ប្រវត្តិរថយន្ត - វិធីពិនិត្យ?

តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យ Carhistory យើងធ្វើសេចក្តីសន្និដ្ឋានមិនច្បាស់លាស់ - មនុស្សគ្រប់គ្នាត្រូវការឡាន! រថយន្តមួយត្រូវការសម្រាប់ដោះស្រាយបញ្ហាផលិតកម្ម - ត្រូវចាកចេញយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងត្រឡប់មកវិញយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីដឹកទំនិញទៅទស្សនាកន្លែងជាច្រើន។ សូមអរគុណចំពោះការដឹកជញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួនគាត់តែងតែរៀបចំផែនការជីវិតរបស់គាត់ដោយអនុលោមទៅតាមចង្វាក់ល្បឿនលឿនដែលមានល្បឿនលឿនលឿននៃទីក្រុងធំ។

តើខ្ញុំត្រូវពិនិត្យមើលប្រវត្តិនៃឡានយ៉ាងដូចម្តេច?

នៅពេលទិញឡានដែលបានប្រើរួចប្រភេទមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាសំខាន់បំផុតដែលប្រណាំងសេះមិនបានបង្កើតនៅក្នុងគំនិតរបស់អ្នកទិញអនាគត។ តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះឡានដែលបានជ្រើសរើសក្នុងមួយជីវិតរបស់គាត់? សំណួរសំខាន់នេះមិនមានមូលដ្ឋានច្បាស់លាស់ទេព្រោះផលវិបាករបស់វាអាចមានទំហំហោប៉ៅយ៉ាងខ្លាំង។ អ្នកអាចទទួលបានចម្លើយត្រឹមត្រូវនិងលម្អិតត្រឹមត្រូវចំពោះសំណួរនេះ។ សព្វថ្ងៃនេះមានអ្នកផ្តល់សេវាជំនាញជាច្រើននៅក្នុងទីផ្សារអនឡាញដែលផ្តល់សេវាកម្មបែបនេះ។ អ្នកលេងពិភពលោកដ៏ធំបំផុតមួយនិងគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតនៅក្នុងវិស័យឯកទេសនេះគឺមានលក្ខណៈបច្ចេកទេស។ នៅលើផ្ទៃទាំងនេះយើងអាចទទួលបានរបាយការណ៍ពេញលេញត្រឹមត្រូវសម្រាប់បុរេប្រវត្តិរថយន្តដែលមានសំណួរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ព័ត៌មាននេះតម្រូវឱ្យមានចំណេះដឹងអំពីលេខតួឬវីនវីន (លេខអត្តសញ្ញាណយានយន្ត) ។ លេខតួគឺជាលេខអត្តសញ្ញាណយានដែលយានយន្តនីមួយៗទទួលបានក្នុងអំឡុងពេលផលិតកម្ម។ លេខកូដ 17 តួអក្សរនេះមានទីតាំងនៅលើរាងកាយរថយន្តឬឯកសារ។ ពេញមួយជីវិតរបស់រថយន្តពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មទៅឡានរុះរើឡានលេខកូដពិសេសនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីកត់ត្រាព្រឹត្តិការណ៍ពាក់ព័ន្ធទាំងអស់។ សំណួររថយន្តអាចត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយផ្អែកលើលេខតួនៅលើវេទិកាដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។

ជាការពិតណាស់ប្រសិនបើប្រវត្តិសាស្ត្ររថយន្តត្រូវបានគេស្គាល់ឬអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាននៅក្នុងរាល់ព័ត៌មានលំអិតនិងពីប្រភពដែលអាចទុកចិត្តបាននោះមិនចាំបាច់មានការស៊ើបអង្កេតបន្ថែមទៀតទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះជាអកុសលមិនមែនករណីនៅក្នុងការទិញរថយន្តដែលប្រើបានច្រើនទេ។ ដើម្បីធានាដល់ខ្លួនយើងបន្ថែមលើការត្រួតពិនិត្យការមើលឃើញនិងការត្រួតពិនិត្យដែលអាចកើតមានរបាយការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្ររថយន្តអាចផ្តល់ព័ត៌មានសំខាន់ផ្សេងទៀត។ ផ្អែកលើការវិភាគនៃប្រព័ន្ធទិន្នន័យដ៏ធំរបស់ពួកគេដែលបានចុះត្រួតពិនិត្យប្រវត្តិរបស់រថយន្តបានទទួលស្ថិតិគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបន្ទាប់ពីយានយន្តដែលពួកគេមានត្រួតពិនិត្យ:

