De mest tillförlitliga bilmärkena enligt carvaltiska

Ett fordon som bryter ner ger ofta en frustrerad ägare. Lateness, förlägenhet och reparationskostnader kan vända ditt liv till en mardröm.

Tillförlitlighet utgör en kvalitet som du bör söka i en begagnad bil. Så, vilka är de mest tillförlitliga bilmärkena? Därefter hittar du bilens tillförlitlighet ranking enligt carvingical, för att hjälpa dig att fatta ett välgrundat beslut. Men först, låt oss kortfattat förklara processen.

Hur utvärderades bilens tillförlitlighet?

Vi har sammanställt den mest tillförlitliga bilens märkeslista med ett berättande kriterium - skada.

Resultaten är baserade på carverticals fordonsrapporter.

De använda bilrankningarna du ska se är härledda från varje varumärkes andel av skadade bilar från det totala antalet analyserade varumärkesbilar.

Låt oss komma igång med listan över de mest tillförlitliga använda bilmärkena.

1. KIA - 23,47%

Kias slogan Kraften att överraska levde verkligen upp till hype. Även med mer än 1,4 miljoner fordon producerar varje år, tar den sydkoreanska automaker den första platsen med endast 23,47% av alla analyserade modeller som är skadade.

Men det mest pålitliga märket av bil är inte felfri, och dess fordon är benägna att:

• Gemensamt elstyrningsfel
• Parkeringsbromsfel
• Möjlig DPF-fel

Bolagets fokus på tillförlitlighet bör komma som ingen överraskning, KIA-modeller har avancerade säkerhetssystem, inklusive vidarekoppling, autonom nödbromsning och fordonets stabilitetshantering.

2. Hyundai - 26,36%

Hyundai's USLAN-fabrik är den största bilfaciliteten i Asien, som sprider sig över en sinne-boggling 54 miljoner kvadratmeter (ungefär 5 kvadratkilometer). Hyundai Clinches andra plats med skada som uppstår till 26,36% av alla analyserade modeller.

Hyundai begagnade bilar kan dock uppleva vanliga misslyckanden:

• Bakre subramkorrosion
• Parkeringsbromsproblem
• Svaga vindrutor

Varför en så bra bil tillförlitlig ranking? Tja, Hyundai är det enda motorbolaget som tillverkar sitt eget ultra-höghållfast stål. Automaker gör också genesen, en av de säkraste bilarna i världen.

3. Volkswagen - 27,27%

Tyska för Folkets bil, producerade Volkswagen den legendariska Beetle, en ikon från 2000-talet som sålde mer än 21,5 miljoner enheter. Bilproducenten rankar tredje bland Carverticals mest tillförlitliga bilmärken, som visar skada på 27,27% av alla analyserade modeller.

Även om det är robusta, tenderar Volkswagen-bilarna att möta störningar, särskilt:

• Dubbelmassa svänghjulsfel
• Manuell växellåda kan misslyckas
• Problem med ABS / ESP-modulen

Volkswagen strävar efter att skydda bilboende genom en mängd säkerhetsfunktioner som adaptiv farthållare, krascha överhängande bromsning och blindpunktsdetektering.

4. Nissan - 27,79%

Nissan var världens största elfordonstillverkare under lång tid innan Tesla tog världen med storm. Med rymdraket bland deras tidigare skapelser rackade den japanska bilproducenten skada på 27,79% av alla analyserade modeller.

Men som hållbart som de är är Nissan-fordon sårbara för flera problem:

• Differentialfel
• Mycket vanlig strukturell korrosion i mitten chassisten
• Automatisk växellåda värmeväxlare kan misslyckas

Nissan har alltid betonat säkerheten, utvecklar innovativ teknik, såsom zonkroppskonstruktionen. Säkerhetssköld 360, och intelligent rörlighet

5. MAZDA - 29,89%

Efter att ha startat som ett Cork-tillverkningsverksamhet anpassade det japanska företaget den första automotive Miller-cykelmotorn, en motor avsedd för fartyg, kraftverk och lokomotiv. MAZDA Hållbar skada på 29,89% av alla analyserade modeller enligt Carverticals databas.

Mest vanligt är varumärkets fordon mottagliga för:

• Turbofel på SkyActive D-motorer
• Bränsleinsprutningstätningsfel på dieselmotorer
• Mycket vanligt ABS-pumpfel

Medioker-visningen tar inte bort att dess modeller har några imponerande säkerhetsfunktioner. Till exempel omfattar Mazdas I-ActiveSense avancerad teknik som känner igen potentiella faror, avvikande olyckor och minskar kollisionsgränsen.

6. AUDI - 30,08%

Latin för Lyssna, en översättning av grundarens efternamn, har Audi ett rykte för lyx och prestanda, även som en begagnad bil. Innan förvärvet av Volkswagen-koncernen samarbetade Audi en gång med tre andra märken för att bilda Auto Union GT. Logotypens fyra ringar symboliserar den fusionen.

Audi missade 5: e plats med en liten marginal med 30,08% av alla analyserade modeller som fick skada.

Bilföretagets bilar visar en tendens till följande misslyckanden:

• Omfattande kopplingsslitage
• Servostyrningsfel
• Manuell överföringsfel

Otroligt har Audi en lång historia med säkerhet, vilket utför sitt första kraschtest för mer än 80 år sedan. Nuförtiden kommer den tyska automakerens bilar med några av de mest avancerade aktiva, passiva och förare-assistans säkerhetssystemen.

