Եվրոպայում ամենաշատը եւ նվազագույն վնասված մեքենաները բացահայտեցին

Օգտագործված մեքենայի գնումը հաշվի առնելիս ամենակարեւոր նպատակներից մեկը պարզելն է, արդյոք դա պատահարի մեջ է: Երբ մեքենայի մարմինը վնասվի, դրա կոշտությունը թուլանում է, ինչը հետագա վթարներ է առաջացնում շատ ավելի վտանգավոր եւ վնասակար մեքենայի եւ նրա ուղեւորների համար: Միայն հազվադեպ են վարորդները ներդրումներ կատարում մարմնի պատշաճ վերանորոգման արդյունքում, վթարի զգալուց հետո: Հաճախ վերանորոգումը էժան է, ցնցող եւ միակ նպատակը `մեքենան վաճառելը:

Պատահարի մեջ մեքենա գնելու հնարավորություն տատանվում է `կախված մեքենայի ապրանքանիշից եւ մոդելից: Թեեւ շատ վարորդներ փնտրում են ժամանակակից եւ հուսալի տրանսպորտային միջոցներ, ավելի երիտասարդ, ավելի քիչ փորձառու վարորդներ հաճախ կենտրոնանում են իշխանության, սպորտիության եւ ընդհանուր պատկերի վրա, այլ ոչ թե ակտիվ եւ պասիվ անվտանգության առանձնահատկություններ:

Հետազոտության Մեթոդաբանություն

Տվյալների աղբյուրը. Հետազոտությունը հիմնված է Car Mory- ի հաղորդումների վրա, որոնք առաջացել են հաճախորդների կողմից `օգտագործելով այլասերական պլատֆորմը: Պլատֆորմը տրամադրում է տրանսպորտային միջոցների պատմության տվյալներ, օգտագործելով VIN գրանցման համարներ, որոնք բացահայտում են տեղեկատվություն յուրաքանչյուր վթարի մասին, որ մեքենան գտնվում է, վնասվել է ցանկացած մաս, գումարած ավելին:

Ուսումնասիրության ժամանակաշրջանը. Հունիսի 2020-ից 2021-ը:

Տվյալների նմուշ. Վերլուծվել են գրեթե 1 միլիոն մեքենայի պատմության զեկույցներ:

Ներառված են երկրներ, Լեհաստան, Ռումինիա, Հունգարիա, Չեխիա, Բուլղարիա, Խորվաթիա, Սերբիա, Սլովակիա, Սլովենիա, Ռուսաստան, Բելառուս, Ֆրանսիա, Լիտվա, Ուկրաինա, Լատվիա, Իտալիա, Գերմանիա:

Ամենաշատ վնասված ավտոմեքենաները

Ստորեւ ներկայացված գրաֆիկը ցույց է տալիս Եվրոպայում գտնվող հինգ ավտոմեքենաների ապրանքանիշերը, որոնք, ամենայն հավանականությամբ, վնասվել են ըստ այլասերական զեկույցների: Նշեք ամենատարածված վնասված մոդելները. Բոլոր մեքենաներն ունեն տարբեր բնութագրեր եւ հանրաճանաչ են տարբեր տեսակի վարորդներով:

Ինչպես ցույց է տալիս հետազոտությունը, Lexus- ը գրավում է լավագույն տեղը: Այս ապրանքանիշի մեքենաները հուսալի են, բայց հզոր, այնպես որ վարորդները հաճախ գերագնահատում են իրենց վարորդական հմտությունները, որոնք կարող են ավարտվել աղետից: Նույնը վերաբերում է Jaguar- ին եւ BMW ավտոմեքենաներին: Օրինակ, սպորտային BMW 3 սերիան եւ Jaguar XF- ը համեմատաբար էժան մեքենաներ են իրենց տեսակի համար, բայց ոմանց համար չափազանց արագաշարժ են:

Subaru- ն զբաղեցնում է երկրորդ տեղը, ցույց տալով, որ նույնիսկ անիվի բոլոր համակարգերը միշտ չեն կարող պաշտպանել բարդ իրավիճակներից: Նրանք, ովքեր սուբարուս են գնում սովորաբար շրջում են քաղաքից դուրս: Նրանց բարդ անիվի (AWD) համակարգերը կարող են կարգավորել գրեթե ցանկացած մարտահրավեր, բայց երբ անտառը կամ երկրի ճանապարհները հանկարծ չկարողանան հայտնաբերել սառույցը կամ ցեխը, նույնիսկ անվտանգ արագությամբ:

Եվ հետո կա Dacia - աշխարհի ամենաէժան ավտոմեքենաների ապրանքանիշներից մեկը: Նրանք արտադրում են մինիմալիստական ​​մեքենաներ իրենց բյուջեն առաջնահերթության համար: Մատչելիության պատճառով DACIAS- ը հաճախ օգտագործվում է որպես աշխատատեղեր, եւ դժբախտ պատահարներ կարող են տեղի ունենալ խնամքի պակասի պատճառով:

