El futur de l’energia solar en el transport
Coneixeu el repte solar solar? És una carrera específicament destinada als cotxes solars. Els cotxes solars solen tenir bateries de cèl·lules fotovoltaiques que converteixen la llum solar en energia elèctrica utilitzable. L’objectiu de la cursa és conscienciar sobre l’ús de l’energia solar per al transport i el desenvolupament de formes d’energia alternatives, especialment les cèl·lules solars.
El futur de l’ús de l’energia solar en els serveis de transport pot ser encara poc clar a causa de les dificultats pràctiques de convertir els cotxes ordinaris en cotxes solars, però la idea és per quedar-se i esperem que es desenvolupi en alguna cosa prometedora i útil.
Arribats a aquest punt, s’han construït cotxes solars per unir-se a les curses de cotxes solars. Molt pocs s’han construït amb finalitats pràctiques i comercials. Hi ha moltes raons per les quals el cotxe solar queda en un segon pla.
El disseny d’un cotxe solar es basa en el sistema elèctric del vehicle. el sistema controla l'electricitat que surt de les cèl·lules fotovoltaiques a les bateries, rodes i controla. El motor elèctric que mou el vehicle és alimentat exclusivament per l’electricitat produïda per les cèl·lules solars. Les cèl·lules solars, depenent del nombre instal·lat al vehicle, poden produir més o menys 1.000 watts de potència a partir dels raigs del sol. Perquè us en feu una idea, 1000 watts són prou electricitat per alimentar un ferro o fins i tot una torradora.
I com que el sol estarà probablement cobert de núvols en un moment o altre, o si el cotxe passa per un túnel o alguna cosa així, els cotxes solars estan equipats amb bateries per proporcionar energia de còpia de seguretat al motor. Les bateries són carregades per les cèl·lules solars. Tot i això, les bateries no es carreguen mentre conduïu el cotxe solar tret que tingueu intenció de conduir molt lentament.
Igual que un pedal de l’accelerador en motors convencionals, un controlador del motor regula la quantitat d’electricitat que entra al motor per accelerar o retardar el vehicle en qualsevol moment. Els cotxes solars no són tan lents com la perceben gairebé tothom. Aquests cotxes poden arribar a recórrer fins a 80-85 mph.
Amb això podeu veure per què els cotxes solars encara no estan en producció comercial. Avui en dia, les cèl·lules solars poden explotar més del 21% de l’energia solar que arriba a la superfície. Si ha arribat el moment que les cèl·lules rebin més energia del sol, potser podrem veure els cotxes solars als carrers. Però ara mateix, és bastant difícil crear un model de producció comercial d’un cotxe solar.
No obstant això, hi ha empreses que ja han creat vehicles conceptuals solars i posen a prova el seu potencial per carretera. Fins i tot hi ha una vespa que està permesa al carrer i que funciona des de bateries carregades amb cèl·lules fotovoltaiques. Una altra possible aplicació de les tecnologies del cotxe solar es refereix als carros de golf que són prou lents en un primer moment i que els golfistes també poden apreciar.
