Η απάτη χιλιομέτρων μπορεί παράνομα να φουσκώνει την αξία ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου κατά 25 τοις εκατό

Οι οδηγοί διαφορετικών χωρών τείνουν να ανταλλάσσουν τα αυτοκίνητά τους κάθε 3 έως 5 χρόνια. Αυτό σημαίνει ότι μπορούν να πουλήσουν παλιές και να αγοράσουν νεότερα αυτοκίνητα 2 έως 3 φορές κατά τη διάρκεια μιας δεκαετίας. Το πρόβλημα των οπλών οδομετρητή δεν πάει μακριά και οι άνθρωποι χάνουν πολλά χρήματα εξαιτίας αυτού μόνο.
Η απάτη χιλιομέτρων μπορεί παράνομα να φουσκώνει την αξία ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου κατά 25 τοις εκατό

Οι οδηγοί διαφορετικών χωρών τείνουν να ανταλλάσσουν τα αυτοκίνητά τους κάθε 3 έως 5 χρόνια. Αυτό σημαίνει ότι μπορούν να πουλήσουν παλιές και να αγοράσουν νεότερα αυτοκίνητα 2 έως 3 φορές κατά τη διάρκεια μιας δεκαετίας. Το πρόβλημα των οπλών οδομετρητή δεν πάει μακριά και οι άνθρωποι χάνουν πολλά χρήματα εξαιτίας αυτού μόνο.

Οι απάτες χιλιόμετρα είναι ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα της μεταχειρισμένης αγοράς αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Είναι περίπλοκο να προσδιορίσει τον εγκληματία που είναι υπεύθυνο για την επαναφορά του χιλιομέτρου από την άποψη της νομοθεσίας του νόμου. Ωστόσο, με αυτή την ανησυχητική τάση εξακολουθεί να υπάρχει, οι άδικοι άνθρωποι συνεχίζουν να ενισχύουν την αξία των οχημάτων τους κάνοντας το προφανές - να παραιτηθεί από τα χιλιόμετρα.

Το μεγαλύτερο ιστορικό αυτοκινήτων Ελέγξτε την πλατφόρμα Carvertical έκανε μια ερευνητική μελέτη για να μάθετε ποια αυτοκίνητα έχουν απάτες χιλιομετρητή πιο συχνά. Περισσότεροι από 570.000 αναφορές ιστορικού αυτοκινήτου αναλύθηκαν για να αποκτήσουν ακριβή αποτελέσματα. Η έρευνα αποκαλύπτει πόσα χρήματα επιστρέφουν οι οδηγοί όταν αγοράζουν ένα αυτοκίνητο με ανελκυστήρες χιλιομέτρων.

Η κυριαρχία των αυτοκινήτων με ντίζελ

Από όλες τις αναφορές ιστορικού αυτοκινήτου που έγιναν το 2020, η πλειοψηφία των απάτη χιλιομέτρων εντοπίστηκαν σε αυτοκίνητα με ντίζελ. Αποτελείται από σχεδόν τρία τέταρτα (74,4%) όλων των αναφορών του ιστορικού αυτοκινήτων με διορθώσεις σε χιλιόμετρα. Οι κινητήρες ντίζελ είναι συνήθως η επιλογή για τους οδηγούς που καλύπτουν μεγαλύτερες αποστάσεις κάθε μέρα. Αυτός είναι ο κύριος λόγος για τον οποίο τα αυτοκίνητα αυτά έχουν ψεύτικες μετρήσεις χιλιομέτρου στη δεύτερη αγορά.

Τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που τροφοδοτούνται με βενζίνη είναι λιγότερο πιθανό να έχουν απάτες χιλιόμετρα, με 25 τοις εκατό όλων των εντοπισμένων οδοντομετρών. Ωστόσο, η τάση μπορεί να αλλάξει στο μέλλον επειδή οι αναλογίες ντίζελ και βενζίνης σε νέες πωλήσεις αυτοκινήτων έχουν αλλάξει δραματικά τα τελευταία χρόνια.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τα υβρίδια με ψεύτικες μετρήσεις χιλιομέτρου είναι μεταξύ των σπανιότερων παρατηρήσεων, με μόνο το 0,6% των κηλίδων απάτης σε χιλιόμετρα.

