De meest verhandelde auto's op de meters onthuld door carvertical

Als het gaat om het kopen van een gebruikte auto, is het meestal een lastig proces. Veel stuurprogramma's zijn op zoek naar het beste compromis. De ideale auto is zowel betaalbaar als zo nieuw als het wordt. De algemene toestand van de auto wordt vaak beschreven door de kilometers. Maar dit wordt vaak vergeten of eenvoudig over het hoofd gezien. Dit kan resulteren in kopers die veel meer doorbrengen dan de werkelijke waarde van de auto als de kilometerstand is geknoeid.

Waarom is het belangrijk om de kilometers van een auto te controleren voordat u koopt?

Elk vervaardigd voertuig heeft een kilometerteller die het aantal kilometers of kilometers aangeeft dat door een specifieke auto in zijn leven is afgelegd. De kilometerteller lezen weerspiegelt de slijtage van elke auto. Toch is kilometers vaak geknoeid en dit resulteert in onvoorspelbare bedrijfskosten. Een auto kan van een goede deal naar een financiële ramp in seconden gaan. Een auto met een verlies van 100.000 mijl of kilometers kan bijvoorbeeld onvoorspelbaar en erg duur zijn om te onderhouden. Het zal ook rommel zijn als het gaat om het verkopen in de toekomst.

Onderzoeksmethode

Carvertical, het bedrijf dat de autohistorie door VIN controleert, heeft onderzoek uitgevoerd om erachter te komen welke auto's zijn geknoeid met het meest. Gegevens werden verzameld van de uitgebreide database van Carvertical. De lijst toonde het percentage auto's met zes geknoeide meters op model - gebaseerd op alle geanalyseerde automodellen.

Meer dan een half miljoen rapporten zijn geanalyseerd in de afgelopen 12 maanden (oktober 2019 tot oktober 2020). Carvertical heeft gegevens op verschillende markten over de hele wereld verzameld, waaronder: Polen, Roemenië, Hongarije, Frankrijk, Slovenië, Slowakije, Tsjechië, Letland, Bulgarije, Oekraïne, Servië, Duitsland, Kroatië, Rusland en de Verenigde Staten van Amerika.

Na het werken, bijvoorbeeld, met Carvertical Frankrijk, kunnen we een bepaalde set regels of tips maken om de beste auto voor onszelf te kiezen.

Bij het inspecteren van een gebruikte auto van de eigenaar moet u de volgende procedure volgen:

• Inspecteer het voertuig van alle kanten;
• Vraag de eigenaar om de tekortkomingen te tonen die zijn besproken tijdens het telefoongesprek;
• Vraag om de auto te starten, volg de kleur van de uitlaat;
• Let op bandenslijtage.

De top 15-automodellen met de meest gesnoeiende met

Hier is de lijst van het meest geknoeide met automodellen van snelheidsmeter. Gebruikte auto-kopers moeten de kilometers online controleren voordat u doorgaat met een transactie.

De volgende resultaten laten zien dat Duitse auto's een van de meest regelmatig worden geknoeid met gemeten voertuigen. Een andere interessante observatie is de segmentatie van auto's. Premium segmentauto's zijn veel vaker geknoeid met auto's voor economy klasse. De luxueuze BMW 7-serie en X5 zijn de meest kans om met de snelheid van gewetenloze dealers te worden geknoeid bij de snelheidsometers. Kopers van luxe auto's kunnen ernstige financiële problemen ondergaan als de auto die ze hebben gekocht, het doelwit is geweest van kilometersfraude.

Vergelijking van auto-modellen tot de meest gesnietd met snelheidsmeters per jaar van productie

Een van de belangrijkste factoren in de kilometerstand van een auto is leeftijd. Oudere auto's hebben de neiging om hun snelheidsmeters te laten knoeien met vaker. De studie bleek dat de meeste geknoeide premie-voertuigen ouder zijn dan de cars van de economie klasse.

Aangezien de gegevens tonen, zijn oudere premiumklasse-auto's het meest getroffen door kilometersfraude. De meest populaire BMW's zijn geknoeid op de meters tussen 10 en 15 jaar oud. MERCEDES-BENZ E-KLASSE-modellen zien hun kilometerteller in het algemeen terug voor 2002-2004-modellen. Het is een oudere keuze voor SCAM-dealers.

Economy Class Cars met geknoeide meters zijn iets nieuwer. Gegevens van Volkswagen Passat, Skoda Superb en Skoda Octavia-modellen laten zien dat deze auto's het vaakst worden geknoeid bij de snelheidsometers tijdens hun eerste decennium op de weg.

Vergelijking van het meest geknoeide met automodellen door brandstoftype

Dieselvoertuigen zijn ontworpen om veel grotere afstanden te dekken en dit leidt tot een hogere verhouding van geknoeide auto's tot meters. Het is heel gebruikelijk om voertuigen die zijn ingevoerd uit West-Europese landen die meer dan 300.000 mijl / kilometers hebben gereden. Met een verlaagde kilometerteller kan de waarde van deze auto's dramatisch worden verhoogd.

De gegevens die de auto's laten zien die zijn gekoppeld door het brandstoftype, weerspiegelt de specifieke selectie van auto's in Midden- en Oost-Europa. Stuurprogramma's in westerse landen verkopen voertuigen met een hoge kilometers en duur onderhoud. Deze auto's met valse kilometertelingen landen meestal in landen ten oosten van Europa.

Sommige auto's, zoals de Audi A6, Volkswagen Touareg en Mercedes-Benz E-Klasse zijn bijna alle dieselmotoren. Er zijn slechts een paar procent van ritmische benzinevarianten. De enorme kloof tussen de verschillende soorten brandstofmiddelen, is er een lager risico op het krijgen van een benzineauto met geknoeide kilometers.

Vergelijking van gevallen van auto's die zijn geknoeid bij meters per land

De meest voorkomende kilometersfraude kan worden gespot in Midden- en Oost-Europa. Westerse landen lijden minder uit het probleem van het rollback van de kilometerteller.

De belangrijkste problemen met betrekking tot de zichtbare vermindering van de kilometers worden waargenomen in de markten waar gebruikte auto's worden geïmporteerd uit West-Europa. In Roemenië en Letland heeft een op de tien auto's waarschijnlijk hun kilometers verminderd.

Conclusie

Kilometerfraude beïnvloedt de automarkt door elke jaar de prijs van honderdduizenden auto's te overschrijden. Dit betekent dat gebruikte auto-kopers worden misleid om te veel geld op hun auto te besteden en het geld meestal terechtkomt op de zwarte markt.