7. FORD - 32,18%

Bilföretagets grundare, Henry Ford, formade bilindustrin idag genom att uppfinna den revolutionära rörliga monteringslinjen, vilket minskade bilproduktionstid från 700 till en otrolig 90 minuter. Därför är det förvirrande att den välkända biltillverkaren rankas så låg, men carverticals data visar skada på 32,18% av alla analyserade Ford-modeller.

Fords modeller verkar benägna att uppleva:

• Dubbelmassa svänghjulsfel
• Koppling, servostyrningspumpfel
• CVT Automatiska överföringsfel

Den amerikanska automaker har länge stressat vikten av förare, passagerare och fordonssäkerhet. Ett utmärkt exempel på det är Fords säkerhetsburksystem, som distribuerar gardinkrockkuddar i händelse av en sida eller rollover-olycka.

8. Mercedes-Benz - 32,36%

Den kända tyska automaker introducerade vad som anses vara den första bensindrivna bilen 1886. Huruvida helt ny eller en begagnad, en Mercedes-Benz-bil framkallar lyx, men en jättestor 32,36% av alla analyserade Mercedes-Benz var skadad enligt carvertical.

Trots deras anmärkningsvärda kvalitet lider Mercos från några vanliga frågor:

• Strålkastare kan ingripa fukt
• Bränsleinsprutningstätningsfel på dieselmotorer,
• Mycket vanligt sensotroniskt bromssystemfel

Men varumärket med det bästa eller inget slogan har pionjär bildesign, teknik och innovation. Från de tidiga versionerna av ABS till föräkra har Mercedes-Benz ingenjörer infört flera säkerhetsfunktioner som nu är vanliga i branschen.

9. TOYOTA - 33,79%

Det japanska bilföretaget producerar mer än 10 miljoner fordon per år. Företaget gör också Toyota Corolla, den mest sålda bilen i världen med mer än 40 miljoner enheter sålda över hela världen. Chockerande, 33,79% av alla analyserade Toyota-modeller skadades.

Toyotas fordon verkar troligen uppleva några vanliga snags:

• Bakfjädringshöjdsensorfel
• A / C-fel
• Utsatt för svår korrosion.

Trots sin ranking började Japans största automaker genomföra kraschtest sedan 1960-talet. Mer nyligen introducerade den andra generationen Toyota Safety Sense, en svit av aktiv säkerhetsteknik som kan upptäcka fotgängare på natten och cyklister under dagen.

10. BMW - 33,87%

Den bayerska automaker startade som en flygplansmotortillverkare. Efter slutet av WW bytte det dock till att producera motorfordon, och det är nu världens ledande premiumbilföretag. Enbart 0,09% tjänade BMW den lägsta bilens tillförlitliga ranking istället för Toyota. Det bayerska motorföretaget hade skada på 33,87% av alla som analyserades.

Begagnad beamers har sina brister:

• Abshjulssensorer kan misslyckas
• Olika elektriska funktionsfel
• Problem med rätt hjulinriktning

BMWs döda sista ranking är förvirrande, delvis för att BMW är känd för innovation. Den tyska automaten utvecklade även ett säkerhets- och olycksprogram för att hjälpa till att designa säkrare bilar. Ibland översätter säkerheten inte till tillförlitlighet.

Är pålitliga begagnade bilar köpt mest?

Uppenbarligen är de mest tillförlitliga varumärkena inte efterfrågade när man köper en begagnad bil.

De flesta människor undviker dem som pesten. Förutom Volkswagen är de 5 mest tillförlitliga bilmärkenna ingenstans att hitta bland de mest köpta varumärkena.

Undrar varför?

Tja, de mest inköpta varumärkena är några av de största, äldsta bilproducenterna i världen. De har hällt miljoner i reklam, marknadsföring och bygga en lockande bild av sina bilar.

Människor börjar göra gynnsamma föreningar med det fordon de ser i filmer, TV och internet.

Det är ofta det varumärke som säljer, inte produkten.

Är den begagnade marknaden för begagnade bilar tillförlitliga?

Den begagnade marknaden för begagnade bilar är ett minfält för en potentiell köpare, särskilt på grund av körsträcka.

Mileage Rollback, även känd som klockning eller odometer bedrägeri, är en olaglig taktik några säljare använder för att göra fordon verkar ha lägre körsträcka genom att rulla tillbaka odotometer.

Som du kan hämta från grafen ovan lider de mest inköpta varumärkena från de mest körsträcka rollbacks med begagnade BMW-bilar på totalt mer än hälften av fallen.

Odometerbekämpning gör det möjligt för säljaren att orättvist begära ett högre pris, vilket innebär potentiellt att köpa köpare att betala extra för en bil i dåligt skick.

Inte bara det, men de kunde möta tusentals dollar i reparationer på vägen.

Slutsats

Innan du köper, se till att studera den grundläggande informationen om bilen och överväga bilvarumärken som bryter mest.

Beslutet att köpa en begagnad bil har många viktiga argument som stöder detta beslut. Det viktigaste plus är sortimentets variation, eftersom den begagnade bilmarknaden är ganska utvecklad och alla kan hitta alternativ för olika märken, modeller, år av produktion och bland dem finns det till och med nästan nya som har varit i drift för mindre än ett år.

Utan tvekan är varumärken som har ett rykte för tillförlitlighet något annat än pålitliga, men deras bilar är i hög efterfrågan.

Tyvärr är de mest tillförlitliga bilmärkenna inte så populära.

Om du planerar att köpa en begagnad bil, gör dig själv en tjänst och få en fordonshistorikrapport innan du betalar tusentals för en eländig åktur.