Φτηνό έγκλημα, σημαντικά κέρδη (ή ζημίες)

Ένας από τους κύριους λόγους για τους οποίους οι απάτες χιλιόμετρα είναι τόσο διάσημοι μεταξύ των αθέμιτων πωλητών αυτοκινήτων είναι η απόδοση του κόστους. Το χιλιομετρητή μπορεί να ρυθμίζεται με μόλις δυο εκατό ευρώ, ακόμη και για καλά ασφαλισμένα αυτοκίνητα με ενημερωμένο λογισμικό. Αλλά η ζημιά στην κοινωνία είναι μεγαλύτερη από αυτή.

Όπως αποκάλυψε η Carvertical Research, ανάλογα με την ηλικία και την κατάσταση ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, η Rolleback του χιλιόμενου θα μπορούσε να φουσκώσει τεχνητά την τιμή του αυτοκινήτου κατά 25%. Τα στοιχεία δείχνουν ότι το κόστος των οχημάτων που εισάγονται από τις ΗΠΑ συνήθως μπορεί να αυξηθεί με το eye-πότισμα 6000 ευρώ. Και αυτό είναι εφικτό μόνο μέσω του ρολογιού των μετρήσεων του οδομετρητή.

Χωρίς την ευαισθητοποίηση της ιστορίας των αυτοκινήτων, ο αγοραστής μπορεί να υπερβεί το ίδιο με δύο χιλιάδες ευρώ.

Τα παλαιότερα αυτοκίνητα τείνουν να έχουν μεγαλύτερες οπλίδες

Σύμφωνα με την έρευνα, τα πιο συνηθισμένα αυτοκίνητα είναι αυτά που γίνονται μεταξύ 1991 και 1995. Τα οχήματα αυτής της ηλικιακής ομάδας έχουν απάτες χιλιόμετρα μέσης αξίας 80,000 χιλιομέτρων.

Δεν υπάρχουν εκπλήξεις εδώ, δεδομένου ότι τα παλαιότερα αυτοκίνητα είναι φθηνότερα και πιο απλή από την τεχνική άποψη. Είναι ευκολότερο να αλλάξετε τις μετρήσεις των χιλιομέτρων σε αυτή την περίπτωση.

Τα οχήματα που έγιναν από το 2016 έως το 2020 είχαν τις αναγνώσεις του χιλιομετρητή τους με μέση τιμή 36.000 χιλιομέτρων. Ωστόσο, η ζημία μιας τέτοιας απάτης μπορεί να είναι αρκετές φορές μεγαλύτερη από ό, τι για τα αυτοκίνητα της πολύ μεγαλύτερης ηλικιακής ομάδας.

Η ερευνητική μελέτη διαπίστωσε ότι μερικές φορές οι απάτες μιλίων μπορούν να φτάσουν μέχρι 200.000 ή ακόμα και 400.000 χιλιόμετρα.

Συμπεράσματα

Ο κύριος λόγος για τον οποίο πολλοί άνθρωποι επιλέγουν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα είναι η οικονομική προσιτότητα. Και είναι αυτός ο δείκτης που είναι το κλειδί για πολλούς αγοραστές.

Η χαμηλή τιμή και η πιθανότητα διαπραγμάτευσης είναι το κύριο πλεονέκτημα της αγοράς ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Εάν το αυτοκίνητο είναι ένα ή δύο χρόνια, θα κοστίσει περίπου 25% λιγότερο από το ίδιο νέο. Παγκόσμιος, αν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων φουσκώνουν το κόστος των αυτοκινήτων προκειμένου να διαπραγματευτούν με τον αγοραστή στη συνάντηση. Αλλά προσέξτε, καθώς υπάρχουν πολλές παγίδες.

Πολλοί αγοραστές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων δεν γνωρίζουν την ιστορία του οχήματος που τους ενδιαφέρουν. Επιπλέον, ορισμένοι πωλητές δεν ξέρουν τι έχει περάσει το αυτοκίνητο. Μια αναφορά ιστορικού αυτοκινήτου μπορεί να αποκαλύψει ορισμένα γεγονότα που θα βοηθήσουν στην αποφυγή του ιδιοκτήτη ενός κακού αυτοκινήτου. Μπορεί επίσης να προσφέρει ένα πλεονέκτημα για διαπραγματεύσεις.

Είκοσι πέντε τοις εκατό της αξίας ενός αυτοκινήτου μπορεί να φαίνεται σαν ένας λόγος για να ελέγξετε την ιστορία online.





Σχόλια (0)

Αφήστε ένα σχόλιο