• មានព្រឹត្តិការណ៍មួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រទី 1 ក្នុងចំណោមរថយន្តចំនួន 3 ដែលមិនត្រូវបានគេស្គាល់ពីមុនមក
• សរុបមកប្រហែល 10% នៃរថយន្តដែលបានស្ទង់មតិមានការក្លែងបន្លំចំងាយ
• មានយីហោនិងម៉ូដែលរថយន្តដែលមានរថយន្តជាង 30% ដែលមានចំងាយខ្ពស់ជាងនេះ
• លួចរថយន្តដែលបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យសារាចររបស់ប្រទេស

ការស្គាល់ព័ត៌មានទាំងអស់អំពីលេខតួមួយដែលទទួលបានមុនពេលទិញហើយដូច្នេះជួយសន្សំសំចៃខ្លួនឯងនូវភាពភ័យនិងបញ្ហាជាច្រើន។

តើអ្វីដែលត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងរបាយការណ៍ប្រវត្តិរថយន្តដែលបានដោះស្រាយ?

ផ្អែកលើចំនួនតួដែលបានផ្តល់ជូនអ្នកផ្តល់មូលប្បទានប័ត្រប្រវត្តិសាស្ត្រមានសិទ្ធិចូលដំណើរការមូលដ្ឋានទិន្នន័យផ្សេងៗគ្នាពីប្រទេសផ្សេងៗអ្នកផលិតសិទ្ធិអំណាចនិងអ្នកផ្តល់សេវាកម្មដោយផ្អែកលើរបាយការណ៍នេះត្រូវបានចងក្រងតាមមាតិកាមធ្យមដូចខាងក្រោមៈ

• ព័ត៌មានផលិតកម្ម: ទីតាំងកាលបរិច្ឆេទម៉ាស៊ីនជាដើម។

• ឧបករណ៍នៅពេលលក់ការចុះឈ្មោះ
• ព័ត៌មានស្តីពីស្ថានភាពនៃការប្រមូលមកវិញណាមួយ
• ព័ត៌មានទីផ្សារ; កាលបរិច្ឆេទទីកន្លែង
• ព័ត៌មានលម្អិតពីម្ចាស់មុន ៗ
• ព័ត៌មានប្រឡងបច្ចេកទេស
• ព័ត៌មានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ព្រឹត្តិការណ៍បំផ្លាញរាងកាយការរងរបួសរាងកាយព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រង

• ព័ត៌មានស្តីពីការប្រើប្រាស់ឡាន តើវាជាតាក់ស៊ីដែលជាឡានជួលមួយឡានសិក្សាដែលជារថយន្តប៉ូលីសដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដឹកជញ្ជូនការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដែរឬទេ?
• គឺឬត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យរបស់ប៉ូលីសនៃប្រទេសផ្សេងៗគ្នាដោយសារតែការលួច
• ព័ត៌មានទាក់ទងនឹងប្រវត្តិថែទាំនិងសេវាកម្មរបស់រថយន្ត
• ព័ត៌មានសំខាន់ណាស់អំពីការអានម៉ូតូម៉ូម៉ែត្ររបស់ឡាន

• ថាតើការខូចខាតផ្សេងៗទៀតបានប៉ះពាល់ដល់រថយន្ត; ការខូចខាតទឹកជំនន់ការខូចខាតទឹកកកការខូចខាតអគ្គិភ័យ។ ល។
• ថាតើរថយន្តនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញ
• ព័ត៌មានអំពីការខូចខាតសរុប
• រូបថតរបស់យានយន្ត

ហេតុអ្វីចាំបាច់ពិនិត្យមើលប្រវត្តិរថយន្ត?

