Merek mobil paling andal sesuai dengan carvertical

Kendaraan yang rusak sering terjadi untuk pemilik yang frustrasi. Keterlambatan, rasa malu, dan biaya perbaikan dapat mengubah hidup Anda menjadi mimpi buruk.
Merek mobil paling andal sesuai dengan carvertical

Kendaraan yang rusak sering terjadi untuk pemilik yang frustrasi. Keterlambatan, rasa malu, dan biaya perbaikan dapat mengubah hidup Anda menjadi mimpi buruk.

Keandalan merupakan kualitas yang harus Anda cari di mobil bekas. Jadi, apa merek mobil paling andal? Selanjutnya, Anda akan menemukan peringkat keandalan mobil sesuai dengan carvertical, untuk membantu Anda membuat keputusan berdasarkan informasi. Tapi pertama-tama, mari kita jelaskan secara singkat prosesnya.

Bagaimana reliabilitas mobil dievaluasi?

Kami telah menyusun daftar merek mobil paling andal menggunakan kriteria pemberitahuan - Kerusakan.

Temuan ini didasarkan pada laporan riwayat kendaraan Carvertical.

Peringkat mobil bekas yang akan Anda lihat berasal dari persentase masing-masing merek mobil yang rusak dari jumlah total mobil merek yang dianalisis.

Mari kita mulai dengan daftar merek mobil bekas yang paling andal.

1. Kia - 23,47%

Slogan Kia kekuatan untuk mengejutkan tentu saja hidup sampai hype. Bahkan dengan lebih dari 1,4 juta kendaraan menghasilkan setiap tahun, pembuat mobil Korea Selatan mengambil titik nomor satu dengan hanya 23,47% dari semua model yang dianalisis yang rusak.

Tetapi merek mobil yang paling dapat diandalkan tidak sempurna, dan kendaraannya rentan terhadap:

  • Kegagalan kemudi daya listrik umum
  • Kerusakan rem parkir
  • Kemungkinan kegagalan DPF

Fokus perusahaan pada keandalan harus datang sama sekali tidak mengejutkan, model KIA menampilkan sistem keselamatan canggih, termasuk penghindaran tabrakan maju, pengereman darurat otonom, dan manajemen stabilitas kendaraan.

2. Hyundai - 26,36%

Pabrik USLAN Hyundai adalah fasilitas otomotif terbesar di Asia, menyebarkan lebih dari 54 juta kaki persegi (kira-kira 5 kilometer persegi). Hyundai meraih tempat kedua dengan kerusakan yang terjadi pada 26,36% dari semua model yang dianalisis.

Namun, mobil bekas Hyundai dapat mengalami kegagalan umum:

  • Korosi bingkai belakang belakang
  • Masalah rem parkir
  • Windshield lemah

Mengapa peringkat keandalan mobil yang baik? Nah, Hyundai adalah satu-satunya perusahaan motor yang memproduksi baja kekuatan ultra-tinggi. Pembuat mobil juga membuat Kejadian, salah satu mobil teraman di dunia.

3. Volkswagen - 27,27%

Bahasa Jerman untuk Mobil Rakyat, Volkswagen menghasilkan kumbang legendaris, ikon abad ke-20 yang menjual lebih dari 21,5 juta unit. Pabrikan otomotif berada di peringkat ketiga di antara merek mobil paling andal Carvertical, menunjukkan kerusakan pada 27,27% dari semua model yang dianalisis.

Meskipun kokoh, mobil Volkswagen cenderung menghadapi kegagalan fungsi, khususnya:

  • Kegagalan roda gila massa ganda
  • Transmisi manual mungkin gagal
  • Masalah dengan modul ABS / ESP

Volkswagen berusaha untuk melindungi penghuni mobil melalui sejumlah fitur keselamatan seperti kontrol pesiar adaptif, kecelakaan berkurang, dan deteksi bintik buta.

4. Nissan - 27,79%

Nissan adalah produsen kendaraan listrik terbesar di dunia untuk waktu yang lama sebelum Tesla mengambil dunia dengan badai. Dengan roket ruang angkasa di antara kreasi masa lalu mereka, pabrikan mobil Jepang memerangi kerusakan 27,79% dari semua model yang dianalisis.

