Sejarah Mobil - Cara Memeriksa?

Dengan melakukan pemeriksaan Carhistory, kami membuat kesimpulan yang tidak ambigu - semua orang membutuhkan mobil! Diperlukan mobil untuk menyelesaikan masalah produksi - untuk pergi dengan cepat dan kembali dengan cepat, untuk mengirimkan barang, untuk mengunjungi banyak tempat. Berkat transportasi pribadi, ia selalu dapat merencanakan hidupnya, sesuai dengan ritme berkecepatan tinggi yang cepat dan dinamis dari kota besar.
Sejarah Mobil - Cara Memeriksa?

Dengan melakukan pemeriksaan Carhistory, kami membuat kesimpulan yang tidak ambigu - semua orang membutuhkan mobil! Diperlukan mobil untuk menyelesaikan masalah produksi - untuk pergi dengan cepat dan kembali dengan cepat, untuk mengirimkan barang, untuk mengunjungi banyak tempat. Berkat transportasi pribadi, ia selalu dapat merencanakan hidupnya, sesuai dengan ritme berkecepatan tinggi yang cepat dan dinamis dari kota besar.

Mobil itu telah menjadi pakaian yang tanpanya kita merasa tidak aman, telanjang dan belum selesai. - Marshall McLuhan

Bagaimana saya memeriksa riwayat mobil?

Saat membeli mobil bekas, salah satu masalah paling penting yang berlomba-ras dalam benak calon pembeli; Apa yang terjadi pada mobil yang dipilih dalam hidupnya? Pertanyaan penting ini tidak berdasar, karena konsekuensinya bisa berukuran sangat saku. Anda bisa mendapatkan jawaban yang cukup akurat dan terperinci untuk pertanyaan ini. Saat ini, ada beberapa penyedia layanan profesional di pasar online yang menawarkan layanan tersebut. Salah satu pemain global terbesar dan paling tepercaya di bidang khusus ini adalah Carvertical. Pada permukaan ini kita bisa mendapatkan laporan lengkap yang cukup akurat tentang prasejarah mobil yang bersangkutan dengan sangat cepat. Informasi ini hanya membutuhkan pengetahuan tentang Nomor Sasis atau VIN (Nomor Identifikasi Kendaraan). Nomor sasis adalah nomor identifikasi kendaraan yang setiap kendaraan menerima selama produksi. Kode 17 karakter ini terletak pada badan mobil atau dokumen. Sepanjang kehidupan mobil, dari lini produksi ke pembongkaran mobil, kode unik ini digunakan untuk merekam semua peristiwa yang relevan. Kueri mobil dapat dimulai berdasarkan nomor sasis pada platform yang disebutkan di atas.

Tentu saja, jika sejarah mobil diketahui atau diverifikasi dalam setiap detail dan dari sumber yang dapat diandalkan maka tidak diperlukan penyelidikan lebih lanjut. Namun, sayangnya ini tidak terjadi pada sebagian besar pembelian mobil bekas. Untuk meyakinkan diri kita sendiri, selain inspeksi visual dan kemungkinan inspeksi, laporan historis mobil dapat memberikan informasi penting lainnya. Berdasarkan analisis database vast mereka, perusahaan yang memeriksa sejarah mobil telah menerima statistik mengejutkan berikut tentang kendaraan yang mereka periksa:

  • Ada peristiwa dalam sejarah 1 dari 3 mobil yang tidak diketahui sebelumnya
  • Secara keseluruhan, sekitar 10% dari mobil yang disurvei memiliki penipuan jarak tempuh
  • Ada merek dan model mobil di mana lebih dari 30% mobil dengan jarak tempuh yang lebih tinggi telah memutar ulang odometer
  • Mobil curian yang tercantum dalam basis data melingkar suatu negara

Mengetahui semua informasi tentang nomor chassis, seseorang mendapatkannya sebelum pembelian dan dengan demikian menghemat banyak pasca-gugup dan masalah.

Apa yang termasuk dalam laporan riwayat mobil yang ditanyakan?

Berdasarkan nomor sasis yang disediakan, penyedia periksa riwayat mobil memiliki akses ke database yang berbeda dari berbagai negara, produsen, otoritas dan penyedia layanan, berdasarkan mana laporan tersebut dikompilasi dengan konten rata-rata berikut:

  • Informasi Manufaktur: Lokasi, Tanggal, Mesin, dll.
  • peralatan pada saat penjualan, pendaftaran
  • informasi tentang status penarikan kembali
  • informasi pemasaran; Tanggal, Tempat
  • Informasi terperinci dari pemilik sebelumnya
  • Informasi Pemeriksaan Teknis.
  • Informasi Kecelakaan Mobil, Peristiwa Kerusakan, Cedera Tubuh, Acara Asuransi
  • informasi tentang penggunaan mobil; Apakah itu taksi, sewa mobil, mobil studi, mobil polisi, digunakan untuk transportasi angkutan, transportasi umum?
  • adalah atau terdaftar di basis data polisi dari berbagai negara karena pencurian
  • Informasi terkait dengan riwayat pemeliharaan dan layanan mobil
  • Informasi yang sangat penting tentang pembacaan odometer mobil
  • apakah berbagai kerusakan lain telah mempengaruhi mobil; Kerusakan banjir, kerusakan es, kerusakan kebakaran, dll.
  • Apakah mobil itu dibangun kembali
  • Informasi kerusakan total
  • Foto kendaraan

Mengapa penting untuk memeriksa riwayat mobil?

