Mafi kyawun shafin yanar gizo na Checker: Review Carvertical

Batun dubawa mai amfani

Labarin ya bayyana babban sassan bayanan cewa yanar gizo mai kula yana ba da lokacin duba mota ta Vin.

Yadda za a fallasa hasken duhu na tarihin motar a lokacin da siyan

H2 hudu wheeled cat a cikin buhu

Da zarar mun tafi tare da matar nan ta nan da nan don siyan mota. Mun bincika motocin dozin da yawa don siyarwa, amma ya fi takaddama. Na riga na sami ra'ayin sayan Toyota Yaris. A zahiri wani sabon tsari ne a kasuwa kuma ina son komai game da shi. Na gamsar da matata-da-zama cewa wannan babbar mota ce ga dangi: subchapect, capacious. Hatta dashboard akwai abin da aka yi gwargwadon fasaha, kamar yadda aka bayyana, ana amfani dashi a cikin jirgin sama. Wannan shi ne, an shigar da shi cikin Torpedo na motar haka mai zurfi cewa direban ba ya rasa lokaci don saukar da ɗalibin da ke kusa (dashboard) da baya yana faruwa ba tare da bata lokaci ba. A cikin jirgin sama, inda jirgin sama ya tashi ɗaruruwan milits a sakan na biyu, wannan yana da matukar muhimmanci.

Injiniya Toyota na yanke shawarar amfani da wannan fasaha a kwakwalwarsu.

Duk waɗannan fargaba sun samo asali a zahiri sabili da haka mun zo wurin kasuwancin mota tuni .

Kuma yanzu - Oh, farin ciki - tana jira mu! Hakkinmu! Ko kuma, ladybug. Launin azurfa na ƙarfe babban taimako ne a cikin zafi na bazara. Kusan sabo ne - menene shekaru 2 a zamanin yau? Tana cikin kyakkyawan yanayi, duk da cewa wani ya riga ya hawaka ta.

Mai siyarwar yana gaya mana wani abu na ƙa'idodi, ban saurara sosai ba, saboda suna son su tafi tare da shi da wuri-wuri.

Muna da sauri, dama a cikin ofis, ta ba da haya, ya fara biyan bashin da ya bar kasuwa. Iska na bazara ta busa fuskokinmu ta hanyar buɗe Windows. Mun taru zuwa rayuwarmu ta gaba. Za mu yi tafiya ko'ina cikin Turai a kai. Mun riga mun sami takardar izinin schengen.

A kan hanya, mun juya zuwa tashar gas. Kuma suka samo ...

A cikin wani bakon abu, sai Diesel bindiga bai dace da wuyan tanki ba.

Tunda aka lissafta biyun da rabin direban (matata ta har yanzu tana yin nazarin lasisi, kuma kawai na same su, ba mu fahimci komai ba.

Mun kira ɗan'uwan matar, wanda ya kiyaye hidimar mota. Ya zo, da za'ayi jarrabawar bayyana kuma an kammala da cewa babban mai da motar ta Diesel ta fito ne daga 'yar uwar gida. Wadancan. Tabbas ba ya dace da kararrawa ta dizal.

Ta yaya wannan na iya, ba mu fahimta ba. Amma ɗan'uwan matar ya riga ya yi tsammani game da wani abu. Ya ce: Yanzu za mu halarci shi kuma mu bar a kan hadiyemu.

Ya isa baya sa'ad da ya zo daga baya ya ce: Ina da mummunan labari a gare ku.

Mun zauna. Brotheran'uwana ya fara gaya mana cewa ya ruwaita cikin bitar kuma ya ɗaga ta akan ɗagawa. Kuma na sami Weld a kanta.

An karɓi bayan motarka daga wani kuma aka walallar. Saboda haka, Golovin akwai kunkuntar. A bayyane yake, ba su dauka cikin irin wannan natu.

Ni da matata mun dube juna. Ya juya cewa wannan na iya zama a kasuwa. Motar ta karye, bayan hadarin. Kuma bayan duk, masu siyarwa akalla aka saƙa - menene! Suna kawai gaya mani irin wannan samfurin mai ban mamaki da yake.

Bayan watanni shida bayan haka, an riga an tabbatar da bayanan kai tsaye. Mun sadu da tsohon mai mallakar motar mu, wanda ya san tsohon motar sa. Ya ce shi malami ne mai koyar da tuki kuma a wannan motar ya horar da wadanda suka wuce kan lasisin.

To, to, tana da haɗari. Ya nuna hoto. A kai, hadiye mu an cuce shi a cikin jaki.

