માઇલેજ કપટ ગેરકાયદેસર રીતે વપરાયેલી કારના મૂલ્યને 25 ટકાથી વધારી શકે છે
વિવિધ દેશોના ડ્રાઇવરો દર 3 થી 5 વર્ષ તેમની કારને સ્વેપ કરે છે. તેનો અર્થ એ કે તેઓ વૃદ્ધ વેચી શકે છે અને એક દાયકા દરમિયાન નાની કાર 2 થી 3 વખત ખરીદી શકે છે. ઓડોમીટર રોલબેક્સની સમસ્યા દૂર જતી નથી, અને લોકો આને કારણે ઘણા પૈસા ગુમાવે છે.
માઇલેજ કપટ એ સમગ્ર વિશ્વમાં વપરાયેલી કાર બજારની સૌથી મોટી સમસ્યાઓમાંની એક છે. કાયદા કાયદાના દૃષ્ટિકોણથી ઓડોમીટર રોલબેક માટે જવાબદાર ગુનાહિત ઓળખવા માટે તે જટીલ છે. જો કે, આ વિક્ષેપકારક વલણ હજી પણ હાજર હોવાથી, અન્યાયી લોકો તેમના વાહનોના મૂલ્યને પ્રોત્સાહન આપે છે જે સ્પષ્ટ કરી રહ્યા છે - માઇલેજને પકડે છે.
સૌથી મોટો કાર ઇતિહાસ ચેક પ્લેટફોર્મ કાર્ટિકલએ એક સંશોધન અભ્યાસ કર્યો હતો કે જેમાં કારમાં ઓડોમીટરની છેતરપિંડી સામાન્ય રીતે છે. 570,000 કરતાં વધુ કાર ઇતિહાસ અહેવાલોને ચોક્કસ પરિણામો મેળવવા માટે વિશ્લેષણ કરવામાં આવ્યું હતું. સંશોધનમાં માઇલેજ રોલબેક્સવાળી કાર ખરીદતી વખતે ડ્રાઇવરો ઓવરપેન્ડ કેટલી કમાણી કરે છે તે સંશોધન બતાવે છે.
ડીઝલ સંચાલિત કારના પ્રભુત્વ
2020 માં કરવામાં આવેલી બધી કાર ઇતિહાસની અહેવાલોમાંથી, મોટાભાગના માઇલેજ કપટ ડીઝલ-સંચાલિત કાર પર જોવા મળ્યા હતા. તે સ્પોટેડ માઇલેજ સુધારાઓ સાથેના તમામ કાર ઇતિહાસના લગભગ ત્રણ-ક્વાર્ટર (74.4 ટકા) સમાવે છે. ડીઝલ એન્જિનો સામાન્ય રીતે ડ્રાઇવરોની પસંદગી કરે છે જે દરરોજ વધુ અંતરને આવરી લે છે. તે મુખ્ય કારણ છે કે આવી કારમાં બીજી બાજુના બજારમાં નકલી ઓડોમીટર રીડિંગ છે.
વપરાયેલી પેટ્રોલ સંચાલિત કારમાં માઇલેજ કપટની શક્યતા ઓછી છે, જેમાં 25 ટકા બધા સ્પોટેડ ઓડોમીટર રોલબેક્સ છે. જો કે, આ વલણ ભવિષ્યમાં બદલાઈ શકે છે કારણ કે બ્રાન્ડ-નવી કારની વેચાણમાં ડીઝલ અને પેટ્રોલના પ્રમાણમાં પાછલા વર્ષોમાં નાટકીય રીતે બદલાઈ ગયું છે.
બનાવટી ઓડોમીટર રીડિંગ્સ સાથે ઇલેક્ટ્રીક કાર અને હાઇબ્રિડ્સ સૌથી દુર્લભ અવલોકનોમાં છે, જેમાં 0.6 ટકા સ્પોટેડ માઇલેજ કપટના કેસો છે.
સસ્તા ગુના, નોંધપાત્ર લાભો (અથવા નુકસાન)
અન્યાયી કાર વેચનારમાં માઇલેજ કપટ શા માટે ખૂબ પ્રસિદ્ધ છે તે મુખ્ય કારણો પૈકીનું એક ખર્ચ પ્રદર્શન છે. ઓડોમીટર અપ ટુ ડેટ સૉફ્ટવેર સાથે સારી રીતે સુરક્ષિત કાર માટે પણ સો સો યુરો જેટલું ઓછું હોય છે. પરંતુ સમાજને નુકસાન તે કરતાં મોટું છે.