Membeli mobil bekas selalu merupakan proses rumit yang penuh jebakan dan masalah bisnis untuk diputuskan. Sayangnya, mobil yang diiklankan dan dipilih tidak selalu seperti yang dijelaskan oleh pemiliknya saat ini atau dealer yang menjualnya. Sering kali, dealer itu sendiri bahkan tidak menyadari sejarah mobil karena mereka juga membelinya dengan tangan kedua dari dealer asing yang tidak dikenal. Sayangnya, bagaimanapun, itu juga terjadi bahwa salah satu aktor dalam rantai pasokan sengaja mencoba untuk memalsukan harga mobil dengan data yang dipalsukan, bahkan dengan penipuan. Harga ini dapat mencapai 25% lebih tinggi dari harga pasar riil mobil. Penipuan jarak tempuh hadir di pasar mobil dan menyebabkan ratusan ribu mobil terlalu mahal setiap tahun. Mileage Rewind sangat umum dalam kategori dan jarak tempuh mobil tertentu. Sayangnya, membuktikan dan menyusun tetap menjadi tugas yang sangat sulit.

Kerugian finansial bisa sangat serius. Pembeli yang tidak curiga dan tidak mendapat informasi tidak akan menerima nilai yang ia bayar. Mileage palsu juga dapat menimbulkan risiko keselamatan lalu lintas. Belum lagi peningkatan biaya layanan atau risiko kegagalan lain karena jarak tempuh yang lebih tinggi.

Sayangnya, selain jarak tempuh Rewind, ada kasus lain di mana kondisi dan sejarah mobil tidak sesuai dengan apa yang dijelaskan dalam iklan dan, jika berlaku, pembeli tunggal bahkan tidak menyadarinya selama inspeksi visual. Yang paling umum dari ini tersembunyi cedera sebelumnya pada mobil, tidak diketahui pemilik saat ini. Kerusakan tubuh pada sebagian besar mobil diperbaiki dengan disiplin teknologi paling serius di lokakarya profesional. Namun, ada cedera, terutama disebabkan oleh peristiwa kerusakan besar, yang tidak dapat diperbaiki secara ekonomi dan karenanya dilakukan dalam lokakarya di mana teknologi pabrik tidak dapat dijamin. Sayangnya, kesalahan tersembunyi seperti itu dapat menyebabkan masalah yang sangat serius bagi pemilik selanjutnya. Pikirkan tentang kondisi peralatan keselamatan (seperti airbag).

Meneliti foto-foto sebelumnya dalam laporan riwayat mobil juga dapat sangat membantu pembeli. Dalam foto-foto itu, Anda dapat menemukan perubahan dalam kondisi atau peralatan kendaraan atau posisi odometer pada waktu itu. Tanda identifikasi kendaraan yang berbeda (Nomor Chassis, plat, dll.)

Kueri Nomor Chassis juga dapat berisi informasi penting tentang riwayat layanan mobil. Laporan riwayat mobil sering menunjukkan kapan dan di mana pemeliharaan majalah utama dan perbaikan lainnya dilakukan. Tidak realistis untuk mengharapkan semua perubahan minyak untuk didokumentasikan dalam riwayat layanan, meskipun itu mungkin terjadi. Sebaliknya, laporan harus digunakan untuk memberikan pelanggan gambaran tentang apakah interval layanan utama telah dipenuhi. Informasi penting jika, misalnya, tampaknya bagian utama yang sama (seperti transmisi) telah diganti lebih dari satu kali. Bagian penting dari kehidupan mobil adalah memiliki penarikan kembali pabrik di pusat layanan bermerek. Kegagalan untuk melakukannya dapat membahayakan pemilik mobil dan pengguna jalan lainnya. Sayangnya, tidak semua pemilik mobil memperhatikan hal ini dan pemberitahuan tidak mudah jika terjadi perubahan kepemilikan. Laporan riwayat kendaraan yang komprehensif menunjukkan apa yang ditarik yang dikeluarkan oleh produsen kendaraan dan apakah penarikan kembali atau tidak.

Informasi tentang pemilik sebelumnya dan cara menggunakannya adalah kunci sebelum melakukan keputusan pembelian. Misalnya, jika mobil digunakan di negara lain sebagai taksi, mobil sewaan, atau mobil studi dan informasi ini tidak diketahui oleh pembeli, Anda dapat menghemat ratusan ribu biaya dan jengkel selanjutnya dengan laporan di tangan Anda.

Mengapa laporan sejarah mobil tidak gratis?

Bangunan, terus-menerus berkembang, dan terus memperbarui basis data internasional adalah tugas besar yang datang dengan biaya.

Sayangnya, di pasar mobil bekas multi-juta, sangat sulit atau tidak mungkin untuk mengumpulkan semua data tentang sejarah mobil bekas sendiri. Secara keseluruhan, di labirin data yang tidak lengkap atau sengaja dipalsikan pada mobil di pasaran, dapat dikatakan bahwa itu jelas merupakan investasi yang berharga dan menguntungkan bagi pembeli yang bijaksana untuk meminta laporan sejarah mobil yang mengetahui nomor sasis mobil.





Komentar (0)

Tinggalkan komentar