Legjobb Vin Checker Site: Carvertical Review

A cikk leírja az olyan információk fő szakaszait, amelyeket a Carvertical Website ad ki, amikor az autót VIN-számmal ellenőrzi.
Legjobb Vin Checker Site: Carvertical Review


Carvertical Resource Review

A cikk leírja az olyan információk fő szakaszait, amelyeket a Carvertical Website ad ki, amikor az autót VIN-számmal ellenőrzi.

Hogyan lehet feltárni az autó történelmének sötét foltjait vásárláskor

H2 négykerekű macska egy zsákban

Miután elmentünk az akkori jövőbeli feleségemmel, hogy vegyen egy autót. Több tucatnyi autót vizsgáltunk eladásra, de inkább formalitás volt. Már volt az ötletem, hogy vásároljak egy Toyota Yaris-t. Szó szerint egy új modell a piacon, és mindent szerettem róla. Meggyőztem a feleségemmel, hogy ez egy nagyszerű autó egy család számára: alkompakt, tágas. Még a műszerfal is a technológia szerint készült, ahogy azt a légi közlekedésben használták. Vagyis az autó torpedójába elsüllyedt, hogy a vezető ne veszítse el időt a tanuló befogadására, azaz az átmenet a távoli terv (útnézet) a közeli (műszerfal) és vissza késedelem nélkül fordul elő. A légi közlekedésben, ahol egy repülőgép több száz méter másodpercenként repül, ez rendkívül fontos.

A Toyota mérnökei úgy döntöttek, hogy ugyanazt a technológiát használják az agyukban.

Mindezek az örömök szó szerint megvesztegetettek, ezért már eljöttünk az autópiacra már felszámolásra.

És most - Ó, boldogság - várt ránk! Láncunk! Vagy inkább egy katicabogár. A fémes ezüst szín nagy segítség volt a nyári hőségben. Majdnem új volt - mi a 2 év ma? Kiváló állapotban volt, annak ellenére, hogy valaki már lovagolt.

Az eladó elmondta nekünk valami standardot, nem igazán hallgattunk, mert a lehető leghamarabb el akartak menni vele.

Gyorsan, az irodában, bérleti díjat adtunk ki, kezdeti fizetést és elhagyta a piacot. A nyári szél fújta az arcunkat a nyitott ablakokon keresztül. A jövőbeni kalandjaink felé vezetünk. Európa felett utazunk. Már volt schengeni vízumunk.

Útközben egy benzinkútra fordultunk. És találták ...

Furcsa módon a dízelpisztoly nem illeszkedett a tartály nyakába.

Mivel a kettő közülünk csak a vezető felét tette ki (a feleségem még mindig licencet tanult, és csak megvan, egy zöld vezető) - nem értünk semmit.

Felhívtuk a feleség testvére, aki megtartotta az autószolgálatot. Eljött, kifejezett vizsgálatot végzett, és arra a következtetésre jutott, hogy az újonnan szerzett dízel-autó üzemanyag-töltője a benzin húga volt. Azok. Határozottan nem alkalmas dízel harangra.

Hogy ez lehet, nem értettük. De a feleség testvére már kitalálott valamit. Azt mondta: Most fogjuk kitalálni, és elhagyjuk a lenyelést.

2 órával később érkezett, és azt mondta: Rossz hírem van neked.

Leültünk. A bátyám elkezdte elmondani nekünk, hogy a műhelybe vezetett, és felemelte a liften. És találtam egy hegesztést.

Az autó hátulja egy másikból származik, és hegesztett. Ezért a Golovin keskeny van. Úgy tűnik, a benzinből vettek, de nem lettek ilyen árnyalatokba.

A feleségem és én egymásra néztem. Kiderül, hogy ez a piacon lehet. Az autó megszakadt a baleset után. Végül is, az eladók legalább az utalták - mi az! Csak azt mondták nekem, hogy milyen csodálatos modell volt.

Hat hónappal később az információ már közvetlenül megerősítette. Találkoztunk autónk korábbi tulajdonosával, aki felismerte a korábbi autóját. Azt mondta, hogy ő egy vezetési oktató és ezen az autóban képzett azokat, akik átadják az engedélyt.

Nos, baleset volt. Még egy fényképet is megmutatta. Rajta, a fecskeinket teljesen összegyűlték a seggben.

