El frau de quilometratge pot inflar il·legalment el valor d'un cotxe usat en un 25 per cent
Els conductors de diferents països tendeixen a intercanviar els seus cotxes cada 3 a 5 anys. Això vol dir que poden vendre vells i comprar cotxes més joves de 2 a 3 vegades durant una dècada. El problema de l'odòmetre no desapareix, i la gent perd molts diners a causa d'aquest sol.
Els fraus de quilometratge són un dels majors problemes del mercat de cotxes usats a tot el món. És complicat identificar el responsable del criminal de la reversió de l'odòmetre del punt de vista legislatiu de la llei. No obstant això, amb aquesta tendència inquietant encara està present, la gent injusta continua augmentant el valor dels seus vehicles fent l'obvi - fingir el quilometratge.
La plataforma de comprovació de la història del cotxe més gran carvertica va fer un estudi de recerca per esbrinar quins són els cotxes que tenen més fraus d'odòmetres. Es van analitzar més de 570.000 informes d'història del cotxe per obtenir resultats precisos. La investigació revela la quantitat de diners que els conductors van superar a la compra d'un cotxe amb retorns de quilometratge.
La dominació dels cotxes de dièsel
Fora de tots els informes d'història del cotxe realitzats el 2020, la majoria dels fraus de quilometratge van ser vistos en cotxes de dièsel. Consta de gairebé tres quartes parts (74,4%) de tots els informes d'història de cotxes amb correccions de quilometratge tacat. Els motors dièsel solen ser l'elecció per als conductors que cobreixen les distàncies més grans cada dia. Aquesta és la raó principal per la qual aquests cotxes tenen lectures falses d'odòmetre al mercat de segona mà.
Els cotxes de gasolina usats tenen menys probabilitats de tenir fraus de quilometratge, amb un 25 per cent de tots els rodets de odòmetres tacats. No obstant això, la tendència pot canviar en el futur perquè les proporcions dièsel i gasolina en les vendes de cotxes nous han canviat dràsticament en els darrers anys.
Els cotxes elèctrics i els híbrids amb lectures falses d'odòmetre es troben entre les observacions més rares, amb només un 0,6 per cent dels casos de frau de quilometratge tacat.
Crimat barat, guanys significatius (o pèrdues)
Una de les raons principals per les quals els fraus de quilometratge són tan famosos entre els venedors d'automòbils injustos és el rendiment del cost. L'odòmetre es pot trobar amb tan sols un parell de centenars d'euros, fins i tot per a cotxes ben garantits amb programari actualitzat. Però el dany a la societat és més gran que això.
Com es va revelar la investigació carvertològica, depenent de l'edat i l'estat d'un cotxe usat, la reversió de quilometratge podria inflar artificialment el preu del cotxe fins a un 25 per cent. Les dades mostren que el cost dels vehicles importats dels EUA solen augmentar fins als 6.000 euros de reg. I això és assolible només mitjançant el rellotge de les lectures d'odòmetre.
Sense la consciència de la història del cotxe, el comprador pot pagar tant com un parell de milers d'euros.
Els cotxes més antics tendeixen a tenir revestiments més grans
Segons la investigació, els cotxes més habituals són els que es van fer entre 1991 i 1995. Els vehicles d'aquest grup d'edat tenen fraus de quilometratge d'un valor mitjà de 80.000 quilòmetres.
No hi ha sorpreses aquí, ja que els cotxes més grans són més barats i més senzills des del punt de vista tècnic. És més fàcil canviar les lectures d'odòmetre en aquest cas.
Els vehicles fets de 2016 a 2020 tenien les seves lectures d'odòmetre canviat per un valor mitjà de 36.000 quilòmetres. No obstant això, el dany d'aquest frau pot ser diverses vegades més gran que per als cotxes de molt més gran grup d'edat.
L'estudi de recerca es va assabentar que de vegades els fraus de quilometratge poden arribar a 2.000 o fins i tot 400.000 quilòmetres.
Conclusó
El principal motiu pel qual molta gent tria cotxes usats és l’accessibilitat. I aquest indicador és clau per a molts compradors.
El baix preu i la possibilitat de negociar és el principal avantatge de comprar un cotxe usat. Si el cotxe té un any o dos anys, costarà aproximadament un 25% menys que el mateix. Haggle si compres un cotxe usat. Els propietaris de vehicles inflaen el cost dels cotxes per negociar amb el comprador a la reunió. Però vés amb compte, ja que hi ha molts entrebancs.
Molts compradors d'automòbils utilitzats no són conscients de la història del vehicle que estan interessats. A més, alguns venedors no saben què ha passat el cotxe. Un informe d'història del cotxe pot revelar alguns fets que ajudaran a evitar convertir-se en propietari d'un cotxe mantingut. També pot proporcionar un avantatge per a les negociacions.
El vint-i-cinc per cent del valor d'un cotxe pot semblar una raó per comprovar la història en línia.