Na buge da motar jirgin ruwa. Dalibin ya rikice da gas tare da birki. Malami ya gaya mana kuma ban yi imani da shi nan da nan ba. Akwai wani abu a cikin sautin muryarsa wanda ya bayyana shi: an kafa motar bisa manufa.

Hujja mai ban mamaki, matata ta makwata ta ce mani lokacin da muka shiga motar. - Kawai filin filin wasa ya nuna dubu 100, kamar Bam - da kuma motocin Depp ya juya. Wow, yadda sa'a! Na yarda cewa sarcasm ya dace a nan, saboda bayan kilomita 100,000, ba za a tabbatar da sabon motar ba bisa ga dokoki.

Ba a yi nasarar da hadarin gwajin, kamar yadda suka ce.

Haka ne, yanzu a fili yake cewa akwai dukan mafia. Na yayi ajiyar zuci.

Sa ba za ka duba biography na mota a gaba?

Sa'an nan, shekaru 15 da suka wuce, ba shi yiwuwa. Ã'a, shi ne zai yiwu, amma ba ga kowa da kowa. Yanzu, godiya ga tasowa bayanai fasahar, Internet albarkatun sun bayyana inda za ka iya samun wani fairly cikakken tarihi a kan mota.

Eh, sa'an nan ta nan gaba matar da ni zai yiwuwa ki saya. Kuma watakila ba, saboda matsalar da mu mota aka gwada da m. I kawai ya zuba man fetur cikin garwa na farko, sa'an nan kuma zuba shi daga garwa cikin tanki. Amma akwai fiye da tsanani surprises. Alal misali, ya iya hallara cewa mota da aka sata. Wanda zai iya haifar, idan ba alhakin, sa'an nan a kalla matsala.

Ba tare da cikakken bayani a kan mota, ka saya alade a wani tsokana.

H2 Details

Yau, a lokacin da sayen wani used mota, da yawa sigogi ne mai muhimmanci da kuma ɗauke shi zuwa lissafi, kowanne daga abin da duba da dama zaba motoci nufin wani imbin adadin lokaci. Saboda haka, kayan aiki da ya dade da aka bukata da cewa zai ba ka damar naushi a mota da sauri kuma a wuri guda.

A mafi kyau site don dubawa a mota VIN lambar ne CarVertical.com yau. M kewayawa, daki-daki bayani, zaa iya karanta gabatar da kayan.

All data aka jerawa cikin sassan, inda dukkan bayanai da aka samu a duk databases aka bayyana a cikin daki-daki.

H2 Sashen gano Facts

Bayan da shafin matakai da kuma nuni da bayanai, za ka ga duk asali facts game da wannan mota. A farko bayanai da cewa yawanci hankalin mai shi, ko kuma nan gaba mai shi ne nisan miloli, lokuta da sata, hatsarori da kuma ko wannan mota da aka yi amfani da wani taxi. Wannan data zo na farko, don haka wani lokacin da mai saye iya ba karanta kara, dangane da abin da ya gani a nan.

Bugu da ari, idan mai saye duk da haka ya yanke shawarar in je da zurfi, akwai duk aka sani records daga tarihin wannan mota. A cikin wani nau'i na tebur, ana jerawa da kwanan wata daga na farko da aka sani shigarwa zuwa mafi yawan 'yan, da sha'awar mutum zai ganin babban turakun na abin hawa ta biography. A da shi ba za ka iya ganin lokacin da abin hawa da aka farko rajista, abin da suka da canje-canje a cikin suna aiki, to, records na dukan rubuta diyya. Sales records. Dubawa records. Dukan waƙa rikodin, sai su yi magana, a duba.

H2 Taƙaitawa

Daga cikin abubuwan, da rahoton ya ƙunshi wani sashe a kan hani kan amfani da wannan abin hawa.

Yana nuna daban-daban hani ga wasu dalilai mabambanta. Kuma baicin mai taxi, za ka iya ganin idan wannan mota da aka takalman, misali. An ya yi amfani da matsayin 'yan sanda mota, kamar yadda wani horo mota, aka kama ya ga wani dalili?

H2 Kame

Kuma a sa'an nan akwai wani cikakken sashe a kan sansanonin na kasashe 27, wanda ya hada da kasashen Turai da Amurka nahiyoyi, kazalika da kasashen Asiya da Gabas ta Tsakiya domin sata, sata. Idan wani Littãfi an samu a cikin database wani daga cikin gabatar kasashen, shi zai bayyana a cikin rahoton.

H2 Run

A gaba sashe nuna wani cikakken nisan miloli jadawali, bisa ga abin da shi ne quite sauki zuwa waƙa ko akwai wani lokacin a lokacin da counter aka yi birgima.

