Nejlepší Vin Checker Site: Carvertical Review

Carvertical Resource Review.

Článek popisuje hlavní části informací, které kariwerické webové stránky dávají při kontrole auta podle čísla vin.

Jak odhalit tmavé skvrny historie automobilu při nákupu

H2 čtyřkolová kočka v pytli

Jakmile jsme šli s mou pak budoucí manželkou koupit auto. Zkoumali jsme několik desítek aut na prodej, ale bylo to více formality. Už jsem měl nápad koupit toyota Yaris. Byl to doslova nový model na trhu a miloval jsem o tom všechno. Přesvědčil jsem svou ženu-to-být, že je to skvělé auto pro rodinu: subkompakt, nemovitost. Dokonce i přístrojová deska tam byla vyrobena podle technologie, jak bylo uvedeno v letectví. To znamená, že je potopeno do torpédo auta tak hluboce, že řidič neztrácí čas, aby vyhovoval žákovi, to znamená přechod z dalekého plánu (výhled na silnici) na blízký (řídicí panel) a zpět vyskytuje bez prodlení. V letectví, kde letadlo letí stovky metrů za sekundu, je to nesmírně důležité.

Engineers Toyota se rozhodli používat stejnou technologii v jejich brainchild.

Všechny tyto potěšení doslova podplatily, a proto jsme přišli na trh automobilů, kteří již účtovali.

A teď - Oh, štěstí - čekala na nás! Naše vlaštovka! Nebo spíše, beruška. Kovová stříbrná barva byla skvělou pomocí v letním teplu. Bylo to téměř nové - co je dnes 2 roky? Byla ve výborném stavu, a to navzdory skutečnosti, že ji někdo už jel.

Prodávající nám říkal něco standardního, že jsme opravdu neposlouchali, protože chtěli se s ním dostat co nejdříve.

Rychle jsme v kanceláři vydali pronájem, provedli počáteční platbu a opustil trh. Letní vítr vyhodil naše tváře otevřenými okny. Řídili jsme se k našim budoucím dobrodružstvím. Chtěli jsme na to cestovat po celé Evropě. Už jsme měli schengenské vízum.

Na cestě jsme se obrátili na čerpací stanici. A našli ...

Podivným způsobem se dieselová pistole nehodila do krku nádrže.

Vzhledem k tomu, že dva z nás představovali pouze polovinu řidiče (moje žena stále studuje licenci, a já jsem je dostal, zelený řidič) - nic nechápeme.

Zavolali jsme bratr manželky, kteří drželi autoservisu. Přišel, provedl expresní vyšetření a dospěl k závěru, že palivové plnivo na našich nově získaných dieselových vozech byla z její benzínové sestry. Ty. Rozhodně není vhodné pro dieselový zvon.

Jak by to mohlo být, nerozuměli jsme. Ale bratr manželky už o něčem hádal. Řekl: Teď to zjistíme a ponecháme v polknutí.

Přijel 2 hodiny později a řekl: Mám pro tebe špatné zprávy.

Posadili jsme se. Můj bratr nám začal říct, že jel do workshopu a zvedl ji na výtah. A našel jsem na to svar.

Zadní část vozu je převzata z jiného a svařeného. Proto golovin je úzký. Zřejmě vzali z benzínu, ale nedostali se do takových nuancí.

Moje žena a já jsem se na sebe podíval. Ukazuje se, že to může být na trhu. Auto je po nehodě rozbité. A koneckonců, prodejci alespoň naznačili - co je to! Řekli mi jen to, co je to úžasný model.

O šest měsíců později byly informace již přímo potvrzeny. Setkali jsme se bývalým vlastníkem našeho auta, který sám poznal své bývalé auto. Řekl, že je řídící instruktorem a na tomto autě vyškolil ty, kteří procházejí licenci.

No, pak měla nehodu. Dokonce ukázal fotografii. Na něm byla naše polykání úplně zhroutena v zadku.

