Storia dell'automobile - Come controllare?

Facendo il controllo Carhistory, facciamo una conclusione inequivocabile: tutti hanno bisogno di un'auto! È necessaria un'auto per risolvere i problemi di produzione - per partire rapidamente e tornare rapidamente, consegnare merci, visitare molti luoghi. Grazie al trasporto personale, può sempre pianificare la sua vita, in conformità con il ritmo rapido e dinamico ad alta velocità della grande città.
Storia dell'automobile - Come controllare?

Facendo il controllo Carhistory, facciamo una conclusione inequivocabile: tutti hanno bisogno di un'auto! È necessaria un'auto per risolvere i problemi di produzione - per partire rapidamente e tornare rapidamente, consegnare merci, visitare molti luoghi. Grazie al trasporto personale, può sempre pianificare la sua vita, in conformità con il ritmo rapido e dinamico ad alta velocità della grande città.

L'auto è diventata un capo di abbigliamento senza il quale ci sentiamo insicuri, nudi e incompiuti. - Marshall McLuhan

Come posso controllare la storia di una macchina?

Quando acquisti qualsiasi auto usata, una delle questioni più importanti che corre senzabiti nelle menti dei potenziali acquirenti; Cosa è successo alla macchina scelta nella sua vita? Questa importante domanda non è infondata, poiché le sue conseguenze possono essere molto tascabili. Puoi ottenere una risposta abbastanza accurata e dettagliata a questa domanda. Oggi ci sono diversi fornitori di servizi professionali nel mercato online che offrono tali servizi. Uno dei giocatori globali più grandi e più fidati in questo campo specializzato è cardiorante. Su queste superfici possiamo ottenere una relazione completa abbastanza accurata sulla preistoria dell'auto in questione molto rapidamente. Queste informazioni richiedono solo conoscenza del numero del telaio o VIN (numero di identificazione del veicolo). Il numero del telaio è il numero di identificazione del veicolo che ciascun veicolo riceve durante la produzione. Questo codice di 17 caratteri si trova sul corpo o sui documenti dell'automobile. Durante tutta la vita della macchina, dalla linea di produzione al car Smantler, questo codice unico viene utilizzato per registrare tutti gli eventi pertinenti. La query dell'auto può essere avviata in base al numero del telaio sulle piattaforme sopra citate.

Naturalmente, se la storia dell'auto è conosciuta o verificabile in ogni dettaglio e da una fonte affidabile, non è necessaria alcuna ulteriore indagine. Tuttavia, questo sfortunatamente non è il caso nella stragrande maggioranza degli acquisti di auto usati. Per rassicurarsi, oltre all'ispezione visiva e all'eventuale ispezione, il rapporto storico dell'auto può fornire altre informazioni molto importanti. Sulla base di un'analisi del loro vasto database, le aziende che ispezionano la storia dell'auto hanno ricevuto le seguenti statistiche sorprendenti sui veicoli che ispezionano:

  • C'era un evento nella storia di 1 in 3 auto che non era conosciuto prima
  • Nel complesso, circa il 10% delle auto intervistate hanno frodi di chilometraggio
  • Ci sono marchi e modelli di auto in cui più del 30% delle auto con un chilometraggio più alto ha riavvolto il contachilometri
  • Auto rubate elencate nel database circolare di un paese

Sapendo tutte le informazioni su un numero di telaio, si ottiene prima dell'acquisto e quindi salva così un sacco di nervosismo e problemi.

Cosa è incluso nel rapporto sulla cronologia delle auto interrogati?

Sulla base del numero del telaio fornito, i fornitori di controllo della cronologia delle auto hanno accesso a diversi database da diversi paesi, produttori, autorità e fornitori di servizi, sulla base della quale il rapporto è compilato con il seguente contenuto medio:

  • Informazioni sulla produzione: posizione, data, motore, ecc.
  • Attrezzature al momento della vendita, registrazione
  • Informazioni sullo stato di eventuali richiami
  • informazioni di marketing; date, luoghi
  • Informazioni dettagliate dei precedenti proprietari
  • Informazioni sull'esame tecnico
  • Informazioni sugli incidenti auto, eventi danneggiati, feriti del corpo, eventi assicurativi
  • informazioni sull'uso dell'auto; Era un taxi, un'auto a noleggio, un'auto di studio, un'auto della polizia, utilizzata per il trasporto merci, i mezzi pubblici?
  • era o è elencato nei database della polizia di diversi paesi a causa del furto
  • Informazioni relative alla cronologia della manutenzione e del servizio della macchina
  • Informazioni molto importanti sulla lettura del contachilometri della macchina
  • Se vari altri danni hanno influenzato la macchina; Danni inondazione, danno del ghiaccio, danni da fuoco, ecc.
  • Se la macchina è stata ricostruita
  • Informazioni sul danno totale
  • Foto del veicolo

Perché è importante controllare la storia della macchina?

