Kõige usaldusväärsemad autokaubamärgid vastavalt autole

Sõiduk, mis laguneb sageli teeb pettunud omanik. Hilinenud, piinlikkus ja remondikulud võivad oma elu muuta õudusunenägu.

Usaldusväärsus kujutab endast kvaliteeti, mida peaksite otsima kasutatud autos. Niisiis, millised on kõige usaldusväärsemad auto kaubamärgid? Järgmisena leiate auto usaldusväärsuse pingeread vastavalt autole, et aidata teil teha teadlikku otsust. Kuid kõigepealt selgitage lühidalt protsessi.

Kuidas hinnati autode usaldusväärsust?

Oleme koostanud kõige usaldusväärsemate autode kaubamärkide loendi, kasutades kõnekriteeriumi - kahju.

Leiad põhinevad Creatcal'i sõiduki ajaloo aruannetel.

Kasutatud auto pingeread sa oled umbes näha on saadud iga brändi protsendi kahjustatud autode koguarvust analüüsitud brändi autosid.

Alustame kõige usaldusväärsemate kasutatud automarkide nimekirjaga.

1. KIA - 23,47%

Kia loosung Viire üllatus elanud kindlasti hüpe. Isegi rohkem kui 1,4 miljoni sõidukiga toodavad igal aastal Lõuna-Korea autotootja ühe koha ainult 23,47% kõigist analüüsitud mudelitest kahjustatud.

Kuid kõige usaldusväärsem auto bränd ei ole veatu ja selle sõidukid on kalduvad:

• Ühine elektriline roolivõimendi rike
• Seisupiduri rikke
• Võimalik DPF-i rikke

Ettevõtte keskendumine usaldusväärsusele peaks tulema üllatuseks, KIA mudelid on täiustatud turvasüsteemide, sealhulgas edasise kokkupõrke vältimise, autonoomne hädasepidurduse ja sõiduki stabiilsuse juhtimise.

2. Hyundai - 26,36%

Hyundai USLAN Factory on Aasias suurim autotööstuse rajatis, mis levib 54 miljoni ruutjalga (umbes 5 ruutkilomeetrit). Hyundai Clinches Teine kahjustused, mis esinevad 26,36% kõigist analüüsitud mudelitest.

Siiski võivad Hyundai kasutatud autod kogeda ühiseid tõrkeid:

• Tagumine alamraami korrosioon
• Seisupiduri probleemid
• Nõrgad tuuleklaasid

Miks selline hea auto usaldusväärsuse edetabel? Noh, Hyundai on ainus mootoriettevõte, mis toodab oma ultra-kõrge tugevusega terase. Autotootja teeb ka Genesis, üks maailma kõige ohutumaid autosid.

3. Volkswagen - 27,27%

Saksamaa jaoks Rahva auto, Volkswagen andis legendaarne mardikas, 20. sajandi ikoon, mis müüs rohkem kui 21,5 miljonit ühikut. Automotive tootja on kolmas Createncal'i kõige usaldusväärsemate automarkide hulgas, mis näitab kahju 27,27% kõigist analüüsimudelitest.

Kuigi vastupidav, Volkswagen autod kipuvad silmitsi talitlushäiretega, eriti:

• Kahesugune mass hooratas rike
• Käigukast võib ebaõnnestuda
• Probleemid ABS / ESP mooduliga

Volkswagen püüab autot kaitsta autoriteerijate kaudu paljude turvaelementide kaudu, nagu adaptiivne püsikiiruse hoidja, krahhi peatne pidurdamine ja pime kohapealne avastamine.

4. Nissan - 27,79%

Nissan oli maailma suurim elektrisõidukite tootja pikka aega enne Tesla tormi maailma võttis maailma. Kosmose rakettidega nende mineviku loomingus on Jaapani auto tootja tekitanud kahju 27,79% kõigist analüüsitud mudelitest.

Aga nii vastupidav, kui nad on, on Nissani sõidukid mitmete küsimuste suhtes haavatavad:

• Erinevus
• Väga tavaline struktuurne korrosioon keskel šassii raudteel
• Automaatkäigukasti soojusvaheti saab ebaõnnestuda

Nissan on alati rõhutanud ohutust, arendades uuenduslikke tehnoloogiaid, näiteks tsooni kehaehitust. Turvakaitse 360 ​​ja intelligentne liikuvus

5. MAZDA - 29,89%

Pärast korgi tootmise äritegevuse alustamist kohandas Jaapani ettevõte esimest automootori-mootori tsükli mootori mootorit laevade, elektrijaamade ja vedurite jaoks. Mazda püsiv kahju 29,89% kõigist analüüsitud mudelitest vastavalt Carvertical andmebaasile.

Kõige sagedamini on brändi sõidukid vastuvõtlikud:

• Turbo ebaõnnestumised skyoaktiivsed d mootorid
• Kütuse pihusti pitseri rike diiselmootorites
• Väga tavaline abs pumba rike

Mederiokre näidates ei võta ära, et selle mudelitel on mõned muljetavaldavad turvaelemendid. Näiteks mazda I-ActiveSense hõlmab arenenud tehnoloogiaid, mis tunnustavad potentsiaalseid ohte, vältida õnnetusi ja vähendada kokkupõrke raskust.

6. Audi - 30,08%

Ladina jaoks Kuula, oma asutaja perekonnanime tõlke, Audi on maine luksus ja jõudlus, isegi kui kasutatud autona. Enne selle omandamist Volkswagen Grupi poolt, Audi ahendas kord kolme teise kaubamärgiga, et moodustada Auto Union GT. Logo neli rõngast sümboliseerib seda ühinemist.

Audi vastamata viiendal kohal väike marginaal 30,08% kõigist analüüsitud mudelid, mis saavad kahju.

Autode ettevõtte autod näitavad järgmiste vigade kalduvust:

• Ulatuslik siduri kulumine
• Roolivõimendi rike
• Käigukasti ebaõnnestumised

Kummalisel kombel on AUDI pikaajaline ajalugu ohutusega, juhtides oma esimese krahhi testi rohkem kui 80 aastat tagasi. Tänapäeval on Saksa autotootja autod koos mõne kõige arenenumate aktiivsete, passiivsete ja juhi abiohutuse süsteemidega.

7. FORD - 32,18%

Autotööstuse ettevõtte asutaja, Henry Ford, kujundas tänapäeva autotööstuse, leiutades revolutsioonilise liikuva montaažiliini, mis vähendas auto tootmise aega 700-st kuni uskumatu 90 minuti jooksul. Seetõttu on see häiriv, et tuntud autode tootja on nii madal, kuid autode andmed näitavad kahju 32,18% kõigist analüüsitud Fordi mudelitest.

Fordi mudelid tunduvad kogeda:

• Kahesugune mass hooratas rike
• Sidur, roolivõimendi pumba rike
• CVT automaatkäigukasti ebaõnnestumised

Ameerika autotootja on pikka aega rõhutanud juhi, sõitja ja sõiduki ohutuse tähtsust. Selle peamine näide on Fordi turvakaotsisüsteem, mis kasutab külje või ümbermise õnnetuse korral kardina turvapadjaid.

8. Mercedes-Benz - 32,36%

Tuntud Saksa autotootja tutvustas seda, mida peetakse esimeseks bensiinitoitega autoks 1886. aastal. kahjustatud vastavalt autole.

Vaatamata nende tähelepanuväärsele kvaliteedile kannatavad Mercs mõned ühised küsimused:

• Esilaternad võivad niiskuse
• Kütuse pihusti pitseri rike diiselmootoritel,
• Väga tavaline sensotrooniline pidurdussüsteemi rike

Kuid bränd Parim või mitte midagi loosung on alustanud autotööstuse disaini, tehnoloogiat ja innovatsiooni. ABS-i varajastest versioonidest on Mercedes-Benzi insenerid kasutusele võtnud mitmeid tööstuses olevaid turvaelemente.

9. Toyota - 33,79%

Jaapani autotööstuse ettevõte toodab rohkem kui 10 miljonit sõidukit aastas. Ettevõte teeb ka TOYOTA COROLLA maailma enimmüüdud auto üle 40 miljoni ühikuga kogu maailmas. Shopyingly, 33,79% kõigist analüüsitud TOYOTA mudelitest olid kahjustatud.

TOYOTA sõidukid tunduvad tõenäoliselt mõned tavalised snags:

• Tagumine vedrustuse kõrguse anduri rike
• A / C ebaõnnestumine
• Tõsisele korrosioonile kalduvus.

Hoolimata oma edetabelist alustas Jaapani suurim autotootja alates 1960. aastatest kokkupõrkekatsete läbiviimist. Hiljuti tutvustas ta Toyota turvatehnoloogia teist põlvkonda, aktiivsete ohutustehnoloogiate komplekti, mis suudab päeva jooksul avastada jalakäijaid öösel ja jalgratturites.

10. BMW - 33,87%

Baieri autotootja alustas õhusõiduki mootori tootjana. Pärast WW i lõppu sisse lülitati see mootorsõidukite tootmisele ja see on nüüd maailma juhtiv premium autoettevõte. Ainuüksi 0,09% teenis BMW madalaima auto usaldusväärsuse edetabel Toyota asemel. Baieri mootorsõidukil oli kahju 33,87% kõigist analüüsitud mudelitest.

Second-Hand Beamersil on oma puudusi:

• ABS ratta andurid võivad ebaõnnestuda
• Erinevad elektrilised talitlushäired
• Küsimused õige ratta joondamisega

BMW surnud viimane edetabel on segane, osaliselt seetõttu, et BMW on innovatsiooni poolest tuntud. Saksa autotootja arendas isegi ohutuse ja õnnetuste uurimisprogrammi, mis aitab kujundada turvalisemaid autosid. Mõnikord ei tähenda ohutus usaldusväärsust.

Kas usaldusväärsed kasutatud autod ostsid kõige rohkem?

Ilmselgelt ei ole kõige usaldusväärsemad kaubamärgid kasutatud auto ostmisel nõudlikud.

Enamik inimesi vältida neid nagu katk. Välja arvatud Volkswagen, on top 5 kõige usaldusväärsem auto kaubamärgi kusagil leitud kõige ostetud kaubamärkide hulgas.

Mõtlesin, miks?

Noh, kõige ostetud kaubamärgid on mõned maailma vanimaid vanimaid autotootjaid. Nad valatasid miljoneid reklaami, turundusse ja ehitasid oma autode ahvatlevat pilti.

Inimesed hakkavad tegema soodsad ühendused sõidukiga, mida nad näevad filmides, teleris ja internetis.

See on sageli kaubamärk, mis müüb, mitte toodet.

Kas kasutatud autode teine ​​käsi on usaldusväärne?

Kasutatud autode teisel turul on potentsiaalse ostja miinivälja, eriti läbisõidu tagasilöögi tõttu.

Läbisõit tagasipöördumine, mida tuntakse ka kui Clocket või odomeetri pettusena, on ebaseaduslik taktika mõned müüjad kasutavad sõidukite valmistamiseks, et sõidukite madalam läbisõit.

Nagu te võite Graple eespool, kõige ostetud kaubamärke kannatavad kõige läbisõitu Rollbackide kasutatud BMW Auto kokku rohkem kui poole juhtudest.

Odomeetri pettus võimaldab müüjal ebaõiglaselt küsida kõrgemat hinda, mis tähendab potentsiaalselt scamging ostjaid makstes ekstra auto halvas seisukorras.

Mitte ainult seda, kuid nad võiksid teha tuhandeid dollareid, mis parandab teed mööda.

Järeldus

Enne ostmist uurige kindlasti auto põhiteavet ja kaaluge kõige rohkem lagunevaid autobrände.

Kasutatud auto ostmise otsus on palju kaalukaid argumente, mis seda otsust toetavad. Peamine pluss on sortimendi mitmekesisus, kuna kasutatud autoturg on üsna arenenud ja igaüks võib leida võimalusi mitmesuguste kaubamärkide, mudelite, aastate tootmise aastate jaoks ning nende hulgas on isegi peaaegu uusi, mis on töötanud vähem kui vähem kui vähem kui aasta.

Kahtlemata on margid, millel on usaldusväärsuse maine on midagi muud kui usaldusväärsed, kuid nende autod on suured nõudlikud.

Kahjuks ei ole kõige usaldusväärsemad automargid nii populaarsed.

Kui plaanite osta kasutatud auto ostmine, tehke endale kasuks ja saada sõiduki ajaloo aruanne enne, kui maksate tuhandeid kurnava sõita.