Historia e makinave - Si të kontrolloni?

Duke bërë kontrollin e carhistory, ne bëjmë një përfundim të paqartë - të gjithë kanë nevojë për një makinë! Një makinë është e nevojshme për të zgjidhur problemet e prodhimit - të largohet shpejt dhe të kthehet shpejt, të ofrojë mallra, të vizitojë shumë vende. Falë transportit personal, ai gjithmonë mund të planifikojë jetën e tij, në përputhje me ritmin e shpejtë, dinamik me shpejtësi të lartë të qytetit të madh.

Si mund ta kontrolloj historinë e një makine?

Kur blejnë ndonjë makinë të përdorur, një nga çështjet më të rëndësishme që garat e papunuara në mendjet e blerësve të ardhshëm; Çfarë ndodhi me makinën e zgjedhur në jetën e tij? Kjo pyetje e rëndësishme nuk është e pabazuar, pasi pasojat e saj mund të jenë shumë të mesme. Ju mund të merrni një përgjigje mjaft të saktë dhe të detajuar për këtë pyetje. Sot, ka disa ofrues të shërbimeve profesionale në tregun online që ofrojnë shërbime të tilla. Një nga lojtarët më të mëdhenj dhe më të besuar global në këtë fushë të specializuar është carvertical. Në këto sipërfaqe ne mund të marrim një raport mjaft të saktë të plotë mbi parahistorinë e makinës në fjalë shumë shpejt. Ky informacion kërkon vetëm njohuri për numrin e shasisë ose VIN (numri i identifikimit të automjetit). Numri i shasisë është numri i identifikimit të automjetit që çdo automjet merr gjatë prodhimit. Ky kod me 17 karaktere ndodhet në trupin ose dokumentet e makinave. Gjatë gjithë jetës së makinës, nga linja e prodhimit në çmontuesit të makinave, ky kod unik përdoret për të regjistruar të gjitha ngjarjet relevante. Pyetja e makinave mund të fillojë në bazë të numrit të shasisë në platformat e lartpërmendura.

Natyrisht, nëse historia e makinës është e njohur ose e verifikueshme në çdo detaj dhe nga një burim i besueshëm atëherë nuk nevojitet hetime të mëtejshme. Megjithatë, për fat të keq nuk është rasti në shumicën dërrmuese të blerjeve të përdorura të makinave. Për të siguruar veten, përveç inspektimit vizual dhe inspektimit të mundshëm, raporti historik i makinës mund të sigurojë informacione të tjera shumë të rëndësishme. Bazuar në një analizë të bazës së të dhënave të tyre të madhe, kompanitë që inspektonin historinë e makinës kanë marrë statistikat e habitshme të mëposhtme për automjetet që inspektojnë:

• Kishte një ngjarje në historinë e 1 në 3 makina që nuk ishte e njohur më parë
• Në përgjithësi, rreth 10% e makinave të anketuara kanë mashtrim të kilometrazhit
• Ka markave dhe modeleve të makinave ku më shumë se 30% e makinave me kilometrazh të lartë kanë ringjallur odometrin
• Makina të vjedhura të listuara në bazën e të dhënave rrethore të një vendi

Duke ditur të gjitha informacionet në lidhje me një numër shasi, një e merr atë para blerjes dhe kështu kursen veten shumë pas nervozizëm dhe probleme.

Çfarë përfshihet në raportin e historisë së makinave të pyetur?

Bazuar në numrin e shasisë me kusht, ofruesit e kontrollit të historisë së makinave kanë qasje në baza të ndryshme të të dhënave nga vende të ndryshme, prodhuesit, autoritetet dhe ofruesit e shërbimeve, në bazë të të cilave raporti është përpiluar me përmbajtjen mesatare të mëposhtme:

• Informacion i prodhimit: Vendndodhja, data, motori, etj.

• Pajisjet në kohën e shitjes, regjistrimi
• informacion mbi statusin e çdo kujtimi
• informacioni i marketingut; Datat, vende
• Informata të hollësishme nga pronarët e mëparshëm
• Informacion mbi provimin teknik
• Informacioni i aksidentit të makinave, ngjarjet e dëmtimit, lëndimet e trupit, ngjarjet e sigurimit

• informacion mbi përdorimin e makinës; A ishte një taksi, një makinë me qira, një makinë studimi, një makinë policore, e përdorur për transportin e mallrave, transportin publik?
• ishte ose është e shënuar në bazat e të dhënave të policisë të vendeve të ndryshme për shkak të vjedhjes
• Informacion në lidhje me historinë e mirëmbajtjes dhe shërbimit të makinës
• Informacion shumë i rëndësishëm rreth leximit të makinës së makinës

• nëse dëmtimet e tjera kanë ndikuar në makinën; Dëmtimi i përmbytjeve, dëmtimi i akullit, dëmtimi i zjarrit, etj.
• Nëse makina u rindërtua
• Informacioni total i dëmeve
• Fotografitë e automjetit

Pse është e rëndësishme të kontrolloni historinë e makinës?