L'acquisto di un'auto usata è sempre un processo complicato pieno di insidie ​​e problemi di business da decidere. Sfortunatamente, l'auto pubblicizzata e selezionata non è sempre come descritta dal suo attuale proprietario o dal rivenditore che lo vende. Molte volte, i concessionari stessi non sono nemmeno consapevoli della storia della macchina perché lo hanno anche comprato di seconda mano possibilmente da un rivenditore straniero sconosciuto. Sfortunatamente, tuttavia, accade anche che uno degli attori nella catena di approvvigionamento cerca deliberatamente di falsificare il prezzo dell'auto con dati falsificati, anche dalla frode. Questo prezzo può essere superiore al 25% superiore al prezzo reale del mercato della macchina. La frode di chilometraggio è presente nel mercato dell'auto e provoca troppo caricare centinaia di migliaia di macchine. Il rewind del chilometraggio è molto comune in alcune categorie di auto usate e chilometraggio. Sfortunatamente, dimostrando e restituendo rimane un compito molto difficile.

Uno svantaggio finanziario può essere molto serio. Un acquirente ignaro e disinformato non riceverà il valore per il quale ha pagato. Il miletto falso può anche rappresentare un rischio di sicurezza del traffico. Per non parlare dell'aumento dei costi di servizio o del rischio di altri fallimenti dovuti al chilometraggio più elevato.

Sfortunatamente, oltre al riavvolgimento del chilometraggio, ci sono altri casi in cui la condizione e la storia dell'auto non corrispondono a ciò che è descritto nell'annuncio e, se applicabile, il singolo acquirente non lo noterà nemmeno durante l'ispezione visiva. Il più comune di questi è nascosto le ferite precedenti alla macchina, non noto all'attuale proprietario. Il danno del corpo alla maggior parte delle auto è riparato con la disciplina tecnologica più grave nei laboratori professionali. Tuttavia, vi sono lesioni, principalmente causate da importanti eventi di danno, che non possono essere riparati economicamente e sono quindi eseguiti in workshop in cui la tecnologia della fabbrica non può essere garantita. Sfortunatamente, un errore così nascosto può causare problemi molto gravi per il successivo proprietario. Pensa alla condizione delle attrezzature di sicurezza (come airbags).

Esaminare le foto precedenti in un rapporto sulla storia dell'auto può anche essere di grande aiuto per l'acquirente. Nelle foto, è possibile scoprire i cambiamenti nella condizione o dell'attrezzatura del veicolo o della posizione del contachilometri in quel momento. Diversi voti di identificazione del veicolo (numero del telaio, targa, ecc.)

La query del numero del telaio può anche contenere informazioni importanti sulla storia del servizio dell'auto. Le relazioni di storia dell'auto spesso mostrano quando e dove sono state eseguite importanti manutenzione periodica e altre riparazioni. Non è realistico aspettarsi che tutte le modifiche del petrolio siano documentate nella cronologia dei servizi, anche se potrebbe essere il caso. Piuttosto, il rapporto dovrebbe essere utilizzato per dare al cliente una panoramica del fatto che siano stati soddisfatti gli intervalli di servizio principali. Informazioni Importanti Se, ad esempio, sembra che la stessa parte principale (come una trasmissione) sia stata sostituita più di una volta. Una parte importante della vita di un'auto è quella di avere richiami di fabbrica fatti in centri di assistenza di marca. In caso contrario, potrebbe mettere in pericolo il proprietario dell'auto e altri utenti della strada. Sfortunatamente, non tutti i proprietari di auto prestano attenzione a questo e la notifica non è facile in caso di cambio di proprietà. Una relazione completa della cronologia dei veicoli mostra i richiami sono stati emessi dal produttore del veicolo e se il richiamo è stato effettuato o meno.

Informazioni sui precedenti proprietari e su come usarlo è fondamentale prima di effettuare una decisione di acquisto. Ad esempio, se la macchina è stata utilizzata in un altro paese come taxi, auto a noleggio o auto studio e questa informazione non è stata nota per l'acquirente, è possibile salvarti centinaia di migliaia di costi e successiva fastidio con il rapporto nelle tue mani.

Perché la storia della macchina non è gratuita?

Costruire, in costante espansione, e aggiornare costantemente un database internazionale è un compito enorme che viene a un costo.

Sfortunatamente, nel mercato dell'auto usato multi-milione, è estremamente difficile o impossibile raccogliere tutti i dati sulla storia di un'auto usata da sola. Nel complesso, nel labirinto di dati incompleti o deliberatamente falsificati sulle auto sul mercato, si può dire che è sicuramente un investimento utile e redditizio per un compratore prudente per interrogare il rapporto storico di una macchina conosce il numero del telaio dell'auto.





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