Byl jsem zasažen sklápěčem. Student zmatený plyn s brzdou. Instruktor nám řekl a hned jsem tomu nevěřil. Bylo něco v tónu jeho hlasu, který to bylo jasné: auto bylo zřízeno záměrně.

Úžasná náhoda, řekla mi moje budoucí manželka, když jsme se dostali do auta. - Pouze rychloměr ukázal 100 tisíc, jako Bam - a sklápěč se objevil. Wow, jak šťastný! Dohodli jsem se, že sarkasmus je vhodný, protože po 100 tisíc kilometrech již nebude mít nové auto zaručeno podle obecných pravidel.

„Nepodařilo se crash testu, jak se říká.“

„Jo, teď je jasné, že existuje celá mafie.“ Povzdechl jsem si.

Proto nelze zjistit životopis autě v předstihu?

Potom, před 15 lety, to bylo nemožné. Spíše je to možné, ale ne pro každého. Nyní, díky rozvoji informačních technologií, zdroje internetu se objevily, kde můžete získat poměrně detailní historii na autě.

Eh, pak moje budoucí žena a já bych pravděpodobně odmítnou kupovat. A možná ne, protože problém s naším vozem byl relativně snesitelné. Jen jsem musel nalít paliva do kanystru nejprve, a pak nalít jej z kanystru do nádrže. Ale existují mnohem závažnější „překvapení“. Například, může se ukázat, že auto bylo ukradeno. Což může mít za následek, ne-li odpovědnost, tedy alespoň hádka.

Bez úplné informace o voze, kupujete zajíce v pytli.

H2 Podrobnosti

Dnes při nákupu ojetého vozu, mnoho parametrů jsou důležité a vzít v úvahu, z nichž každá se poradit se několika vybraných vozů prostředky částku kolosální času. Z tohoto důvodu již dlouho potřebný nástroj, který Vám umožní „punč“ auto rychle a na jednom místě.

Nejlepším místem pro kontrolu řadu vozu VIN je CarVertical.com dnes. Pohodlná navigace, detailní informace, čitelné úprava materiálu.

Všechna data jsou rozděleny do sekcí, kde jsou všechny informace, které se nacházejí ve všech databází je popsána v detailu.

H2 sekce „zjištěných skutečností“

Po procesy v místě a zobrazí informace, uvidíte všechny základní fakta o tomto vozidle. První informace, která se obvykle zajímá vlastník nebo vlastníka budoucího je kilometrový výkon, případy krádeže, nehody a zda toto auto bylo použito v taxíku. Tato data je na prvním místě, takže někdy kupující nemůže číst dále, v závislosti na tom, co zde vidí.

Dále, v případě, že kupující přesto se rozhodl jít hlouběji, tam jsou všechny známé záznamy z historie tohoto vozu. Ve formě tabulky, seřazené podle data od nejstaršího známého vstupu do posledního, zájemce uvidí hlavní milníky biografie vozidla. V něm můžete vidět, když byl první registraci vozidla, jaké byly změny v listu vlastníka, záznamy o všech zaznamenaných škod. Prodejní záznamy. Inspekční záznamy. Celá „traťový rekord“, abych tak řekl, na první pohled.

H2 Omezení

Mimo jiné zpráva obsahuje oddíl o omezení týkající se užívání tohoto vozidla.

Ukazuje různá omezení pro různé důvody. A kromě toho taxíku, můžete zjistit, zda toto auto pronajal, například. Se použil jako policejní auto, jako výcvikové autě, byl zadržen když z nějakého důvodu?

H2 únos

A pak je tu podrobný část o základech 27 zemí, která zahrnuje evropské a americké kontinenty, jakož i zemím v Asii a na Středním východě za krádeže, krádeže. Je-li záznam nalezen v databázi některého z uvedených zemí, objeví se ve zprávě.