ការទិញរថយន្តដែលប្រើរួចតែងតែជាដំណើរការស្មុគស្មាញមួយដែលពោរពេញទៅដោយចំនុចគ្រោះថ្នាក់និងបញ្ហាអាជីវកម្មដែលត្រូវសម្រេចចិត្ត។ ជាអកុសលរថយន្តដែលបានផ្សព្វផ្សាយនិងជ្រើសរើសមិនតែងតែដូចដែលបានពិពណ៌នាដោយម្ចាស់បច្ចុប្បន្នរបស់វាឬអ្នកចែកបៀដែលលក់វាទេ។ ជាច្រើនដងអ្នកចែកចាយខ្លួនឯងមិនទាំងដឹងអំពីប្រវត្តិសាស្ត្ររថយន្តដែរព្រោះពួកគេក៏បានទិញវាផងដែរដោយដៃរបស់ខ្លួនដែលអាចធ្វើទៅបានពីអ្នកចែកចាយបរទេសដែលមិនស្គាល់។ ជាអកុសលវាក៏កើតឡើងផងដែរថាអ្នកសំដែងម្នាក់ក្នុងចំនោមអ្នកសំដែងក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ផ្សារភ្ជាប់ដោយចេតនាព្យាយាមក្លែងបន្លំតម្លៃរថយន្តដោយទិន្នន័យក្លែងក្លាយសូម្បីតែដោយការក្លែងបន្លំក៏ដោយ។ តម្លៃនេះអាចខ្ពស់ជាងតម្លៃទីផ្សារពិតប្រាកដរបស់រថយន្ត 25 ភាគរយ។ ការក្លែងបន្លំចំងាយមានវត្តមាននៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តហើយបណ្តាលឱ្យរថយន្តរាប់សែនចំនួនរាប់ពាន់គ្រឿងនឹងតម្លៃខ្ពស់ជាងរៀងរាល់ឆ្នាំ។ ម៉ាយល៍ផ្លាស់ប្តូរជាទូទៅនៅក្នុងប្រភេទរថយន្តដែលបានប្រើនិងចំងាយមួយចំនួន។ ជាអកុសលការបង្ហាញនិងការចាប់បាននៅតែជាការងារដ៏លំបាកមួយ។

គុណវិបត្តិផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុអាចធ្ងន់ធ្ងរណាស់។ អ្នកទិញដែលមិនបានរំពឹងទុកនិងមិនទទួលព័ត៌មាននឹងមិនទទួលបានតម្លៃដែលគាត់បានបង់ទេ។ ចំងាយក្លែងក្លាយក៏អាចបង្កហានិភ័យនៃសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផងដែរ។ មិនត្រូវនិយាយពីការបង្កើនថ្លៃសេវាកម្មឬហានិភ័យនៃការបរាជ័យផ្សេងទៀតដោយសារចំងាយខ្ពស់ជាងនេះ។

ជាអកុសលបន្ថែមលើចម្ងាយនៃចំងាយមានករណីផ្សេងទៀតដែលស្ថានភាពនិងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់រថយន្តមិនត្រូវគ្នានឹងអ្វីដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មហើយប្រសិនបើអាចអនុវត្តបានអ្នកទិញតែមួយមិនថែមទាំងកត់សំគាល់វាក្នុងអំឡុងអធិប្បាយដែលអាចមើលឃើញក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យមើលឃើញក្នុងកំឡុងពេលអធិការឃើញមើលឃើញក្នុងអំឡុងអធិប្បាយដែលអាចមើលឃើញក្នុងអំឡុងអធិប្បាយដែលមើលឃើញក្នុងអំឡុងអធិប្បាយដែលមើលឃើញ។ ជាទូទៅបំផុតនៃការទាំងនេះត្រូវបានលាក់បាំងពីមុនទៅឡានដែលមិនត្រូវបានស្គាល់ចំពោះម្ចាស់បច្ចុប្បន្ន។ ការខូចខាតរាងកាយដល់រថយន្តភាគច្រើនត្រូវបានជួសជុលដោយមានវិន័យបច្ចេកវិទ្យាធ្ងន់ធ្ងរបំផុតនៅក្នុងសិក្ខាសាលាជំនាញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានអ្នករងរបួសដែលភាគច្រើនបណ្តាលមកពីព្រឹត្តិការណ៍ខូចខាតសំខាន់ៗដែលមិនអាចត្រូវបានជួសជុលសេដ្ឋកិច្ចហើយដូច្នេះត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងសិក្ខាសាលាដែលបច្ចេកវិទ្យារោងចក្រមិនអាចត្រូវបានធានាទេ។ ជាអកុសលកំហុសដែលលាក់បាំងបែបនេះអាចបង្កបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរណាស់សម្រាប់ម្ចាស់ជាបន្តបន្ទាប់។ គិតអំពីស្ថានភាពនៃឧបករណ៍សុវត្ថិភាព (ដូចជាពោងសុវត្ថិភាព) ។

