Histoire de voiture - Comment vérifier?

En faisant le chèque de carhistory, nous tirons une conclusion sans ambiguïté - tout le monde a besoin d'une voiture! Une voiture est nécessaire pour résoudre des problèmes de production - pour partir rapidement et revenir rapidement, livrer des marchandises, pour visiter de nombreux endroits. Grâce aux transports personnels, il peut toujours planifier sa vie, conformément au rythme rapide et dynamique à grande vitesse de la grande ville.
Histoire de voiture - Comment vérifier?

En faisant le chèque de carhistory, nous tirons une conclusion sans ambiguïté - tout le monde a besoin d'une voiture! Une voiture est nécessaire pour résoudre des problèmes de production - pour partir rapidement et revenir rapidement, livrer des marchandises, pour visiter de nombreux endroits. Grâce aux transports personnels, il peut toujours planifier sa vie, conformément au rythme rapide et dynamique à grande vitesse de la grande ville.

La voiture est devenue un vêtement sans lequel nous nous sentons peu sûrs, nus et inachevés. - Marshall McLuhan

Comment puis-je vérifier l'histoire d'une voiture?

Lors de l'achat de la voiture d'occasion, l'un des problèmes les plus importants qui se racontent dans l'esprit des acheteurs potentiels; Qu'est-il arrivé à la voiture choisie de sa vie? Cette question importante n'est pas non fondée, car ses conséquences peuvent être très de la taille d'une poche. Vous pouvez obtenir une réponse assez précise et détaillée à cette question. Aujourd'hui, il existe plusieurs fournisseurs de services professionnels sur le marché en ligne qui proposent de tels services. L'un des acteurs mondiaux les plus importants et les plus fiables de ce domaine spécialisé est cartère. Sur ces surfaces, nous pouvons obtenir un rapport complet assez précis sur la préhistoire de la voiture en question très rapidement. Cette information nécessite uniquement une connaissance du numéro de châssis ou du VIN (numéro d'identification du véhicule). Le numéro de châssis est le numéro d'identification du véhicule que chaque véhicule reçoit pendant la production. Ce code de 17 caractères est situé sur le corps de la voiture ou les documents. Tout au long de la vie de la voiture, de la ligne de production au démantèlement de la voiture, ce code unique est utilisé pour enregistrer tous les événements pertinents. La requête de la voiture peut être démarrée sur la base du numéro de châssis sur les plates-formes mentionnées ci-dessus.

Bien sûr, si l'histoire de la voiture est connue ou vérifiable dans tous les détails et d'une source fiable, aucune autre enquête n'est nécessaire. Cependant, ce n'est malheureusement pas le cas dans la grande majorité des achats de voitures d'occasion. Pour nous rassurer, en plus de l'inspection visuelle et de l'inspection possible, le rapport historique de la voiture peut fournir d'autres informations très importantes. Sur la base d'une analyse de leur vaste base de données, les entreprises inspectent l'histoire de la voiture ont reçu les statistiques surprenantes suivantes sur les véhicules qu'ils inspectent:

  • Il y avait un événement dans l'histoire de 1 voiture sur 3 qui n'était pas connue avant
  • Dans l'ensemble, environ 10% des voitures interrogées ont une fraude à kilométrage
  • Il y a des marques de voitures et des modèles où plus de 30% des voitures avec un kilométrage plus élevé ont rembobiné le compteur kilométrique
  • Les voitures volées dans la base de données circulaire d'un pays

Connaissant toutes les informations sur un numéro de châssis, on l'obtient avant l'achat et se sauve donc beaucoup de post-nervosité et de problèmes.

Qu'est-ce qui est inclus dans le rapport d'historique des voitures neutres?

Sur la base du numéro de châssis fourni, les fournisseurs de chèques d'historique des voitures ont accès à différentes bases de données de différents pays, fabricants, autorités et fournisseurs de services, sur la base desquels le rapport est compilé avec le contenu moyen suivant:

  • Informations de fabrication: emplacement, date, moteur, etc.
  • Équipement au moment de la vente, inscription
  • Informations sur le statut de tout rappel
  • informations marketing; Dates, lieux
  • Informations détaillées des propriétaires précédents
  • Informations sur l'examen technique
  • Informations sur les accidents de la voiture, événements de dégâts, blessures corporelles, événements d'assurance
  • informations sur l'utilisation de la voiture; Était-ce un taxi, une voiture de location, une voiture d'étude, une voiture de police, utilisée pour le transport de marchandises, les transports en commun?
  • était ou est répertorié dans les bases de données de la police de différents pays en raison du vol
  • Informations relatives à l'historique de maintenance et de service de la voiture
  • Informations très importantes sur la lecture du compteur kilométrique de la voiture
  • si divers autres dommages ont affecté la voiture; dommages aux inondations, dommages à la glace, dommages au feu, etc.
  • si la voiture a été reconstruite
  • Information totale des dommages
  • Photos du véhicule

Pourquoi est-il important de vérifier l'historique de la voiture?

