בודק VIN הטוב ביותר אתר: סקירה קרויבטית
סקירה משאבים קרויבטי
המאמר מתאר את החלקים העיקריים של מידע כי האתר carvertical נותן בעת בדיקת מכונית על ידי מספר VIN.
כיצד לחשוף את כתמים כהים של ההיסטוריה של המכונית בעת רכישת
H2 חתול ארבעה גלגלים בשק
ברגע שהלכנו עם אשתו העתידית שלי לקנות מכונית. בדקנו כמה עשרות מכוניות למכירה, אבל זה היה יותר פורמלי. כבר היה לי הרעיון לקנות טויוטה יאריס. זה היה ממש מודל חדש בשוק ואני אהבתי הכל על זה. שיכנעתי את אשתי לעתיד שזו מכונית נהדרת למשפחה: משנה, מרווחת. אפילו לוח המחוונים שם נעשה על פי הטכנולוגיה, כפי שצוין, המשמש תעופה. כלומר, הוא שקוע לתוך טורפדו של המכונית כל כך עמוק כי הנהג לא לאבד זמן להתאים את התלמיד, כלומר, המעבר מן התוכנית הרחוקה (כביש) ליד אחד ליד (לוח המחוונים) ובחזרה מתרחשת ללא דיחוי. בתעופה, שם מטוס טס מאות מטר לשנייה, זה חשוב ביותר.
מהנדסי טויוטה החליטו להשתמש באותה טכנולוגיה בפרוזקילד שלהם.
כל אלה delights ממש שוחד ולכן הגענו לשוק המכונית כבר טעונה.
ועכשיו - הו, אושר - היא חיכתה לנו! הסנונית שלנו! או ליתר דיוק, פרת משה רבנו. צבע הכסף המתכתי היה עזר רב בחום הקיץ. זה היה כמעט חדש - מה זה 2 שנים בימינו? היא היתה במצב מצוין, למרות שמישהו כבר רכב עליה.
המוכר סיפר לנו משהו סטנדרטי, לא ממש הקשיבנו, כי הם רצו לברוח עם זה בהקדם האפשרי.
אנחנו במהירות, ממש במשרד, הוציא חוזה שכירות, עשה את התשלום הראשוני ועזבו את השוק. רוח הקיץ פוצצה את פניהם דרך החלונות הפתוחים. נסענו לעבר הרפתקאות העתידיות שלנו. עמדנו לנסוע בכל רחבי אירופה. כבר היתה לנו אשרת שנגן.
בדרך, פנו לתחנת דלק. והם מצאו ...
באופן מוזר, אקדח דיזל לא התאים לצוואר הטנק.
מאחר ששנינו היוו רק למחצית הנהג (אשתי עדיין לומדת לרישיון, ופשוט קיבלתי אותם, נהג ירוק) - לא הבנו כלום.
קראנו לאחיה של אשתו, ששמרו על שירות המכונית. הוא בא, ביצע בדיקה אקספרס והגיע למילוי הדלק על מכונית הדיזל החדשה שלנו היה מאחותה בנזין. הָהֵן. בהחלט לא מתאים פעמון דיזל.
איך זה יכול להיות, לא הבננו. אבל אחיה של אשתו כבר ניחוש על משהו. הוא אמר: עכשיו נגיע לזה ויצא על הסנונית שלנו.
הוא הגיע 2 שעות לאחר מכן ואמר: יש לי חדשות רעות בשבילך.
אנחנו ישבנו. אחי התחיל לספר לנו שהוא נסע לסדנה והרים אותה על מעלית. ואני מצאתי ריתוך על זה.
הגב של המכונית שלך נלקח מאחד ומרווך, ולכן, גולובין שם צר, ככל הנראה, הם לקחו מן הבנזין, אבל לא התעקש לתוך ניואנסים כאלה.
אשתי ואני הסתכלנו זה בזה. מתברר שזה יכול להיות בשוק. המכונית שבורה, אחרי התאונה. ואחרי הכל, המוכרים לפחות רמז - מה זה! הם רק סיפרו לי איזה מודל נפלא.
שישה חודשים לאחר מכן, המידע כבר אישר ישירות. פגשנו את הבעלים לשעבר של המכונית שלנו, שהוא עצמו זיהה את המכונית הקודמת שלו. הוא אמר שהוא מורה לנהיגה ובמכונית הזאת הוא אימן את אלה שעוברים על הרישיון.
טוב, אז היתה לה תאונה. הוא אפילו הראה תמונה. על כך, הסנונית שלנו היתה מקומטת לחלוטין בתחת.