Megütöttem egy dömperkocsi. A hallgató összecsapta a gázt egy fékkel. Az oktató azt mondta nekünk, és nem hittem el azonnal. Volt valami hangja hangjában, amely világossá tette: az autót célszerűen felállították.

- Egy csodálatos egybeesés - mondta jövőbeli felesége, amikor bejutottunk az autóba. - A sebességmérő csak 100 ezer, mint a Bam - és a dömperkocsi felállt. Wow, milyen szerencsés! Egyetértek abban, hogy a szarkazmus alkalmas itt, mert 100 ezer kilométer után új autót nem garantálni fog az általános szabályok szerint.

Nem sikerült az összeomlási tesztet, ahogy mondják.

- Igen, most világos, hogy van egy egész maffia. Sóhajtottam.

Miért nem tudja előre ellenőrizni az autó életrajzát?

Aztán 15 évvel ezelőtt lehetetlen volt. Inkább lehetséges, de nem mindenki számára. Most, köszönhetően az információs technológiáknak köszönhetően az internetes erőforrások megjelentek, ahol meglehetősen részletes történelmet kaphat az autóján.

Eh, akkor a jövő felesége, és valószínűleg megtagadnám vásárolni. És talán nem, mert az autónk problémája viszonylag elviselhető volt. Először csak az üzemanyagot kellett öntutasuk a tartályba, majd öntsük a tartályba a tartályba. De sokkal komolyabb meglepetés. Például kiderülhet, hogy az autót ellopták. Amely magában foglalja, ha nem felelősség, akkor legalább egy kellemetlen.

Teljes információ nélkül az autóban, egy piszkát vásárolsz.

H2 Részletek

Napjainkban, amikor egy használt autót vásárol, számos paraméter fontos és figyelembe véve, amelyek mindegyike több kiválasztott autóval ellenőrizni kell az óramennyiséget. Ezért egy eszköz hosszú volt, ami lehetővé teszi, hogy gyorsan egy autót gyorsan és egy helyen.

A legjobb hely az autó vin számának ellenőrzésére a Carvertical.com ma. Kényelmes navigáció, részletes információ, olvasható anyag előadása.

Minden adat szekciókba kerül, ahol az összes adatbázisban megtalálható összes információ részletesen ismerteti.

H2 szakasz felfedezett tények

A webhely folyamata után és megjeleníti az információkat, látni fogja az összes alapvető tényt az autóról. Az első információ, amely általában érdekli a tulajdonosot vagy a jövőbeli tulajdonosot, a lopás, a balesetek, a balesetek esetei, valamint az autó taxival használták-e. Ez az adat először jön, így néha a vevő nem tud tovább olvasni, attól függően, hogy mit lát itt.

Továbbá, ha a vevő azonban úgy döntött, hogy mélyebben megy, az összes ismert rekord az autó történetétől. Táblázat formájában, a legkorábbi ismert bejárattól a legutóbbi legutóbbi bejárattól rendezve, az érdekelt személy látni fogja a jármű életrajzának fő mérföldköveit. Benne látható, hogy amikor a járművet először regisztrálták, milyen változások voltak a címre vonatkozóan, az összes rögzített kár nyilvántartása. Értékesítési rekordok. Ellenőrzési rekordok. Az egész nyomvonal, úgyhogy beszélni, egy pillantásra.

H2 Korlátozások

Többek között a jelentés tartalmaz egy részt a jármű használatára vonatkozó korlátozásokról.

Különböző okokból különböző korlátozásokat mutat. És egy taxi mellett, láthatja, hogy ez az autó bérelt-e. Rendőrségi autójaként használta, mint edzőgépet, bármilyen okból letartóztatta?

H2 eltérítés

Aztán részletes fejezet van a 27 ország bázisairól, amelyek magukban foglalják az európai és amerikai kontinenseket, valamint Ázsiában és a Közel-Keleten lopás, lopás. Ha a bemutatott országok adatbázisában rekord található, akkor a jelentésben megjelenik.

H2 futás

A következő rész tartalmaz egy részletes kilométeres grafikonot, amely szerint nagyon könnyű nyomon követni, hogy van-e pillanat, amikor a számláló hengerelt.

A mérőcsavarozás meglehetősen gyakori probléma, különösen a szomszédos országokban. A VIN ellenőrzése azt mutatja, a növekedés a tényleges futásteljesítmény a grafikonon, és ha volt egy csavar a mérő, majd egy jellegzetes dip látható ezen a helyen a grafikonon.

A végső kilométer eddig az alábbiakban látható a grafikon után.

