په اروپا کې ترټولو لږترلږه زیان لرونکي موټرې افشا شوي

یو له خورا مهم اهدافو څخه کله چې د موټر کارول شوي موټر پیرود په پام کې نیولو سره دا دی چې معلومه کړي چې ایا دا په ناڅاپي ډول و. یوځل چې د موټر بدن زیانمن شوی، د دې سختیو ضعیف دی، کوم چې نور فعالیتونه د موټر او مسافرو لپاره خورا خطرناک او زیان رسوي. یوازې په ندرت سره پلورونکي د حادثې سره سم د مناسب بدن ترمیم کولو کې پانګوونه کوي. ډیری وختونه ترمیم ارزانه، شنډه وي او یوازې هدف لري چې موټر وپلوري.
په اروپا کې ترټولو لږترلږه زیان لرونکي موټرې افشا شوي

یو له خورا مهم اهدافو څخه کله چې د موټر کارول شوي موټر پیرود په پام کې نیولو سره دا دی چې معلومه کړي چې ایا دا په ناڅاپي ډول و. یوځل چې د موټر بدن زیانمن شوی، د دې سختیو ضعیف دی، کوم چې نور فعالیتونه د موټر او مسافرو لپاره خورا خطرناک او زیان رسوي. یوازې په ندرت سره پلورونکي د حادثې سره سم د مناسب بدن ترمیم کولو کې پانګوونه کوي. ډیری وختونه ترمیم ارزانه، شنډه وي او یوازې هدف لري چې موټر وپلوري.

د موټر پیرلو چانس چې په پیښه کې دی د موټر برانډ او ماډل پورې اړه لري. پداسې حال کې چې ډیری موټر چلوونکي د عصري او معتبرو موټرو لپاره ګوري، ځوان، لږ تجربه لرونکي چلونکي اکثرا د فعال او غیر فعال خوندیتوب ب and ه کولو پرځای په بریښنا، سپورت او ټولیز عکس تمرکز کوي.

د څیړنې میتودولوژي

د معلوماتو سرچینه: څیړنه د موټر د تاریخ د معلوماتو د ګمارنې پلاتفورم په کارولو سره د پیرودونکو لخوا تولید شوې. پلیټ فارم د وین راجسټریشن شمیرو په کارولو سره د موټرو د تاریخ کولو ډاټا چمتو کوي، کوم چې یو موټر په لاره اچوي، کوم داسې برخې چې زیانمن شوي دي، او څومره ترمیم یې لري.

د مطالعې موده: د جون 20 20 له جون 2021 پورې.

د معلوماتو نمونه: سمدستي د کور د تاریخ تاریخ راپور تحلیل شوی.

د پولنډ، رومانیا، هنګري، کوګریا، سنګیا، فرانسوی، لاتیا، ایټالیا، شمالي، شمالي، لاووییا، فرانسوی، سلواکیا، فرانسوی، لاتویا،.

غوره 5 خورا زیانمن شوي موټرې

لاندې ګرافټ په اروپا کې د پنځه موټرو نښې ښیې چې ډیری یې احتمال شتون لري چې د لیږد راپورونو له مخې زیانمن شي. ترټولو عام زیان لرونکي ماډلونه یاد کړئ؛ ټول موټرونه مختلف ځانګړتیاوې لري او د مختلف ډولونو سره مشهور دي.

لکه څنګه چې څیړنې ښیې، لیکسس غوره ځای نیسي. د برانډ موټرې د باور وړ مګر پیاوړی نو موټر چلوونکي اکثرا د موټر چلولو مهارتونه پرتله کوي، کوم چې په ناورین کې پای ته رسولی شي. ورته د جاګور او BMW موټرو لپاره ځي. د مثال په توګه، د سپورت BMW 3 لړۍ او جاګور xf د دوی ډول لپاره نسبتا ارزانه موټرې دي مګر دا د ځینو لپاره خورا پیچلي دي.

سبارو دوهم ځای اخلي، څرګنده کړه چې حتی د ټول ویل - ډرایو سیسټمونه تل د پیچلي شرایطو څخه نشي ساتلی. هغه څوک چې په ځمکه کې د ښار څخه بهر ګرځي. د دوی پیچلي هرډول ډرایو (AWD) سیسټمونه کولی شي یوه بله ننګونه اداره کړي مګر کله چې د ځنګل یا هیواد سړکونو ناڅاپي یخ، حتی په خوندي سرعت کې، تاسو نشئ کولی په کافي اندازه ودریږئ.

