Los coches con más tráfico en los metros revelados por carVertical

Cuando se trata de comprar un coche usado, por lo general es un proceso complicado. Muchos conductores están buscando el mejor compromiso. El coche ideal es a la vez asequible y tan nuevo como se pone. La condición general del coche se describe a menudo por el kilometraje. Pero esto se olvida a menudo se pasa por alto o simplemente. Esto puede dar lugar a los compradores que gastan mucho más que el valor real del coche si el kilometraje es manipulado.
Los coches con más tráfico en los metros revelados por carVertical

Cuando se trata de comprar un coche usado, por lo general es un proceso complicado. Muchos conductores están buscando el mejor compromiso. El coche ideal es a la vez asequible y tan nuevo como se pone. La condición general del coche se describe a menudo por el kilometraje. Pero esto se olvida a menudo se pasa por alto o simplemente. Esto puede dar lugar a los compradores que gastan mucho más que el valor real del coche si el kilometraje es manipulado.

¿Por qué es importante comprobar el kilometraje de un coche antes de comprar?

Cada vehículo fabricado tiene un odómetro que indica el número de millas o kilómetros recorridos por un coche específico en su vida. La lectura del odómetro refleja el desgaste de cada coche. Sin embargo, el kilometraje es a menudo manipulado y esto se traduce en costes de funcionamiento imprevisibles. Un coche puede ir de un acuerdo bueno para un desastre financiero en cuestión de segundos. Por ejemplo, un coche con una pérdida de 100.000 millas o kilómetros puede ser impredecible y muy caro de mantener. También será basura cuando se trata de la reventa en el futuro.

Metodología de investigación

carVertical, la compañía que la historia cheques coche por VIN, ha llevado a cabo investigaciones para averiguar qué coches son los más manipulado. Los datos fueron recogidos a partir de una amplia base de datos de carVertical. La lista muestra el porcentaje de coches con seis metros manipulados por el modelo - basado en todos los modelos de coches analizados.

Más de medio millón de informes han sido analizados en los últimos 12 meses (octubre 2019-octubre 2020). carVertical ha recogido datos sobre diferentes mercados de todo el mundo, incluyendo: Polonia, Rumania, Hungría, Francia, Eslovenia, Eslovaquia, República Checa, Letonia, Bulgaria, Ucrania, Serbia, Alemania, Croacia, Rusia y los Estados Unidos de América.

Después de trabajar, por ejemplo, con Carvertical France, podemos hacer un cierto conjunto de reglas o consejos para elegir el mejor automóvil para nosotros mismos.

Al inspeccionar un automóvil usado del propietario, debe seguir el siguiente procedimiento:

  • inspeccionar el vehículo desde todos los lados;
  • Pídale al propietario que muestre las deficiencias que se discutieron durante la conversación telefónica;
  • Solicite comenzar el auto, siga el color del escape;
  • Presta atención al desgaste de los neumáticos.

Los modelos de automóviles TOP 15 con el más manipulado

Aquí está la lista de los más comúnmente manipulado modelos de coches velocímetro. los compradores de automóviles usados ​​deben comprobar el kilometraje en línea antes de proceder con una transacción.

Los siguientes resultados muestran que los coches alemanes están entre los más manipulado regularmente con vehículos medidos. Otra observación interesante es la segmentación de los coches. coches del segmento premium están mucho más a menudo manipulados que los coches de clase económica. El lujoso BMW Serie 7 y X5 son los más propensos a ser manipulado en los velocímetros por comerciantes sin escrúpulos. Los compradores de coches de lujo se enfrentan a graves problemas financieros si el coche que ha comprado ha sido objeto de fraude kilometraje.

Comparación de modelos de automóviles a los más manipulado velocímetros por año de producción

Uno de los factores clave en el kilometraje de un coche es la edad. los coches más viejos tienden a tener sus velocímetros manipulado con mayor frecuencia. El estudio encontró que la mayoría de los vehículos premium manipulado son más antiguos que los coches de clase económica.

Como muestran los datos, los coches más viejos de clase premium que son los más afectados por el fraude el kilometraje. Los BMW más populares son manipulados en los metros entre 10 y 15 años de edad. modelos E-clase de Mercedes-Benz en general, ver la espalda rollo odómetro para 2002-2004 modelos. Es una opción más viejos distribuidores de automóviles estafa.

coches de clase económica con medidores manipulados son un poco más nuevo. Los datos de Volkswagen Passat, Skoda Superb y Octavia Skoda modelos muestran que estos coches son más a menudo manipulados en los velocímetros durante su primera década en la carretera.

La comparación de los más fuertemente manipulado modelos de automóviles por tipo de combustible

Los vehículos diesel están diseñados para cubrir distancias mucho mayores y esto lleva a una mayor proporción de coches manipulados a metros. Es muy común ver a los vehículos importados de países de Europa occidental después de haber recorrido más de 300.000 millas / kilómetros. Con un odómetro bajado, el valor de estos coches se puede aumentar de forma espectacular.

Los datos que muestra los coches manipulados por tipo de combustible refleja la selección específica de coches en Europa central y oriental. Los conductores en los países occidentales venden vehículos con alto kilometraje y mantenimiento costoso. Estos coches con falsas lecturas del odómetro normalmente aterrizan en los países del este de Europa.

Algunos coches, como el Audi A6, Volkswagen Touareg, y Mercedes-Benz Clase E son casi todos los motores diesel. Hay sólo un pequeño porcentaje de las variantes de gasolina rítmicos. La brecha masiva entre los diferentes tipos de combustible significa que hay un menor riesgo de conseguir un coche de gasolina con el kilometraje manipulado.

Comparación de casos de autos manipulados con metros por país.

El fraude de kilometraje más común puede ser visto en Europa Central y Oriental. Los países occidentales sufren menos del problema de la reversión del odómetro.

Los principales problemas relacionados con la reducción visible en el kilometraje se observan en los mercados donde los autos usados ​​se importan de Europa occidental. En Rumania y Letonia, es probable que uno de cada diez autos haya reducido su millaje.

Conclusión

El fraude de kilometraje afecta al mercado automotriz al superar el precio de cientos de miles de autos cada año. Esto significa que los compradores de automóviles usados ​​son engañados para gastar demasiado dinero en su automóvil y el dinero generalmente termina en el mercado negro.





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