ការពិនិត្យមើលរូបថតមុន ៗ នៅក្នុងរបាយការណ៍ប្រវត្តិរថយន្តក៏អាចជួយអ្នកទិញផងដែរ។ នៅក្នុងរូបថតអ្នកអាចរកឃើញការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពឬឧបករណ៍របស់យានយន្តឬទីតាំងរបស់អូម៉ូទ័រនៅពេលនោះ។ សញ្ញាសំគាល់អត្តសញ្ញាណយានយន្តផ្សេងៗគ្នា (តួតួស្លាកអាជ្ញាប័ណ្ណ។ ល។ )

សំណួរលេខតួក៏អាចមានព័ត៌មានសំខាន់ៗអំពីប្រវត្តិសាស្ត្រសេវាកម្មរបស់រថយន្តផងដែរ។ របាយការណ៍ប្រវត្តិរថយន្តជារឿយៗបង្ហាញនៅពេលណានិងកន្លែងដែលការថែទាំសំខាន់ៗនិងការជួសជុលផ្សេងទៀតត្រូវបានអនុវត្ត។ វាមិនសមហេតុផលទេក្នុងការរំពឹងថានឹងមានការផ្លាស់ប្តូរប្រេងទាំងអស់ដែលនឹងត្រូវចងក្រងជាឯកសារនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រសេវាកម្មទោះបីជាវាអាចជាករណីក៏ដោយ។ ផ្ទុយទៅវិញរបាយការណ៍នេះគួរតែត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវទិដ្ឋភាពទូទៅនៃប្រតិបត្តិការដែលសេវាកម្មសំខាន់ត្រូវបានបំពេញ។ ព័ត៌មានសំខាន់ប្រសិនបើឧទាហរណ៍វាបង្ហាញថាផ្នែកសំខាន់ដូចគ្នា (ដូចជាការបញ្ជូន) ត្រូវបានជំនួសច្រើនជាងម្តង។ ផ្នែកសំខាន់មួយនៃជីវិតរបស់រថយន្តគឺត្រូវប្រមូលមកវិញរោងចក្រឱ្យបានធ្វើឡើងនៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មយីហោ។ ការខកខានមិនបានធ្វើអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ម្ចាស់រថយន្តនិងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត។ ជាអកុសលមិនមែនម្ចាស់រថយន្តទាំងអស់សុទ្ធតែយកចិត្តទុកដាក់លើបញ្ហានេះទេហើយការជូនដំណឹងមិនងាយស្រួលក្នុងករណីមានការផ្លាស់ប្តូរកម្មសិទ្ធិទេ។ របាយការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រយានយន្តដ៏ទូលំទូលាយមួយបានបង្ហាញពីអ្វីដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានប្រមូលផ្តុំដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនិងការប្រមូលមកវិញ។

ព័ត៌មានអំពីម្ចាស់មុននិងរបៀបប្រើវាគឺជាគន្លឹះមុនពេលធ្វើការសម្រេចចិត្តទិញ។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើឡានត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រទេសមួយផ្សេងទៀតដែលជាតាក់ស៊ីឡានជួលឬឡានសិក្សាហើយព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានគេស្គាល់ថាអ្នកអាចជួយសង្គ្រោះខ្លួនឯងរាប់សែនថ្លៃដើមនិងការរំខានជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងរបាយការណ៍នៅក្នុងដៃរបស់អ្នក។

ហេតុអ្វីបានជាប្រវត្តិសាស្ត្ររថយន្តមិនមានរបាយការណ៍ឥតគិតថ្លៃ?

អគារដែលកំពុងពង្រីកជាប្រចាំហើយធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពមូលដ្ឋានទិន្នន័យអន្តរជាតិជានិច្ចគឺជាការងារដ៏ធំមួយដែលមានតម្លៃថ្លៃដើម។

ជាអកុសលនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តដែលបានប្រើច្រើនលានដុល្លារវាពិតជាលំបាកខ្លាំងណាស់ឬមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការប្រមូលទិន្នន័យទាំងអស់លើប្រវត្តិនៃរថយន្តដែលបានប្រើដោយខ្លួនឯង។ សរុបមកទិន្នន័យដែលមិនពេញលេញឬក្លែងបន្លំដោយចេតនាទៅលើរថយន្តនៅលើទីផ្សារវាអាចត្រូវបានគេនិយាយថាវាពិតជាការវិនិយោគដែលមានតំលៃនិងរកប្រាក់ចំណេញសម្រាប់អ្នកដែលមានការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការសាកល្បងរបាយការណ៍របស់រថយន្តដែលគេស្គាល់លេខតួរបស់ឡាន។