נפגעתי במשאית מזבלה, התלמיד מבולבל את הגז עם בלם. המדריך אמר לנו ולא האמנתי שזה מיד. היה משהו בקול קולו שהבהיר: המכונית הוקמה בכוונה.
צירוף מקרים מדהים, אמרה לי אשת העתיד שלי כשנכנסנו למכונית. - רק מדבר הראו 100 אלף, כמו באם - ומשאית המזבלה הופחתה, וואו, כמה מזל! הסכמתי כי סרקזם מתאים כאן, כי אחרי 100 אלף קמ, מכונית חדשה לא תהיה מובטחת עוד על פי הכללים הכלליים.
נכשל במבחן ההתרסקות, כמו שאומרים.
כן, עכשיו ברור שיש מאפיה שלמה. נאנחתי.
למה אתה לא יכול לבדוק את הביוגרפיה של המכונית מראש?
ואז, לפני 15 שנה, זה היה בלתי אפשרי. במקום זאת, זה אפשרי, אבל לא לכולם. עכשיו, הודות לטכנולוגיות מידע מתפתחות, משאבי אינטרנט הופיעו היכן אתה יכול לקבל היסטוריה מפורטת למדי על המכונית שלך.
אה, אז אשתו העתיד שלי ואני כנראה מסרבים לקנות. ואולי לא, כי הבעיה עם המכונית שלנו היה נסבל יחסית. אני פשוט הייתי צריך לשפוך דלק לתוך המיכל הראשון, ואז לשפוך אותו מן המכל לתוך הטנק. אבל יש הרבה יותר רציני הפתעות. לדוגמה, זה עשוי להתברר כי המכונית נגנבה. אשר יכול להיות כרוך, אם לא באחריות, אז לפחות טרחה.
ללא מידע מלא על המכונית, אתה קונה חזיר ב poke.
פרטי H2.
כיום, בעת רכישת מכונית משומשת, פרמטרים רבים חשובים ונלקחים בחשבון, שכל אחד מהם לבדוק עם כמה מכוניות נבחרות פירושו כמות ענקית של זמן. לכן, כלי כבר מזמן נדרש כי יאפשר לך אגרוף מכונית במהירות ובמקום אחד.
האתר הטוב ביותר לבדיקת מספר VIN מספר הוא carvertical.com היום. ניווט נוח, מידע מפורט, הצגה קריא של חומר.
כל הנתונים ממוינים לסעיפים, שם כל המידע שנמצא בכל מסדי הנתונים מתוארים בפירוט.
סעיף H2 גילה עובדות
לאחר תהליכי האתר ומציג את המידע, תראה את כל העובדות הבסיסיות על המכונית הזו. המידע הראשון שמעניין בדרך כלל את הבעלים או הבעלים העתידי הוא קילומטראז, מקרים של גניבה, תאונות והאם המכונית הזאת שימשה במונית. נתונים אלה באים קודם, אז לפעמים הקונה לא יכול לקרוא עוד, תלוי במה שהוא רואה כאן.
יתר על כן, אם הרוכש בכל זאת החליט ללכת עמוק יותר, יש כל הרשומות הידועות של ההיסטוריה של המכונית הזאת. בצורת שולחן, מיון לפי תאריך מן הכניסה המוקדמת ביותר לאחרון, האדם המעוניין יראה את אבני הדרך העיקריות של הביוגרפיה של הרכב. בתוכה אתה יכול לראות מתי הרכב היה רשום לראשונה, מה היו השינויים שטר של הכותרת, רשומות של כל נזקים מוקלטים. רשומות מכירות. רשומות בדיקה. כל המסלול, כביכול, במבט אחד.
H2 הגבלות
בין היתר, הדוח מכיל סעיף על הגבלות על השימוש ברכב זה.
זה מראה הגבלות שונות עבור מגוון רחב של סיבות. וחוץ מונית, אתה יכול לראות אם המכונית הזאת הושכרה, למשל. האם הוא השתמש כמכונית משטרה, כמכונית אימונים, הוא נעצר מכל סיבה שהיא?
H2 hijacking.
ואז יש קטע מפורט על בסיסים של 27 מדינות, הכולל את היבשות האירופית והאמריקנית, כמו גם את מדינות אסיה והמזרח התיכון לגניבה, גניבה. אם ניתן למצוא רשומה במסד הנתונים של כל המדינות המוצגות, היא תופיע בדוח.