De kiderül, hogy ez nem minden, amit a kilométeren lehet mondani. A jelentés mindenféle technikai problémát idézi fel a kilométer-számlálóval, a vásárló csodálkozásához. Például az útlevélhiba volt a struktúra beavatkozása. Talán a kilométer-számláló már egy új körbe ment, lehet, hogy kicserélhető stb.

Miután befejezte a kilométert, van egy kiterjedt szakasz a kár, amely a járműre fordul. A jármű azonosító szám mutatja az összes rekordot az összes szerkezeti megsértése, egy vázlatos jelzése a helyét a hiba a test, a létesítmény a bontást, és mi a biztosító azt mondja róla, és a várható javítási költségeket. Azokat az országokat, ahol ezeket a károkat rögzítették, és a javításokat elvégezték-e.

H2 kár

Ezután van egy hosszú lista: az összes többi típusú kár, amely lehet. Például nem csak horpadások re rögzített balesetek és a sérülések egy autó a tűz, a víz (árvíz), de még a például jégeső és vandalizmus. Ennek a jelentésnek a tájékoztató részét sokat tudsz megtanulni arról, hogy az autó egyáltalán megsérülhet.

H2 Ár

Ezután a jármű történelmének folyamata során az árváltozás szakasza. Mennyire és mikor értékesítették ezt az autót. Ezek az adatok korrelálnak az itt bemutatott károk és javítások táblázatával.

H2 specifikációszakasz

Ebben a részben az Összefoglaló táblázatban a gép fő technológiai paraméterei szerepelnek az útlevelében. Motor teljesítmény, szín, testtípus, ajtók száma stb. A termelés éve és helye.

H2 fotók

Ezután jön egy érdekes rész „Képek”, amely bemutatja képeket a baleset után, látszólag a biztosító társaságok, néhány részlet, és részletesen. A fényképeket dátum szerint rendezik és bemutatják a gép általános nézetét és konkrét részleteit. Például az autó teste vagy belseje.

H2 szakasz Ellenőrző lista

Azon adatokat, amelyeket nyilvánvalóan elektronikus állványból vettünk a járművizsgálat során. Például, ha találunk ilyen bejegyzés: „Kapott egy üzenetet meghibásodik a szervo hajtás az oldalsó ajtózárak, vagy” A HMI gombok meghiúsulhat.

A Carvertical a világ első jármű -előzményeinek jelentési szolgáltatója, amely adatai egy részét valós időben kapja meg. Az ilyen módon kapott információk nem maradnak el a különböző adatbázisokban, tehát gyorsabb és nehezebb hamisítás.

A többi autótörténeti ellenőrzési szolgáltatással ellentétben a Carvertical a legújabb blokklánc -technológiát használja az adatok manipulációjának megelőzésére. Az ilyen jármű előzményekről szóló jelentéseit nem lehet megváltoztatni, torzulni, hamisítani vagy törölni ennek a technológiának köszönhetően. A Carvertical Team feldolgozza és ellenőrzi az összes adatot, és a Blockchain technológia megerősíti azok hitelességét. Ezért ez a szolgáltatás a lehető legnagyobb mértékben segíthet Önnek.

A kórházi felülvizsgálat általános benyomása: Soha nincs sok információ. Valójában vannak olyan árnyalatok, amelyek nem emlékszel, de a webhely megmondja, hogy mit kellene figyelni. Van még egy külön lista, valami olyan, mint egy ellenőrző lista, amelyet a részleteket folyamatosan ellenőrizni kell a vásárláskor. Látható, hogy a webhely alkotói szeretik az autókat, és sok tapasztalattal rendelkeznek. A kiadott információk kialakításában érezhető, és a legjobb webhelyet a VIN számok ellenőrzésére teszi.

★★★★★ CarVertical VIN Checker A kórházi felülvizsgálat általános benyomása: Soha nincs sok információ. Valójában vannak olyan árnyalatok, amelyek nem emlékszel, de a webhely megmondja, hogy mit kellene figyelni. Van még egy külön lista, valami olyan, mint egy ellenőrző lista, amelyet a részleteket folyamatosan ellenőrizni kell a vásárláskor. Látható, hogy a webhely alkotói szeretik az autókat, és sok tapasztalattal rendelkeznek. A kiadott információk kialakításában érezhető, és a legjobb webhelyet a VIN számok ellenőrzésére teszi.




Hozzászólások (0)

Szólj hozzá