Blerja e një makine të përdorur është gjithmonë një proces i komplikuar plot kurthet dhe çështjet e biznesit për të vendosur. Për fat të keq, makina e reklamuar dhe e zgjedhur nuk është gjithmonë siç përshkruhet nga pronari i saj aktual ose tregtari që e shesin atë. Shumë herë, vetë tregtarët nuk janë as të vetëdijshëm për historinë e makinës, sepse ata gjithashtu e bleu atë dorën e dytë ndoshta nga një tregtar i huaj i panjohur. Për fat të keq, megjithatë, ajo gjithashtu ndodh që një nga aktorët në zinxhirin e furnizimit përpiqet qëllimisht për të falsifikuar çmimin e makinës me të dhëna të falsifikuara, madje edhe nga mashtrimet. Ky çmim mund të jetë deri në 25% më i lartë se çmimi i vërtetë i tregut të makinës. Mashtrimi i kilometrazhit është i pranishëm në tregun e makinave dhe shkakton qindra mijëra makina për t'u mbiçmuar çdo vit. Mileage Rewind është shumë e zakonshme në disa kategori të makinave të përdorura dhe kilometrazhin. Për fat të keq, provuar dhe kapur mbetet një detyrë shumë e vështirë.

Një disavantazh financiar mund të jetë shumë serioz. Një blerës i padurueshëm dhe i painformuar nuk do të marrë vlerën për të cilën ai ka paguar. Kilometrazhin e rremë gjithashtu mund të përbëjë një rrezik të sigurisë në trafik. Për të mos përmendur kostot e rritjes së shërbimit ose rrezikun e dështimeve të tjera për shkak të kilometrazhit më të lartë.

Për fat të keq, përveç rikthimit të kilometrazhit, ka raste të tjera ku gjendja dhe historia e makinës nuk korrespondon me atë që përshkruhet në shpallje dhe, nëse është e aplikueshme, blerësi i vetëm nuk e vëren atë gjatë inspektimit vizual. Më e zakonshme e këtyre është lëndime të fshehura të mëparshme në makinë, jo të njohura për pronarin aktual. Dëmtimi i trupit për shumicën e makinave riparohet me disiplinën më serioze teknologjike në punëtoritë profesionale. Megjithatë, ka lëndime, kryesisht të shkaktuara nga ngjarjet e dëmtimit të madh, që nuk mund të riparohen ekonomikisht dhe prandaj kryhen në punëtori ku teknologjia e fabrikës nuk mund të garantohet. Për fat të keq, një gabim i tillë i fshehur mund të shkaktojë probleme shumë serioze për pronarin e mëvonshëm. Mendoni për gjendjen e pajisjeve të sigurisë (të tilla si airbags).

Shqyrtimi i fotove të mëparshme në një raport të historisë së makinës mund të jetë gjithashtu një ndihmë e madhe për blerësin. Në fotot, ju mund të zbuloni ndryshime në gjendjen ose pajisjen e automjetit ose pozicionin e odometrit në atë kohë. Markat e identifikimit të automjeteve të ndryshme (numri i shasisë, pllakat e licencës, etj)

Pyetja e numrit të shasisë mund të përmbajë gjithashtu informacione të rëndësishme në lidhje me historinë e shërbimit të makinës. Raportet e historisë së makinave shpesh tregojnë kur dhe ku janë kryer mirëmbajtje të mëdha periodike dhe riparime të tjera. Është joreale të pritet që të gjitha ndryshimet e naftës të dokumentohen në historinë e shërbimit, edhe pse kjo mund të jetë rasti. Përkundrazi, raporti duhet të përdoret për t'i dhënë klientit një pasqyrë nëse janë përmbushur intervalet kryesore të shërbimit. Informacion i rëndësishëm nëse, për shembull, duket se e njëjta pjesë kryesore (si një transmetim) është zëvendësuar më shumë se një herë. Një pjesë e rëndësishme e jetës së një makine është që të ketë kujtime të fabrikës në qendrat e shërbimit të markës. Dështimi për ta bërë këtë mund të rrezikojë pronarin e makinës dhe përdoruesit e tjerë të rrugës. Për fat të keq, jo të gjithë pronarët e makinave i kushtojnë vëmendje kësaj dhe njoftimit nuk është e lehtë në rast të ndryshimit të pronësisë. Një raport gjithëpërfshirës i historisë së automjeteve tregon se cilat kujtime janë lëshuar nga prodhuesi i automjetit dhe nëse është bërë apo jo.

Informacion rreth pronarëve të mëparshëm dhe si të përdoret është çelësi para se të marrë një vendim të blerjes. Për shembull, nëse makina është përdorur në një vend tjetër si një taksi, makinë me qira ose makinë studimi dhe ky informacion nuk ishte i njohur për blerësin, ju mund të kurseni veten qindra mijëra kosto dhe bezdi të mëvonshme me raportin në duart tuaja.

Pse nuk është raporti i historisë së makinës?

Ndërtimi, zgjerimi i vazhdueshëm, dhe përditësimi i vazhdueshëm i një baze të dhënash ndërkombëtare është një detyrë e madhe që vjen me një kosto.

Për fat të keq, në tregun e makinave të përdorura me shumë milionë, është jashtëzakonisht e vështirë ose e pamundur të grumbullohen të gjitha të dhënat për historinë e një makine të përdorur më vete. Në përgjithësi, në labirintin e të dhënave të paplota ose qëllimisht të falsifikuara për makinat në treg, mund të thuhet se është padyshim një investim i vlefshëm dhe fitimprurës për një blerës të kujdesshëm për të kërkuar raportin historik të një makine duke e ditur numrin e shasisë së makinës.