H2 Run

V další části ukazuje podrobný kilometrů graf, podle kterých je docela snadné sledovat, zda tam byl moment, kdy byla vrácena počítadlo.

Meter kroucení je poměrně častý problém, zejména v sousedních zemích. Kontrola VIN ukazuje růst za skutečně ujeté kilometry na grafu, a v případě, že byl zvrat v přístroji, pak charakteristický ponoření je vidět na tomto místě na grafu.

Konečný počet kilometrů, pokud je uvedena níže po grafu.

Ale ukazuje se, že to není vše, co lze říci o počtu ujetých kilometrů. Ve zprávě se také uvádí nejrůznější technické problémy s tachometrem, k úžasu na shopper. Například chyba pas, byl tam nějaký zásah do konstrukce. Možná, že tachometr již odešla do nové kolo, mohl být nahrazen, atd.

Poté, co skončil s najetých kilometrů, tam je rozsáhlá sekce na škodu, ke které dochází k tomuto vozidlu. Identifikační číslo vozidla jsou zobrazeny všechny záznamy o všech konstrukčních porušení, se schematickým uvedením místa vady na těle, kategorie rozpisu a co je pojištění o tom říká, a odhadované náklady na opravu. Země, kde byly zaznamenány tyto škody a zda opravy byly provedeny, jsou označeny.

H2 poškození

Pak je zde dlouhý seznam: se všemi ostatními typy poškození, které mohou být. Například nejen promenice z zaznamenaných nehod a poranění automobilu z ohně, voda (záplavy), ale i například, například krupobití a vandalismu. Docela informativní sekce této zprávy, můžete se dozvědět hodně o tom, jak lze auto považovat za poškozené vůbec.

H2 Cena

Další je sekce o změně ceny v průběhu historie vozidla. Za kolik a když bylo toto auto prodáno. Tyto údaje korelují s tabulkou poškození a opravy zde uvedených.

Specifikace H2 sekce

V této sekci jsou v souhrnné tabulce, všechny hlavní technologické parametry stroje jsou uvedeny ve svém pasu. Motorový výkon, barva, typ těla, počet dveří, a tak dále. A místo výroby.

Fotky H2

Dále přichází zajímavá sekce Fotografie, které představují snímky pořízené po nehodě, zřejmě pojišťovně, v některých detailech a podrobně. Fotografie jsou seřazeny podle data a zobrazují jak obecné zobrazení a konkrétní podrobnosti stroje. Například tělo nebo vnitřek auta.

H2 sekce Kontrolní seznam

Data, která byla zjevně převzata z elektronického stojanu během inspekce vozidla. Můžete například najít takové položky: Přijal zprávu o poruchách servomotorem Servo Drive of boční zámky dveří nebo Tlačítka HMI může selhat.

Carvertical je prvním poskytovatelem hlášení historie vozidel na světě, který obdrží část svých údajů přímo v reálném čase. Informace získané tímto způsobem netrpí v různých databázích, takže je rychlejší a obtížnější falšovat.

Na rozdíl od jiných ověřovacích služeb historie automobilů používá Carvertical nejnovější technologii blockchainu k prevenci manipulace s daty. Díky této technologii nelze tyto zprávy o historii vozidel změnit, zkreslené, falešné nebo smazat. Karvertický tým zpracovává a ověřuje všechna data a technologie blockchain potvrzuje jejich autentičnost. Tato služba vám proto bude schopna co nejvíce pomoci.

Obecný dojem z carvertické recenze: Nikdy není mnoho informací. Vskutku, tam jsou nuance, které si nemusí pamatovat, ale web vám řekne, co je třeba věnovat pozornost. Existuje i samostatný seznam, něco jako kontrolní seznam, které by měly být podrobně zkontrolovány při nákupu. Je vidět, že tvůrci stránek milují auta a mají spoustu zkušeností. Je cítit se v návrhu vydaných informací a dělá to nejlepší web pro kontrolu čísel vin.