Tetapi tahan lama seperti sebelumnya, kendaraan Nissan rentan terhadap berbagai masalah:

  • Kegagalan diferensial
  • Korosi struktural yang sangat umum di rel chassis tengah
  • Penukar panas transmisi otomatis dapat gagal

Nissan selalu menekankan keamanan, mengembangkan teknologi inovatif, seperti konstruksi badan zona. Safety Shield 360, dan mobilitas cerdas

5. Mazda - 29,89%

Setelah memulai sebagai bisnis manufaktur gabus, perusahaan Jepang mengadaptasi mesin siklus Miller otomotif pertama, sebuah mesin yang dimaksudkan untuk kapal, pembangkit listrik, dan lokomotif. Mazda mengalami kerusakan pada 29,89% dari semua model yang dianalisis sesuai dengan basis data Carvertical.

Paling umum, kendaraan merek rentan terhadap:

  • Kegagalan Turbo pada Mesin D Skyactive
  • Kegagalan segel bahan bakar injektor pada mesin diesel
  • Kegagalan pompa ABS yang sangat umum

Pertunjukan biasa-biasa saja tidak menghilangkan bahwa modelnya memiliki beberapa fitur keselamatan yang mengesankan. Misalnya, I-ActiveSense Mazda mencakup teknologi canggih yang mengenali potensi bahaya, mencegah kecelakaan, dan mengurangi keparahan tabrakan.

6. Audi - 30,08%

Latin untuk mendengarkan, terjemahan dari nama keluarga pendirinya, Audi memiliki reputasi untuk kemewahan dan kinerja, bahkan sebagai mobil bekas. Sebelum akuisisi oleh Volkswagen Group, Audi pernah bekerja sama dengan tiga merek lain untuk membentuk Auto Union GT. Empat cincin logo melambangkan merger itu.

Audi melewatkan tempat ke-5 dengan margin kecil dengan 30,08% dari semua model yang dianalisis menerima kerusakan.

Mobil perusahaan otomotif menunjukkan kecenderungan kegagalan berikut:

  • Wear Clutch yang luas
  • Kegagalan Power Steering.
  • Kegagalan transmisi manual.

Anehnya, Audi memiliki sejarah panjang dengan keamanan, melakukan tes kecelakaan pertamanya lebih dari 80 tahun yang lalu. Saat ini, mobil-mobil pembuat mobil Jerman datang dengan beberapa sistem keselamatan aktif, pasif, dan pengemudi yang paling canggih.

7. Ford - 32,18%

Pendiri perusahaan otomotif, Henry Ford, membentuk industri otomotif hari ini dengan menciptakan jalur perakitan bergerak revolusioner, yang mengurangi waktu produksi mobil dari 700 hingga 90 menit yang luar biasa. Oleh karena itu, ini membingungkan bahwa produsen mobil terkenal itu berada di peringkat begitu rendah, tetapi data Carvertical menunjukkan kerusakan pada 32,18% dari semua model Ford yang dianalisis.

Model Ford tampaknya cenderung untuk mengalami:

  • Kegagalan roda gila massa ganda
  • Kopling, kegagalan pompa power steering
  • Kegagalan transmisi otomatis CVT

Pembuat mobil Amerika telah lama menekankan pentingnya pengemudi, penghuni, dan keamanan kendaraan. Contoh utama dari sistem kanopi keselamatan Ford, yang menyebarkan airbag tirai jika terjadi kecelakaan sisi atau rollover.

8. Mercedes-Benz - 32,36%

Pembuat mobil Jerman yang terkenal itu memperkenalkan apa yang dianggap sebagai mobil bertenaga bensin pertama pada tahun 1886. Apakah merek baru atau bekas, mobil Mercedes-Benz memunculkan kemewahan, namun, 32,36% dari semua mercedes-benz yang dianalisis adalah rusak sesuai dengan carvertical.

Meskipun kualitasnya luar biasa, Mercs menderita beberapa masalah umum:

  • Lampu depan dapat masuk kelembaban
  • Kegagalan segel injektor bahan bakar pada mesin diesel,
  • Kegagalan sistem pengereman sensotronik yang sangat umum

Tetapi merek dengan slogan yang terbaik atau tidak apa-apa telah memelopori desain, teknologi, dan inovasi otomotif. Dari versi awal ABS ke pra-aman, insinyur Mercedes-Benz telah memperkenalkan beberapa fitur keselamatan yang sekarang biasa di industri.

9. Toyota - 33,79%

Perusahaan otomotif Jepang menghasilkan lebih dari 10 juta kendaraan per tahun. Perusahaan juga membuat Toyota Corolla, mobil terlaris di dunia dengan lebih dari 40 juta unit terjual di seluruh dunia. Mengejutkan, 33,79% dari semua model Toyota yang dianalisis rusak.

