Yürüş fırıldaqları, istifadə olunan bir avtomobilin dəyərini 25 faiz azalda bilər

Müxtəlif ölkələrin sürücüləri avtomobillərini hər 3-5 ildən 5 ilə dəyişməyə meyllidirlər. Bu o deməkdir ki, on il ərzində 2-dən 3 dəfə cavan maşınlar 2 - 3 dəfə satın ala bilərlər. Odometr rəfzləri problemi getmir və insanlar tək olduğuna görə insanlar çox pul itirirlər.
Yürüş fırıldaqları, istifadə olunan bir avtomobilin dəyərini 25 faiz azalda bilər


Müxtəlif ölkələrin sürücüləri avtomobillərini hər 3-5 ildən 5 ilə dəyişməyə meyllidirlər. Bu o deməkdir ki, on il ərzində 2-dən 3 dəfə cavan maşınlar 2 - 3 dəfə satın ala bilərlər. Odometr rəfzləri problemi getmir və insanlar tək olduğuna görə insanlar çox pul itirirlər.

Yürüş fırıldaqları bütün dünyada istifadə olunan avtomobil bazarının ən böyük problemlərindən biridir. Qanun qanunvericiliyi baxımından odometrin daşınması üçün məsuliyyət daşıyan cinayətkarı müəyyənləşdirmək çətindir. Bununla birlikdə, bu narahat olan tendensiya hələ də iştirak etməklə, haqsız insanlar, yoluxucu hərəkət etməklə nəqliyyat vasitələrinin dəyərini artırmağa davam edirlər.

Ən böyük avtomobil tarixi yoxlama platforması CarverTical, ümumiyyətlə, maşınların ən çox odometr saxtakarlığının nə olduğunu öyrənmək üçün bir araşdırma araşdırması etdi. 570.000-dən çox avtomobil tarixi hesabatı dəqiq nəticələr əldə etmək üçün təhlil edildi. Tədqiqatlar sürücülərin yürüşünün sürüşməsi olan bir avtomobil alarkən nə qədər pulun nə qədər pul olduğunu göstərir.

Dizellə işləyən avtomobillərin hökmranlığı

2020-ci ildə edilən bütün avtomobil tarixinin məlumatı, mileage fırıldaqçılığının əksəriyyəti dizellə işləyən avtomobillərdə yayılmışdır. Bütün avtomobil tarixinin hesabatlarının dörddə üçü (74,4 faizi), ləkəli mileage düzəlişləri ilə. Dizel mühərrikləri ümumiyyətlə hər gün daha çox məsafəni əhatə edən sürücülər üçün seçimdir. Bu cür avtomobillərin ikinci əl bazarında saxta odometr oxumasının əsas səbəbidir.

İstifadə olunmuş benzinlə işləyən avtomobillərin yüzdə 25i, bütün ləkələnmiş odometrlərin yüzdə 25i olan yürüş saxtakarlığının olması ehtimalı azdır. Bununla birlikdə, gələcəkdə tendensiya dəyişə bilər, çünki son illərdə yeni avtomobil satışlarında dizel və benzin nisbətləri kəskin şəkildə dəyişdi.

Saxta odometr oxunuşları olan elektrikli avtomobillər və hibridlər nadir yürüşü düzbucaqlı fırıldaqçılıq hallarının yalnız 0,6 faizi ilə nadir müşahidələr arasındadır.

Ucuz cinayət, əhəmiyyətli qazanc (və ya zərər)

Yürüş saxtakarlığının ədalətsiz avtomobil satıcıları arasında bu qədər məşhur olacağının əsas səbəblərindən biri də xərc performansıdır. Odometr, hətta müasir proqram təminatı olan yaxşı təmin edilmiş avtomobillər üçün hətta bir neçə yüz avro kimi saatlarla saatlarla saatlardır. Ancaq cəmiyyətə ziyan bundan daha böyükdür.

CarverTical tədqiqat, istifadə olunan bir avtomobilin yaşından və vəziyyətindən asılı olaraq, yürüşü geri dönmə, avtomobilin qiymətini yüzdə 25 qədər şişirdi. Məlumat göstərir ki, ABŞ-dan idxal olunan nəqliyyat vasitələrinin qiyməti ümumiyyətlə 6000 avro göz yumur. Və bu yalnız odometr oxunuşlarını saatlarla saaşdırmaq yolu ilə əldə edilə bilər.

Avtomobil tarixinin məlumatlılığı olmadan, alıcı bir neçə min avrodan çox keçə bilər.

Yaşlı avtomobillər daha böyük rol oynamağa meyllidirlər

Tədqiqata görə, ən çox davamlı avtomobillər 1991 və 1995-ci illər arasında edilənlərdir. Bu yaş qrupunun nəqliyyat vasitələri orta hesabla 80.000 kilometr məsafədə mileage saxtakarlığına malikdir.

Burada sürpriz yoxdur, çünki köhnə avtomobillər texniki baxımdan daha ucuz və daha sadədir. O vəziyyətdə odometr oxunuşlarını dəyişdirmək daha asandır.

2016-cı ildən 2020-ci ildən bəri edilən nəqliyyat vasitələri, 36.000 kilometr məsafədə olan odometr oxumaları dəyişdi. Ancaq bu cür fırıldaqçılığın ziyanı çox yaşlı yaş qrupunun avtomobillərindən bir neçə dəfə çox ola bilər.

Tədqiqat işləri bəzən yürüş fırıldaqçılığının 200.000-ə qədər və ya hətta 400.000 kilometrə çatacağını bildi.

Nakahı

Bir çox insanın istifadə olunan avtomobilləri seçməsinin əsas səbəbi əlverişlidir. Və bu bir çox alıcı üçün açar olan bu göstəricidir.

Aşağı qiyməti və sövdələşmə ehtimalı istifadə olunan bir avtomobil almaq üçün əsas üstünlükdür. Avtomobil bir il və ya iki yaşlıdırsa, bu eyni yenisindən təxminən 25% az olacaq. İstifadə olunmuş bir avtomobil alsanız, haggle. Avtomobil sahibləri iclasda alıcı ilə sövdələşmə üçün avtomobillərin maya dəyərini şişirdilər. Ancaq ehtiyatlı olun, çünki bir çox tələ var.

Bir çox istifadə olunan avtomobil alıcıları maraqlandıqları vasitənin tarixindən xəbərdar deyillər. Üstəlik, bəzi satıcılar avtomobilin nə olduğunu bilmirlər. Avtomobil tarixi hesabatı, pis saxlanılan bir avtomobilin sahibi olmamağa kömək edəcək bəzi faktları aça bilər. Danışıqlar üçün də bir üstünlük təmin edə bilər.

Bir avtomobilin dəyərinin iyirmi beş faizi tarixini onlayn olaraq yoxlamaq üçün bir səbəb kimi görünə bilər.





Şərhlər (0)

Şərh yaz