Kereta yang paling diperdagangkan di meter yang diturunkan oleh carvertis

Apabila ia datang untuk membeli kereta terpakai, ia biasanya merupakan proses yang rumit. Ramai pemandu sedang mencari kompromi terbaik. Kereta yang sesuai adalah kedua-duanya berpatutan dan sebagai yang baru kerana ia mendapat. Keadaan umum kereta sering dijelaskan oleh perbatuan. Tetapi ini sering dilupakan atau hanya diabaikan. Ini boleh menyebabkan pembeli membelanjakan lebih banyak daripada nilai sebenar kereta jika perbatuan diganggu.

Kenapa penting untuk memeriksa perbatuan kereta sebelum membeli?

Setiap kenderaan yang dihasilkan mempunyai odometer yang menunjukkan bilangan batu atau kilometer yang dilalui oleh kereta tertentu dalam seumur hidupnya. Bacaan odometer mencerminkan haus dan lusuh setiap kereta. Namun, perbatuan sering diganggu dan ini menghasilkan kos yang tidak dapat diramalkan. Sebuah kereta boleh pergi dari kesepakatan yang baik kepada bencana kewangan dalam beberapa saat. Sebagai contoh, sebuah kereta dengan kehilangan 100,000 batu atau kilometer boleh tidak dapat diramalkan dan sangat mahal untuk dikekalkan. Ia juga akan menjadi sampah apabila ia datang untuk menjual semula pada masa akan datang.

Kaedah Kajian

Carvertis, syarikat yang memeriksa sejarah kereta oleh VIN, telah menjalankan penyelidikan untuk mengetahui kereta mana yang diganggu dengan yang paling banyak. Data dikumpulkan dari pangkalan data yang luas. Senarai itu menunjukkan peratusan kereta dengan enam meter yang diganggu oleh model - berdasarkan semua model kereta yang dianalisis.

Lebih setengah juta laporan telah dianalisis dalam 12 bulan yang lalu (Oktober 2019 hingga 2020 Oktober). Carvertis telah mengumpul data di pasaran yang berlainan di seluruh dunia, termasuk: Poland, Romania, Hungary, Perancis, Slovenia, Slovakia, Republik Czech, Latvia, Bulgaria, Ukraine, Serbia, Jerman, Croatia, Rusia dan Amerika Syarikat.

Selepas bekerja, sebagai contoh, dengan Carvertical France, kita boleh membuat satu set peraturan atau petua tertentu untuk memilih kereta terbaik untuk diri kita sendiri.

Semasa memeriksa kereta terpakai dari pemilik, anda mesti mengikuti prosedur berikut:

• periksa kenderaan dari semua pihak;
• Tanya pemilik untuk menunjukkan kekurangan yang dibincangkan semasa perbualan telefon;
• Minta memulakan kereta, ikut warna ekzos;
• Perhatikan memakai tayar.

Model kereta 15 teratas dengan yang paling diganggu

Berikut adalah senarai yang paling sering diganggu dengan model kereta speedometer. Pembeli kereta terpakai perlu menyemak perbatuan dalam talian sebelum meneruskan dengan transaksi.

Keputusan berikut menunjukkan bahawa kereta Jerman adalah antara yang paling kerap diganggu dengan kenderaan bermeter. Satu lagi pemerhatian yang menarik ialah segmentasi kereta. Kereta segmen premium lebih sering diganggu daripada kereta kelas ekonomi. Siri BMW 7 mewah dan X5 adalah yang paling mungkin diganggu dengan speedometers oleh peniaga yang tidak bertanggungjawab. Pembeli kereta mewah boleh menghadapi masalah kewangan yang serius jika kereta yang mereka beli telah menjadi sasaran penipuan perbatuan.

Perbandingan model kereta kepada yang paling diganggu dengan speedometers mengikut tahun pengeluaran

Salah satu faktor utama dalam perbatuan kereta adalah umur. Kereta yang lebih tua cenderung mempunyai speedometer mereka yang diganggu dengan lebih kerap. Kajian mendapati bahawa kebanyakan kenderaan premium yang rosak lebih tua daripada kereta kelas ekonomi.

Memandangkan data menunjukkan, kereta kelas premium yang lebih tua adalah yang paling terjejas oleh penipuan jarak jauh. BMW yang paling popular diganggu dengan meter antara 10 dan 15 tahun. Model e-kelas Mercedes-Benz umumnya melihat odometer mereka kembali untuk model 2002-2004. Ia adalah pilihan yang lebih tua untuk peniaga auto penipuan.

Kereta kelas ekonomi dengan meter yang diganggu sedikit lebih baru. Data dari Volkswagen Passat, model SKODA dan Skoda Octavia menunjukkan bahawa kereta-kereta ini paling sering diganggu dengan speedometers semasa dekad pertama mereka di jalan raya.

Perbandingan yang paling banyak diganggu dengan model kereta dengan jenis bahan api

Kenderaan diesel direka untuk menampung jarak yang jauh lebih besar dan ini membawa kepada nisbah kereta yang lebih tinggi untuk meter. Adalah sangat biasa untuk melihat kenderaan yang diimport dari negara-negara Eropah Barat yang didorong lebih dari 300,000 batu / kilometer. Dengan odometer yang diturunkan, nilai kereta ini dapat ditingkatkan secara dramatik.

Data yang menunjukkan kereta yang diganggu dengan jenis bahan api mencerminkan pilihan kereta khusus di Eropah Tengah dan Timur. Pemandu di negara-negara Barat menjual kenderaan dengan perbatuan yang tinggi dan penyelenggaraan yang mahal. Kereta-kereta ini dengan bacaan odometer palsu biasanya mendarat di negara-negara di timur Eropah.

Sesetengah kereta, seperti Audi A6, Volkswagen Touareg, dan Mercedes-Benz E-Class hampir semua enjin diesel. Terdapat hanya beberapa peratus daripada variasi petrol berirama. Jurang besar-besaran antara jenis bahan api yang berlainan bermakna terdapat risiko yang lebih rendah untuk mendapatkan kereta petrol dengan perbatuan yang diganggu.

Perbandingan kes-kes kereta yang diganggu dengan di meter oleh negara

Penipuan perbatuan yang paling biasa boleh dilihat di Eropah Tengah dan Timur. Negara-negara Barat menderita kurang daripada masalah pengembalian odometer.

Masalah utama yang berkaitan dengan pengurangan yang ketara dalam jarak tempuh diperhatikan di pasaran di mana kereta terpakai diimport dari Eropah Barat. Di Romania dan Latvia, satu dalam sepuluh kereta mungkin mempunyai jarak tempuh mereka dikurangkan.

Kesimpulannya

Penipuan Mileage memberi kesan kepada pasaran kereta dengan melebih-lebihkan harga beratus-ratus ribu kereta setiap tahun. Ini bermakna pembeli kereta yang digunakan ditipu untuk menghabiskan terlalu banyak wang di dalam kereta mereka dan wang biasanya berakhir di pasaran hitam.