Լավագույն 5 ամենաքիչը վնասված մեքենաները

Ստորեւ ներկայացված գրաֆիկը ցույց է տալիս Եվրոպայում գտնվող հինգ ավտոմեքենաների ապրանքանիշերը, որոնք ամենաքիչը հավանական է, որ վնասվեն ըստ այլասերական հաշվետվությունների: Զարմանալի է, որ նույնիսկ այստեղ տոկոսները համեմատաբար բարձր են. Չկան ավելի փոքր տոկոսներով ավտոմեքենաների ապրանքանիշներ, քանի որ նույնիսկ այնտեղ, երբ ճանապարհատրանսպորտային պատահարի միայն մեկ մեղավոր կա, հաճախ ներգրավված են բազմաթիվ տրանսպորտային միջոցներ:

Այս արդյունքները ցույց են տալիս, որ ապրանքանիշի ցանկալիությունը եւ մեքենայի բնութագրերը ազդում են դժբախտ պատահարի մեջ ներգրավվելու հնարավորության վրա: Օրինակ, Fiat- ը միայն արտադրում է կոմպակտ տրանսպորտային միջոցներ: Citroen- ի եւ Peugeot- ի ապրանքանիշերը հիմնականում առաջարկում են մատչելի ավտոմեքենաներ `շուրջ 100-150 ձիաուժ արտադրող շարժիչներով: Նման բնութագրերը հազվադեպ են կատարում նրանց կարիքները, ովքեր ցանկանում են արագացնել արագ եւ արագացնել արագության սահմանները:

Վնասված մեքենաների ամենաբարձր տոկոս ունեցող 10 երկրները

Ուսումնասիրության ընթացքում իրականացվում են բարեկարգ վերլուծված մեքենայի պատմությունը եվրոպական տարբեր երկրներից: Ստորեւ բերված գրաֆիկայում արդյունքները, որոնցում երկրները վնասվածքի տոկոսը ամենաբարձրն է:

Այս տատանումը, ամենայն հավանականությամբ, վարորդի տարբեր սովորությունների եւ երկրի տնտեսության մակարդակների արդյունք է: Նրանք, ովքեր ապրում են ավելի բարձր համախառն ներքին արտադրանք (ՀՆԱ), կարող են միջին ցուցանիշով ավելի նոր տրանսպորտային միջոցներ: Եվ երբ խոսքը վերաբերում է Եվրոպայի այն մասերին, որտեղ աշխատավարձերը ավելի ցածր են, ավելի հավանական է, որ ավելի էժան եւ երբեմն վնասված, ավտոմեքենաները ներմուծվելու են արտերկրից:

Վարորդների սովորությունները եւ կարիքները նույնպես ազդում են այս վիճակագրության վրա: Այնուամենայնիվ, նախորդ հետազոտությունը սահմանափակվել է: Դա այն է, որ որոշ շուկաներ չունեն առցանց տվյալներ, այսինքն, ապահովագրական ընկերությունները շատ քիչ թվային տեղեկատվություն են ունեցել մեքենայի վնասների եւ ուղեւորների բնութագրերի վերաբերյալ:

Եզրակացություն

Այժմ ավտովթարները ընդլայնվող խնդիր են: Դրոշավորում, զանգեր, ուտելը, խմելը. Վարորդները կատարում են մեծ քանակությամբ գործողություններ, որոնք, վաղ թե ուշ, հանգեցնում են ճանապարհատրանսպորտային պատահարների: Ավելին, շարժիչները դառնում են ավելի հզոր, իսկ մարդկությունը մեքենա վարելիս մոտ է իր բազմաշերտ կարողությունների սահմաններում:

Անտեղի ռիսկային վարքագիծը եւ երթեւեկության կանոնների դիտավորյալ խախտումը ճանապարհատրանսպորտային պատահարների ամենատարածված պատճառներից մեկն է: Սա ներառում է ճանապարհային նշանների եւ լուսացույցների անտեսում, առանց շրջադարձային ազդանշանի, կտրելու եւ այլնի անջատման ազդանշաններ, կտրում, բոլոր վթարները մի քանի պատճառների եւ անբարենպաստ գործոնների համադրություն են:

Հետեւաբար, մեքենա գնելուց առաջ անհրաժեշտ է ստուգել մեքենան վթարի մասնակցության համար: Օրինակ, շատ կարեւոր է հստակեցնել բոլոր նրբությունները, երբ վնասված մեքենաներ գնելիս Եվրոպա է:

Պատահարի հետեւից մեքենան պատշաճ կերպով շտկելը թանկ է, եւ ոչ բոլորը կարող են դա թույլ տալ: Բնօրինակ մարմնի կոշտությունը պետք է վերականգնվի, կփոխարինվեն օդային պայուսակները եւ այլն: Շատ վարորդներ գտնում են ավելի էժան, պակաս անվտանգ այլընտրանքներ: Այդ իսկ պատճառով այսօրվա ճանապարհները տեսնում են անապահով օգտագործված մեքենաների աճող թվերը: