การฉ้อโกงไมล์สะสมอาจขยายค่าของรถยนต์มือสองได้อย่างผิดกฎหมาย 25 เปอร์เซ็นต์

ไดรเวอร์ของประเทศต่าง ๆ มีแนวโน้มที่จะแลกเปลี่ยนรถยนต์ทุก 3 ถึง 5 ปี นั่นหมายความว่าพวกเขาอาจขายเก่าและซื้อรถยนต์ที่อายุน้อยกว่า 2 ถึง 3 ครั้งในช่วงหนึ่งทศวรรษ ปัญหาของการย้อนกลับมาตรวัดระยะทางไม่ได้หายไปและผู้คนสูญเสียเงินเป็นจำนวนมากเพราะสิ่งนี้เพียงอย่างเดียว

การฉ้อโกงสะสมไมล์เป็นหนึ่งในปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของตลาดรถยนต์มือสองทั่วโลก มีความซับซ้อนที่จะระบุความผิดทางอาญาที่รับผิดชอบต่อการย้อนกลับของมาตรวัดระยะทางจากมุมมองกฎหมายกฎหมาย อย่างไรก็ตามด้วยแนวโน้มที่น่ารำคาญนี้ยังคงมีอยู่คนที่ไม่เป็นธรรมต่อการเพิ่มมูลค่าของยานพาหนะของพวกเขาอย่างต่อเนื่องโดยการทำสิ่งที่ชัดเจน - แกล้งสะสมไมล์

ประวัติรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดตรวจสอบแพลตฟอร์ม Carvertical ทำการวิจัยการวิจัยเพื่อค้นหาว่ารถยนต์มีการฉ้อโกงในระยะทางมากที่สุด วิเคราะห์รายงานประวัติรถยนต์มากกว่า 570.000 รายงานเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่แม่นยำ การวิจัยพบว่าผู้ขับขี่มีเงินจำนวนเท่าใดเมื่อซื้อรถยนต์ด้วยการย้อนกลับไมล์สะสม

การครอบงำของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซล

จากรายงานประวัติรถยนต์ทั้งหมดที่ทำในปี 2563 การฉ้อโกงไมล์ส่วนใหญ่ถูกพบในรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซล ประกอบด้วยเกือบสามในสี่ (74.4 เปอร์เซ็นต์) ของรายงานประวัติรถยนต์ทั้งหมดที่มีการแก้ไขไมล์สะสม Spotted เครื่องยนต์ดีเซลมักเป็นตัวเลือกสำหรับผู้ขับขี่ที่ครอบคลุมระยะทางที่มากขึ้นในแต่ละวัน นั่นคือเหตุผลหลักว่าทำไมรถยนต์ดังกล่าวจึงมีการอ่านมาตรวัดระยะทางปลอมในตลาดมือสอง

รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินที่ใช้มีโอกาสน้อยที่จะมีการฉ้อโกงไมล์สะสมโดย 25 เปอร์เซ็นต์ของการย้อนกลับมาตรวัดระยะทางที่เห็นทั้งหมด อย่างไรก็ตามแนวโน้มอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคตเนื่องจากสัดส่วนดีเซลและน้ำมันเบนซินในการขายรถยนต์แบรนด์ใหม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

รถยนต์ไฟฟ้าและลูกผสมที่มีการอ่านมาตรวัดระยะทางปลอมเป็นหนึ่งในการสังเกตที่หายากโดยมีเพียง 0.6 เปอร์เซ็นต์ของกรณีการทุจริตไมล์ที่พบเห็น

อาชญากรรมราคาถูกผลกำไรที่สำคัญ (หรือขาดทุน)

หนึ่งในเหตุผลหลักว่าทำไมการฉ้อโกงสะสมไมล์จึงมีชื่อเสียงในหมู่ผู้ขายรถยนต์ที่ไม่เป็นธรรมคือประสิทธิภาพต้นทุน มาตรวัดระยะทางอาจโอเวอร์คล็อกด้วยน้อยกว่าสองร้อยยูโรแม้สำหรับรถยนต์ที่มีความปลอดภัยที่ดีพร้อมซอฟต์แวร์ที่ทันสมัย แต่ความเสียหายต่อสังคมนั้นใหญ่กว่านั้น

ในฐานะที่เป็นงานวิจัย Carvertical เปิดเผยขึ้นอยู่กับอายุและสถานะของรถยนต์มือสอง Mileage Rollback สามารถเพิ่มราคาของรถได้มากถึง 25 เปอร์เซ็นต์ ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าค่าใช้จ่ายของยานพาหนะที่นำเข้าจากสหรัฐอเมริกามักจะสามารถเพิ่มขึ้นได้ถึงการรดน้ำ 6,000 ยูโร และนั่นคือความสามารถในการตอกย้ำการอ่านมาตรวัดระยะทางเท่านั้น

โดยไม่ต้องตระหนักถึงประวัติศาสตร์รถยนต์ผู้ซื้ออาจจ่ายเงินมากเกินไปเป็นสองเท่าของยูโร

รถยนต์เก่ามีแนวโน้มที่จะมีการย้อนกลับที่ใหญ่กว่า

จากการวิจัยพบว่ารถยนต์ที่โอเวอร์คล็อกที่พบมากที่สุดคือคนที่ทำระหว่างปี 1991 ถึง 1995 ยานพาหนะของกลุ่มอายุนี้มีการฉ้อโกงไมล์สะสมของมูลค่าเฉลี่ย 80.000 กิโลเมตร

ไม่น่าประหลาดใจที่นี่เนื่องจากรถยนต์เก่านั้นถูกกว่าและตรงไปตรงมาจากมุมมองทางเทคนิค ง่ายต่อการเปลี่ยนการอ่านมาตรวัดระยะทางในกรณีนั้น

ยานพาหนะที่ทำจากปี 2559 ถึง 2020 มีการอ่านมาตรวัดระยะทางของพวกเขาเปลี่ยนไปด้วยค่าเฉลี่ย 36.000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตามความเสียหายของการฉ้อโกงดังกล่าวอาจมากกว่ารถยนต์ที่มีกลุ่มอายุมากขึ้นหลายครั้ง

การศึกษาวิจัยพบว่าบางครั้งการฉ้อโกงไมล์สะสมสามารถเข้าถึงได้ถึง 200,000 หรือแม้กระทั่ง 400.000 กิโลเมตร

บทสรุป

เหตุผลหลักที่ทำให้หลายคนเลือกรถยนต์มือสองคือความสามารถในการจ่าย และเป็นตัวบ่งชี้ที่เป็นกุญแจสำคัญสำหรับผู้ซื้อจำนวนมาก

ราคาต่ำและความเป็นไปได้ของการต่อรองเป็นข้อได้เปรียบหลักของการซื้อรถมือสอง หากรถอายุหนึ่งหรือสองปีจะมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่ารถใหม่ประมาณ 25% ต่อรองถ้าคุณซื้อรถมือสอง เจ้าของรถยนต์พองค่าใช้จ่ายของรถยนต์เพื่อต่อรองกับผู้ซื้อในที่ประชุม แต่ระวังเพราะมีข้อผิดพลาดมากมาย

ผู้ซื้อรถยนต์มือสองจำนวนมากไม่ได้ตระหนักถึงประวัติศาสตร์ของยานพาหนะที่พวกเขาสนใจยิ่งไปกว่านั้นผู้ขายบางคนไม่รู้ว่ารถผ่านไปอย่างไร รายงานประวัติรถยนต์อาจเปิดตัวข้อเท็จจริงบางอย่างที่จะช่วยหลีกเลี่ยงการเป็นเจ้าของรถยนต์ที่ได้รับการบำรุงรักษาที่ไม่ดี มันสามารถให้ประโยชน์สำหรับการเจรจาเช่นกัน

ร้อยละยี่สิบห้าของมูลค่าของรถยนต์อาจดูเหมือนเป็นเหตุผลในการตรวจสอบประวัติออนไลน์