L'achat d'une voiture d'occasion est toujours un processus compliqué plein de pièges et de problèmes commerciaux à décider. Malheureusement, la voiture annoncée et sélectionnée n'est pas toujours aussi décrite par son propriétaire actuel ou son revendeur la vendant. Plusieurs fois, les revendeurs eux-mêmes ne sont même pas conscients de l'histoire de la voiture car elles l'ont également achetée d'occasion d'un concessionnaire étranger inconnu. Malheureusement, il arrive toutefois que l'un des acteurs de la chaîne d'approvisionnement tente délibérément de falsifier le prix de la voiture avec des données falsifiées, même par fraude. Ce prix peut atteindre 25% supérieur au prix du marché réel de la voiture. La fraude en kilométrage est présente sur le marché des voitures et provoque des centaines de milliers de voitures pour être trop chères chaque année. Le souvenir de kilométrage est très courant dans certaines catégories de voitures et kilométrage d'occasion. Malheureusement, prouver et rattraper restent une tâche très difficile.

Un inconvénient financier peut être très grave. Un acheteur sans méfiance et non informé ne recevra pas la valeur pour laquelle il a payé. Le faux kilométrage peut également poser un risque de sécurité de la circulation. Sans parler des coûts de service accrus ou du risque d'autres défaillances dues à un kilométrage plus élevé.

Malheureusement, en plus du refoulement du kilométrage, il existe d'autres cas où la condition et l'histoire de la voiture ne correspondent pas à ce qui est décrit dans la publicité et, le cas échéant, l'acheteur unique ne le remarque même pas lors de l'inspection visuelle. Les plus courantes de ceux-ci sont cachés des blessures précédentes de la voiture, non connues du propriétaire actuel. Les dommages corporels à la plupart des voitures sont réparés avec la discipline technologique la plus grave dans les ateliers professionnels. Cependant, il y a des blessures, principalement causées par des événements de dommages importants, qui ne peuvent pas être réparés sur le plan économique et sont donc effectués dans des ateliers où la technologie d'usine ne peut être garantie. Malheureusement, une telle erreur cachée peut causer des problèmes très graves pour le propriétaire ultérieur. Pensez à la condition d'équipement de sécurité (telles que des airbags).

Examiner les photos précédentes dans un rapport d'historique des voitures peut également être d'une grande aide pour l'acheteur. Sur les photos, vous pouvez découvrir des changements dans la condition ou l'équipement du véhicule ou la position de l'odomètre à cette époque. Différents marques d'identification de véhicules (numéro de châssis, plaque d'immatriculation, etc.)

La requête de numéro de châssis peut également contenir des informations importantes sur l'historique des services de la voiture. Les rapports d'historique de la voiture montrent souvent quand et où des réparations périodiques et d'autres réparations périodiques sont importantes. Il est irréaliste de s'attendre à ce que toutes les modifications de pétrole soient documentées dans l'historique des services, bien que cela puisse être le cas. Au contraire, le rapport doit être utilisé pour donner au client une vue d'ensemble si les intervalles de service principaux ont été satisfaits. Informations importantes Si, par exemple, il apparaît que la même partie principale (telle qu'une transmission) a été remplacée plus d'une fois. Une partie importante de la vie d'une voiture est d'avoir des rappels d'usine effectués dans des centres de service de marque. Si vous ne le faites pas pourrait mettre en danger le propriétaire de la voiture et d'autres utilisateurs de la route. Malheureusement, tous les propriétaires de voitures ne font pas attention à cette attention et de notification n'est pas facile en cas de changement de propriété. Un rapport complet de l'historique des véhicules montre ce que les rappels ont été émis par le constructeur du véhicule et si le rappel a été effectué ou non.

Informations sur les propriétaires précédents et sur la manière de l'utiliser est la clé avant de prendre une décision d'achat. Par exemple, si la voiture a été utilisée dans un autre pays en tant que taxi, voiture de location ou autonomie et cette information n'était pas connue de l'acheteur, vous pouvez épargner des centaines de milliers de coûts et une gêne ultérieure avec le rapport entre vos mains.

Pourquoi l'histoire de la voiture n'est-elle pas gratuite?

Le bâtiment, en constante expansion et la mise à jour constante d'une base de données internationale est une tâche énorme qui vient à un coût.

Malheureusement, dans le marché des voitures de plusieurs millions d'occasion, il est extrêmement difficile, voire impossible de collecter toutes les données de l'histoire d'une voiture d'occasion. Globalement, dans le labyrinthe des données incomplètes ou délibérées sur les voitures sur le marché, on peut dire que c'est certainement un investissement intéressant et rentable pour un acheteur prudent de faire appel à un rapport historique d'une voiture connaissant le numéro de châssis de la voiture.





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