જેમ કે કાર્વર્ટિકલ સંશોધન જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું, વપરાયેલી કારની ઉંમર અને રાજ્યના આધારે, માઇલેજ રોલબેક કૃત્રિમ રીતે કારના ભાવને 25 ટકા જેટલું વધારી શકે છે. ડેટા બતાવે છે કે યુએસએથી આયાત કરેલા વાહનોનો ખર્ચ સામાન્ય રીતે 6000 યુરોની આંખથી વધી શકે છે. અને તે માત્ર ઓડોમીટર રીડિંગ્સ ઘડિયાળ દ્વારા પ્રાપ્ત થઈ શકે છે.
કાર ઇતિહાસની જાગરૂકતા વિના, ખરીદનાર હજારો યુરો જેટલા યુરો જેટલું વધારે ચૂકવણી કરી શકે છે.
જૂની કારમાં મોટી રોલબેક્સ હોય છે
સંશોધન અનુસાર, સૌથી સામાન્ય રીતે ઘડિયાળવાળી કાર 1991 અને 1995 ની વચ્ચે બનાવેલી છે. આ વય જૂથના વાહનોમાં 80,000 કિલોમીટરના સરેરાશ મૂલ્યની માઇલેજ કપટ છે.
અહીં કોઈ આશ્ચર્ય નથી, કારણ કે જૂની કાર સસ્તું છે અને તકનીકી દૃષ્ટિકોણથી વધુ સરળ છે. તે કિસ્સામાં ઓડોમીટર રીડિંગ્સને બદલવું સહેલું છે.
2016 થી 2020 સુધીના વાહનોમાં 36,000 કિલોમીટરના સરેરાશ મૂલ્ય દ્વારા તેમના ઓડોમીટર રીડિંગમાં ફેરફાર થયો હતો. જો કે, આવા કપટનું નુકસાન મોટા વયના જૂથની કાર કરતાં ઘણી વખત વધારે હોઈ શકે છે.
સંશોધનના અભ્યાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે કેટલીકવાર માઇલેજ કપટ 200,000 અથવા 400,000 કિલોમીટર સુધી પહોંચી શકે છે.
નિષ્કર્ષ
ઘણા લોકો વપરાયેલી કાર પસંદ કરે છે તે મુખ્ય કારણ પરવડે તે છે. અને તે આ સૂચક છે જે ઘણા ખરીદદારો માટે ચાવીરૂપ છે.
ઓછી કિંમત અને સોદાબાજીની સંભાવના એ વપરાયેલી કાર ખરીદવાનો મુખ્ય ફાયદો છે. જો કાર એક કે બે વર્ષ જૂની છે, તો તેની કિંમત સમાન નવા કરતા 25% ઓછી હશે. જો તમે વપરાયેલી કાર ખરીદી રહ્યા હોવ તો હેગલ કરો. મીટિંગમાં ખરીદદાર સાથે સોદા કરવા માટે કાર માલિકો કારની કિંમતમાં વધારો કરે છે. પરંતુ સાવચેત રહો, કારણ કે ત્યાં ઘણી મુશ્કેલીઓ છે.
ઘણા ઉપયોગમાં લેવાતા કાર ખરીદદારો જે વાહનમાં રસ ધરાવતા વાહનના ઇતિહાસથી પરિચિત નથી. વધુમાં, કેટલાક વેચનારને ખબર નથી કે કાર શું થઈ છે. કાર ઇતિહાસની રિપોર્ટ કેટલીક હકીકતોનું અનાવરણ કરી શકે છે જે ખરાબ-જાળવણીવાળી કારના માલિક બનવાથી બચવા માટે મદદ કરશે. તે વાટાઘાટ માટે પણ ફાયદો પૂરો પાડી શકે છે.
કારના મૂલ્યના પચ્ચીસ ટકાવારીને ઑનલાઇન ઇતિહાસને તપાસવાનું કારણ લાગે છે.