او بیا د حاکا شتون لري - په نړۍ کې یو ارزانه موټر برانڈونه. دوی د خپلې بودیجې لومړیتوب ورکولو لپاره لږترلږه لږې تولیدوي. د وړتیا له امله، ډیزکس اکثرا د کار کونکو په توګه کارول کیږي، او حادثې د پاملرنې نشتوالي له امله پیښ کیدی شي.

د 5 لږترلږه خراب شوي موټرې

لاندې ګرافټ په اروپا کې د پنځه موټرو نښې ښیې چې لږترلږه د موټوریکي راپورونو سره سم زیانمن کیدو لپاره باید زیانمن شي. دا په زړه پوری دی، حتی دلته، سلنه نسبتا لوړ دي؛ دلته د کوچني فیصدو سره د موټر برانډونه شتون نلري ځکه چې حتی چیرې چې هلته د سړک په پیښه کې یوازې یو مجرم شتون لري، ډیری وختونه ډیری موټرې پکې دخیل دي.

دا پایلې ښیې چې د نښې مطلوب او د موټر ځانګړتیاوې په پیښه کې دخیل کیدو امکان باندې تاثیر کوي. د مثال په توګه، FIT یوازې تړون کونکي موټرې تولیدوي. citrenn او Peuguot برجونه عموما د 4 100-150 HP شاوخوا د ساحې سره د ارزانه موټرې وړاندیز کوي. دا ډول ځانګړتیاوې په ندرت سره د هغه چا اړتیاوې پوره کوي څوک چې لیواله وي د ګړندي کولو ګړندي کولو او د سرعت محدودیتونو څخه پورته فشار راوړي.

10 هیوادونه د ویجاړ شوي موټرو ترټولو لوړه سلنه لري

د مطالعې په جریان کې، د رپورټیکي تحلیل شوي د موټر تاریخ له بیلابیلو اروپايي هیوادونو څخه راپور ورکوي. لاندې ګرافیک کې پایلې په روښانه ډول په کومو هیوادونو کې چې د زیانمن شوي سلنه لوړه ده.

دا تغیر احتمال لري د مختلف چلوونکي مختلف عادتونو او د هیواد اقتصاد کچه پایله وي. هغه څوک چې د لوړې ناخالص کورني محصول (GDP) سره په اوسط ډول د نوي ساتونکي موټرو کې کار کوي. او کله چې دا د اروپا برخو ته راځي چیرې چې معاشونه ټیټ وي، نو ډیر احتمال شتون لري چې ارزانه وي، او کله ناکله زیانمن شوي، موټرې به له بهر څخه وارد شي.

د موټر چلوونکو عادتونه او اړتیاوې پدې احصایو باندې تاثیر کوي. په هرصورت، پدې کې مخکینۍ تحقیق محدود شوی. دا ځکه چې ځینې بازارونه آنلاین معلومات نلري، پدې معنی چې د بیمې شرکتونه د موټر زیان او مسافرینو ځانګړتیاو په اړه خورا لږ ډیجیټل معلومات لري.

پایله

نن ورځ، د موټر پیښو دوام لري. لیکنه، غږ، خواړه، څښل - ډرایورونه مخ په زیاتیدونکي فعالیتونه کوي، چې ژر یا وروسته، د ترافیکي پیښو پایله ده. سربیره پردې، انجنونه ورځ په ورځ پیاوړي کیږي او انسانیت د موټر چلولو پرمهال د خپلو ګنډو وړتیاو حدونو ته نږدې دی.

غیر ضروري چلند او د ترافیک مقرراتو څخه سرغړونې څخه سرغړونه ده د سړک د پیښو ترټولو عام لاملونه دی. پدې کې د سړکونو نښې او د ترافیک څراغونو ته سترګې رسول شامل دي، د ټیټ سیګننګ، پریښودو پرته، ټول پیښې د ډیری لاملونو او د ناوړه فاکتورونو ترکیب پایله ده.

له همدې امله، د موټر اخیستلو دمخه، اړینه ده چې په پیښه کې د ګډون لپاره موټر چیک کړئ. د مثال په توګه، دا خورا مهم دي چې ټول عینتونه روښانه کړئ کله چې زیان لرونکي موټرې واخلئ.

د پیښې وروسته د موټر تنظیم کول اکثرا ګران دي، او هرڅوک یې توان کولی شي. د بدن اصلي سختتیا باید بیارغول شي، هوایی بیګونه ځای په ځای شوي او داسې نور. ډیری موټر چلوونکي ارزانه، لږ خوندي بدیلونه ومومي. له همدې امله د نن ورځې سړکونه د غیر محفوظ شوي موټرو ډیریدل ګوري.





تبصره (0)

تبصره پریږده