Meter karkatacciyar ne fairly na kowa matsala, musamman a kasashen makwabta. A VIN rajistan shiga ya nuna ci gaban da ainihin nisan miloli a kan jadawali, kuma idan akwai wani karkatarwa a cikin mita, sa'an nan halayyar tsoma aka gani a wannan wuri a kan jadawali.

A karshe nisan miloli ya zuwa yanzu aka nuna a kasa bayan da jadawali.

Amma dai itace wannan ba duk da cewa za a iya ce da nisan miloli. A rahoton kuma buga dukan fasaha matsaloli tare da odometer, ga Sayarwa ta mamaki. Alal misali, fasfo kuskure, yana can wani kutse a cikin tsarin. Zai yiwu odometer ya riga ya tafi zuwa wani sabon juyi, shi yiwuwa an maye gurbinsu, da dai sauransu

Bayan gama da nisan miloli, akwai wani m sashe a kan lalacewar da ya auku ga wannan abin hawa. Abin hawa ganewa lambar nuna duk records dukkan tsarin da suka faru, tare da Schematic nuni da wuri daga cikin lahani a jiki, da category na rashin lafiya da kuma abin da inshora ya ce game da shi, kuma da kiyasta gyara halin kaka. A kasashen da inda wadannan diyya da aka rubuta da kuma ko da gyare-gyare da aka za'ayi Ana nuna.

H2 Lalacewa

Sannan akwai jerin abubuwa masu tsawo: tare da duk nau'ikan lalacewa wanda zai iya zama. Misali, ba kawai ba kawai daga hadarin hadari da rauni ga mota daga wuta, ruwa (ambaliya), amma har ma daga, alal misali, da kuma daga, alal misali, da kuma daga, alal misali, da kuma daga, alal misali, Hail da kuma girman kai. Wata sanarwa da ba a bayyana ba na wannan rahoton, zaku iya koya abubuwa da yawa game da yadda motar za a iya ɗaukar ta lalace kwata-kwata.

H2 farashin

Abu na gaba shine sashe kan farashin canzawa saboda tarihin motar. Don nawa kuma lokacin da aka sayar da wannan motar. Wadannan bayanan suna daidaitawa tare da teburin diyya da gyara da aka gabatar anan.

Sashe na H2

A cikin wannan ɓangaren, a cikin taƙaitaccen teburin, duk sigogi na injin an jera su a fasfon fasfo. Ikon injin, launi, nau'in jiki, yawan ƙofofin, da sauransu. Shekara da wurin samarwa.

H2 hotuna

Abu na gaba ya zo wani sashi na ban sha'awa hotuna, wanda ke gabatar da hotunan bayan hadarin, a fili ta kamfanonin inshora, a wasu daki-daki, a wasu daki-daki, daki-daki, daki-daki, daki-daki, daki-daki. Ana tsara hotunan da kwanan wata kuma nuna duka gani gaba ɗaya da takamaiman bayanai na injin. Misali, jiki ko ciki na mota.

H2 Section Duba

Bayanai da aka ɗauka a fili daga tsaye na lantarki yayin binciken abin hawa. Misali, zaka iya nemo irin wannan shigarwar: An sami saƙo game da malfunction ta hanyar tuƙin da ƙofar gefen ƙofar gefen ƙofar gefen kulle ƙofofin gefe.

Carvical shine ba da rahoton rahoton tarihin na duniya na farko don karbar wasu bayanan sa kai tsaye a ainihin lokaci. Bayanin da aka samu ta wannan hanyar ba ya kwance a cikin bayanan daban-daban, don haka yana da sauri kuma mafi wahala a yi gurbata.

Ba kamar sauran ayyukan tabbatar da tarihin gano motocin mota ba, kayan aiki suna amfani da fasahar sabuwar toshe don hana magididdigar bayanai. Ba za a iya canza irin wannan rahoton tarihin abin hawa ba, gurbata, yaudara ko goge godiya ga wannan fasaha. Matakan wasan motsa jiki da kuma tabbatar da duk bayanai, da kuma fasahar faifan data tabbatar da amincinsu. Sabili da haka, wannan sabis zai iya taimaka muku gwargwadon iko.

Babban ra'ayi na gaba ɗaya daga naúrar bita: Babu wani bayani da yawa. Lallai, akwai nuances cewa baza ku iya tunawa, amma shafin zai gaya muku abin da zai kula da shi. Akwai ma jerin daban, wani abu kamar jerin abubuwan bincike, wanda ya kamata a bincika cikakkun bayanai a kan siyan. Ana iya ganin cewa masu kirkirar yanar gizon na ƙaunar motoci kuma suna da kwarewa da yawa. An ji shi a cikin ƙirar bayanan da aka bayar kuma yana sa shi mafi kyawun shafin don bincika lambobin vin.