్ డేటాను కలిగి లేవు ఎందుకంటే భీమా సంస్థలు కారు నష్టం మరియు ప్రయాణీకుల లక్షణాల గురించి చాలా తక్కువ డిజిటల్ సమాచారాన్ని కలిగి ఉన్నాయి.

ముగింపు

ఈ రోజుల్లో, కారు ప్రమాదాలు విస్తరిస్తున్న సమస్య. టెక్స్టింగ్, మేకింగ్ కాల్స్, తినడం, తాగడం - డ్రైవర్లు కార్యకలాపాలు పెరుగుతున్న మొత్తంలో, త్వరలో లేదా తరువాత, ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు ఫలితంగా. అంతేకాకుండా, ఇంజిన్లు పెరుగుతున్న శక్తివంతమైనవి మరియు మానవత్వం దాని బహువిధి సామర్ధ్యాల పరిమితుల సమీపంలో ఉన్నాయి.

అనవసరంగా ప్రమాదకర ప్రవర్తన మరియు ట్రాఫిక్ నియమాలను ఉద్దేశపూర్వకంగా ఉల్లంఘించడం రహదారి ప్రమాదాలకు అత్యంత సాధారణ కారణాలలో ఒకటి. రహదారి సంకేతాలు మరియు ట్రాఫిక్ లైట్లను విస్మరించడం, టర్న్ సిగ్నల్ లేకుండా దారులను మార్చడం, కట్టింగ్ మొదలైనవి ఇందులో ఉన్నాయి. ఏ సందర్భంలోనైనా, అన్ని ప్రమాదాలు అనేక కారణాల ఫలితం మరియు ప్రతికూల కారకాల కలయిక.

అందువల్ల, కారు కొనడానికి ముందు, ప్రమాదంలో పాల్గొనడానికి కారును తనిఖీ చేయడం అవసరం. ఉదాహరణకు, దెబ్బతిన్న కార్ల యూరప్ను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు అన్ని సూక్ష్మ నైపుణ్యాలను స్పష్టం చేయడం చాలా ముఖ్యం.

ఒక ప్రమాదం తరువాత ఒక కారు సరిగా ఖరీదైనది, మరియు ప్రతి ఒక్కరూ దానిని కొనుగోలు చేయలేరు. అసలు శరీర దృఢత్వం పునరుద్ధరించబడాలి, ఎయిర్బాగ్స్ స్థానంలో, మొదలైనవి. అనేక డ్రైవర్లు తక్కువ, తక్కువ సురక్షితమైన ప్రత్యామ్నాయాలను కనుగొంటారు. అందువల్ల నేటి రహదారులు అసురక్షిత వాడిన కార్ల సంఖ్య పెరుగుతున్నాయి.