H2 הפעלה
הסעיף הבא מציג תרשים קילומטראז מפורט, לפיה זה די קל לעקוב אחר אם היה רגע שבו הדלפק התגלגל.
מטר מתפתל היא בעיה נפוצה למדי, במיוחד במדינות השכנות. בדיקת VIN מראה את הצמיחה של קילומטראז בפועל על התרשים, ואם היה טוויסט במטר, ואז לטבול אופייני נראה במקום הזה על התרשים.
קילומטראז 'הסופי עד כה מוצג להלן לאחר התרשים.
אבל מתברר שזה לא כל מה שאפשר לומר על ידי קילומטראז. הדוח גם מצטט כל מיני בעיות טכניות עם מד מרחק, לתדהמת הקונה. לדוגמה, שגיאת הדרכון, היתה התערבות במבנה. אולי מד המרחק כבר הלך לחיקה חדשה, זה יכול להיות מוחלף, וכו '
לאחר סיימת עם קילומטראז, יש סעיף נרחב על הנזק המתרחש לרכב זה. מספר זיהוי הרכב מציג את כל הרשומות של כל ההפרות המבניות, עם אינדיקציה סכמטית למיקום הפגם על הגוף, את הקטגוריה של התמוטטות ומה אומר הביטוח על כך ועל עלויות התיקון המשוערות. המדינות שבהן נרשמו נזקים אלה והאם התיקונים בוצעו מסומנים.
נזק H2
אז יש רשימה ארוכה: עם כל שאר סוגים של נזק שיכול להיות. לדוגמה, לא רק שקעים מן התאונות מוקלטות ופציעה במכונית מאש, מים (שיטפון), אבל אפילו, למשל, ברד ונדליזם. לא די אינפורמטיבי של דוח זה, אתה יכול ללמוד הרבה על איך מכונית יכולה להיחשב פגום בכלל.
מחיר h2
הבא הוא הקטע במחיר משתנה במהלך ההיסטוריה של הרכב. כמה וכאשר המכונית הזאת נמכרה. נתונים אלה מתואמים עם טבלת הנזקים והתיקונים שהוצגו כאן.
H2 מפרט סעיף
בסעיף זה, בטבלת הסיכום, כל הפרמטרים הטכנולוגיים העיקריים של המכונה רשומים בדרכון. כוח מנוע, צבע, סוג גוף, מספר דלתות, וכן הלאה. שנה ומקום של ייצור.
H2 תמונות
הבא מגיע קטע מעניין תמונות, אשר מציג תמונות שצולמו לאחר התאונה, ככל הנראה על ידי חברות הביטוח, בפירוט מסוים בפירוט. התצלומים מסודרים לפי תאריך והציגו הן תצוגה כללית ופרטים ספציפיים של המכונה. לדוגמה, הגוף או הפנים של מכונית.
H2 סעיף רשימת
נתונים שננקטו כנראה מעמדת אלקטרונית במהלך בדיקת רכב. לדוגמה, באפשרותך למצוא ערכים כאלה: קיבל הודעה על תקלות על ידי כונן סרוו של מנעולים הדלת בצד, או לחצני HMI עשויים להיכשל. -
Carvertical הוא ספק הדיווחים הראשון על היסטוריית הרכב בעולם שמקבל חלק מהנתונים שלו ישירות בזמן אמת. המידע המתקבל בדרך זו אינו מתעכב במאגרי מידע שונים, ולכן הוא מהיר וקשה יותר לזייף.
בניגוד לשירותי אימות היסטוריית רכב אחרים, Carvertical משתמשת בטכנולוגיית blockchain האחרונה כדי למנוע מניפולציה של נתונים. לא ניתן לשנות, לעוות, לעוות, לזייף או למחוק בזכות טכנולוגיה זו. הצוות הקרברטי מעבד ומאמת את כל הנתונים, וטכנולוגיית blockchain מאשרת את האותנטיות שלהם. לכן שירות זה יוכל לעזור לך ככל האפשר.
הרושם הכללי מהסקירה הקרויבטית: לעולם אין מידע רב. ואכן, יש ניואנסים שאתה לא זוכר, אבל האתר יגיד לך מה עוד לשים לב. יש אפילו רשימה נפרדת, משהו כמו רשימה, אילו פרטים יש לבדוק בעקביות בעת הרכישה. זה ניתן לראות כי יוצרי האתר אהבה מכוניות יש הרבה ניסיון. הוא מורגש בעיצוב של מידע שהונפק והופך אותו לאתר הטוב ביותר לבדיקת מספרי VIN.