Kendaraan Toyota tampaknya akan mengalami beberapa halangan umum:

  • Kegagalan Sensor Tinggi Suspensi Belakang
  • Kegagalan A / C
  • Cenderung korosi parah.

Meskipun peringkatnya, pembuat mobil terbesar Jepang mulai melakukan tes kecelakaan sejak 1960-an. Baru-baru ini, ia memperkenalkan generasi kedua dari Safety Safety Safety, serangkaian teknologi keselamatan aktif yang mampu mendeteksi pejalan kaki di malam hari dan pengendara sepeda pada siang hari.

10. BMW - 33,87%

Pembuat mobil Bavaria dimulai sebagai produsen mesin pesawat terbang. Namun, setelah akhir WW, ia beralih ke memproduksi kendaraan bermotor, dan sekarang perusahaan mobil premium terkemuka di dunia. Hanya 0,09% diperoleh BMW peringkat keandalan mobil terendah, bukan Toyota. Perusahaan Motor Bavaria mengalami kerusakan 33,87% dari semua model yang dianalisis.

Beamers bekas memiliki kekurangan mereka:

  • Sensor roda ABS dapat gagal
  • Berbagai malfungsi listrik
  • Masalah dengan penyelarasan roda yang benar

Peringkat terakhir BMW membingungkan, sebagian karena BMW dikenal dengan inovasi. Pembuat mobil Jerman bahkan mengembangkan program penelitian keselamatan dan kecelakaan untuk membantu merancang mobil yang lebih aman. Terkadang, keamanan tidak diterjemahkan ke dalam keandalan.

Apakah mobil bekas yang dapat diandalkan paling banyak?

Jelas, merek yang paling dapat diandalkan tidak sesuai permintaan ketika membeli mobil bekas.

Kebanyakan orang menghindarinya seperti wabah. Kecuali Volkswagen, 5 merek mobil paling andal atas tidak ditemukan di antara merek yang paling banyak dibeli.

Bertanya-tanya mengapa?

Nah, merek yang paling dibeli adalah beberapa produsen otomotif tertua terbesar di dunia. Mereka telah menuangkan jutaan ke dalam periklanan, pemasaran, dan membangun gambar memikat mobil mereka.

Orang-orang mulai membuat asosiasi yang menguntungkan dengan kendaraan yang mereka lihat dalam film, TV, dan Internet.

Seringkali merek yang menjual, bukan produk.

Apakah pasar bekas mobil bekas dapat diandalkan?

Pasar bekas mobil bekas adalah ladang ranjau untuk pembeli potensial, terutama karena jarak tempuh.

Mileage Rollback, juga dikenal sebagai clocking atau penipuan odometer, adalah taktik ilegal beberapa penjual yang digunakan untuk membuat kendaraan tampaknya memiliki jarak tempuh yang lebih rendah dengan menggulirkan kembali odometer.

Seperti yang dapat Anda dapatkan dari grafik di atas, merek yang paling banyak dibeli menderita dari rollback paling mileage dengan mobil BMW bekas dengan total lebih dari setengah kasus.

Penipuan odometer memungkinkan penjual untuk meminta harga yang lebih tinggi, yang berarti berpotensi mencicipi pembeli untuk membayar ekstra untuk mobil dalam kondisi yang buruk.

Tidak hanya itu, tetapi mereka dapat menghadapi ribuan dolar dalam perbaikan di jalan.

Kesimpulan

Sebelum membeli, pastikan untuk mempelajari informasi dasar tentang mobil dan pertimbangkan merek mobil yang paling rusak.

Keputusan untuk membeli mobil bekas memiliki banyak argumen berat yang mendukung keputusan ini. Plus utama adalah variasi bermacam -macam, karena pasar mobil bekas cukup berkembang dan semua orang dapat menemukan opsi untuk berbagai merek, model, tahun produksi, dan di antaranya bahkan ada yang hampir baru yang telah beroperasi dengan harga kurang dari tahun.

Tidak diragukan lagi, merek-merek yang memiliki reputasi untuk keandalan adalah apa-apa selain dapat diandalkan, namun mobil mereka dalam permintaan tinggi.

Sayangnya, merek mobil yang paling andal tidak begitu populer.

Jika Anda berencana membeli mobil bekas, bantulah diri Anda sendiri dan dapatkan laporan riwayat kendaraan sebelum Anda membayar ribuan untuk perjalanan yang buruk.





Komentar (0)

Tinggalkan komentar